Википедия

Старая Принстаунская дорога

Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.

Старая Принстаунская дорога (англ. Old Princetown Road), также Олд Малпек-роуд или просто Малпек-роуд — историческая колониальная дорога на Острове Принца Эдуарда. Построенная по меньшей мере в 1771 году, дорога протяжённостью около 59 километров была важным внутренним торговым и военным маршрутом, соединявшим город Принстаун или Мальпеке со столицей колонии Шарлоттауном. Большая часть бывшей дороги теперь используется как маршрут № 2 между Шарлоттауном и Хантер-Ривер, в то время как другие участки остаются гравийными дорогами или грунтовыми тропинками, а некоторые участки были полностью заменены сельскохозяйственными угодьями. Небольшой участок недалеко от Южного Гранвилла занесен в Канадский реестр исторических мест[1].

Маршрут

править

Дорога начиналась в Шарлоттауне на пересечении улиц Юстон и Грейт-Джордж и вела на север. Она проходила через пригороды к северу от Шарлоттауна, огибала реку Йорк, теперь Норт-Ривер, и вела на запад через Милтон, затем на северо-запад через реку Хантер. Дорога продолжалась почти в том же направлении, минуя Хейзел-Гроув, Саут-Грэнвилл[2], Грэхемс-роуд, Клинтон и Маргейт. К западу от Маргейта дорога снова поворачивала на север, направляясь прямо к Принстауну[3]. Дорога заканчивалась на Брандерс-роуд, теперь шоссе 103, на южной границе Принстауна[4].

История

править

Строительство дороги было впервые задумано французскими колониальными правителями примерно в 1733 году. Британцы взяли колонию под свой контроль в 1758 году после Семилетней войны и быстро осознали важность внутреннего маршрута между городами Принстаун и Шарлоттаун. Работы по улучшению французской дороги начались в 1771 году[1].

В 1797 году полк округа Принс, базировавшийся в Принстауне, проигнорировал приказ полковника Джозефа Робинсона о проведении сбора. Утром 5 сентября лейтенант-губернатор Эдмунд Фаннинг выступил по Принстаунской дороге с отрядом добровольцев из Шарлоттауна, чтобы подавить восстание. Это событие стало известно в истории Острова Принца Эдуарда как осада Мальпеке[1][5][6][7].

Первоначальная дорога проходила по холмистой и труднопроходимой местности. Жалобы на необходимость модификации дороги привели к тому, что в 1825 году была проложена новая дорога[1]. Новая Принстаунская дорога вела на запад от Хейзел-Гроув к Фредериктону, затем поворачивала на северо-запад через Спрингфилд и Саммерфилд к Кенсингтону. В Кенсингтоне дорога поворачивала на север к Малпеке. Позже новая дорога стала шоссе 2 и 20. После открытия новой дороги в 1827 году первоначальная дорога вышла из употребления.

Состояние на сегодняшний день

править

Первоначальная трасса дороги сегодня известна как Юниверсити-авеню в Шарлоттауне. К северо-западу от города дорога используется как маршрут № 2 до Хейзел-Брук. Далее дорога известна как Хейзел-Брук-роуд, грунтовая дорога под номером 228, и Милл-роуд, грунтовая дорога без ремонта. На Уорбертон-роуд Милл-роуд переходит в Старую Принстаунскую дорогу, которая продолжается до шоссе 231. Здесь дорога прерывается, а участок дальше к северу был преобразован в сельскохозяйственные угодья.

В Южном Гранвилле дорога возобновляется в виде грунтовой пешеходной тропы протяжённостью 1,5 километра, проходящей через живописную местность. 12 декабря 2008 года тропа была внесена в Канадский реестр исторических мест. Затем дорога продолжается как Принстаунская дорога на протяжении 6,5 километров, где прерывается полем для гольфа Red Sands.

К северу от Ред-Сэндс бывшая дорога используется как шоссе 6 длиной 2,6 километра, затем короткий участок Томпсон-Пойнт-роуд, затем шоссе 104 ещё на протяжении 4 километров. Олд-Принстаунская дорога отходит от шоссе 104 и продолжается ещё 5 километров до шоссе 103 за пределами залива Мальпеке.

Примечания

править
  1. ↑ 1 2 3 4 HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca. www.historicplaces.ca. Дата обращения: 20 августа 2024. Архивировано 20 августа 2024 года.
  2. ↑ Reader's Digest Association (Canada). Reader's Digest Scenic wonders of Canada : an illustrated guide to our natural splendors. — [Montreal] : Reader's Digest Association (Canada) ; [Ottawa] : Canadian Automobile Association, 1976. — 482 с. — ISBN 978-0-88850-049-6, 978-0-88850-069-4.
  3. ↑ Meacham's Atlas - 1880 | IslandImagined. www.islandimagined.ca. Дата обращения: 20 августа 2024. Архивировано 16 января 2024 года.
  4. ↑ Wright, Geo (Surveyor) Map of Prince Edward Island, in the Gulf of St. Lawrence,: Compiling the latest Topographical information afforded by the Surveyor Generals Office and the other authentic Sources. IslandImagined (1852). Дата обращения: 20 августа 2024.
  5. ↑ The Siege of Malpeque Earle Lockerby | Island Archives. islandarchives.ca. Дата обращения: 20 августа 2024. Архивировано 20 августа 2024 года.
  6. ↑ Prince Edward Island Land Commissioners' Court. Abstract of the Proceedings Before the Land Commissioners' Court, Held During the Summer of 1860, to Inquire Into the Differences Relative to the Rights of Landowners and Tenants in Prince Edward Island. — "The Protestant" Office, 1862. — 362 с. Архивировано 20 августа 2024 года.
  7. ↑ MALPEQUE (англ.) (PDF). Дата обращения: 20 августа 2024. Архивировано 20 августа 2024 года.

Ссылки

править
Источник — https://ru.wiki.x.io/wiki/Старая_Принстаунская_дорога