Осадка

Оса́дка, в военном и гражданском судостроении — глубина погружения корпуса корабля (судна) в воду; расстояние самой углубленной точки подводной части судна от поверхности воды..

Шкала марок углубления, показывающая текущую осадку судна

Виды

Различают следующие виды осадки:

• Проектная (расчётная) осадка — вертикальное расстояние от верхней кромки киля до уровня главной ватерлинии, измеренное на половине длины корпуса. В технической документации обозначается как T;
• Проектная осадка по мидельшпангоуту — расстояние от ватерлинии до наружной кромки обшивки у киля;
• Осадка носом (Носовая осадка), измеряемая по носовой точке погружения, или у носовой марки;
• Осадка кормой (Кормовая осадка) — измеряемая по кормовой точке погружения, или у кормовой марки;
• Средняя осадка — среднее арифметическое значение носовой и кормовой осадки.

Для измерения осадки на корпусе корабля наносят Кривую (или шкалу) Грузового размера или марки углубления. В большинстве флотов мира марки углубления наносят по вертикали от концевых точек прямой линии киля до главной ватерлинии с обоих бортов судна. В англо-саксонских государствах и странах^{[прояснить]} (но не только в них) долей марки является фут.

Для судов с большой осадкой затруднён, либо невозможен вход в мелководные районы моря, гавани, порта, а также устья рек. Осадка судна является мерилом его грузоподъёмности. Уменьшение осадки 200 000-тонного танкера всего на 0,5 метра приводит к потере от 6 000 до 8 000 тонн его грузоподъёмности.

Океаны и моря достаточно глубоки для плавания любых кораблей и судов с любыми максимальными размерами, однако каждый корабль или судно должно ещё войти в базу или порт с грузом или, по крайней мере, стать на рейде, что ограничивает возможную осадку кораблей и судов 30 — 35 метрами.

Галерея

• 
  Кривая (или шкала) Грузового размера, рисунок к статье «Грузовой размер», Военная энциклопедия Сытина, Санкт-Петербург, 1911 — 1915 годов.
• 
  Кривая (или шкала) Грузового размера, Носовая шкала марок углубления, показывающая текущую осадку корабля.
• 
  Грузовой размер, Метрическая шкала марок углубления.
• 
  Англосаксонская система марок углубления, нумерация римскими цифрами.
• 
  Англосаксонская система марок углубления, используемая на корме клипера «Катти Сарк» (осадка: 6,7 м).
• 
  Графическая схема размеров корабля; размер «d» — это осадка.

См. также

• Посадка судна
• Водоизмещение
• Остойчивость
• Плавучесть

Литература

• Осаживать // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
• Огружать // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
• Осадка корабля // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
• Грузовой размер // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
• Эверс Г. Военное кораблестроение / А. Э. Цукшвердт. — Л.; М.: Главная редакция судостроительной литературы, 1935. — 524 с.

Ссылки

• Сайт зеашип. «Как устроены морские суда.» Архивная копия от 20 мая 2016 на Wayback Machine