Список затонувших атомных подводных лодок

В этом списке перечислены все затонувшие по тем или иным причинам атомные подводные лодки. Всего с 1955^{[П 1]} по 2024 год затонуло 9 атомных субмарин: 5 советских, 2 российских, 2 американских. Все затопления произошли в результате различных аварий: четыре — из-за технических неисправностей, две — в результате пожаров, две — из-за проблем с вооружением, причина гибели одной лодки достоверно неизвестна. Проблемы с ядерной энергетической установкой наблюдались только в одном случае — на К-27, они не привели к гибели корабля, но в итоге стали причиной затопления с целью утилизации. К-141 «Курск» в 2001 году была поднята без остатков разрушенного первого отсека, К-429 поднята через год после затопления, остальные 7 кораблей находятся на дне в разной степени сохранности. В список не входит погибшая дизель-электрическая подводная лодка К-129, имевшая на борту ядерное оружие. Кроме того, в список не включены случаи аварийных покладок атомных подводных лодок на дно в портах или после которых они самостоятельно всплывали.

К-219 терпит крушение в Атлантическом океане.
3 октября 1986 года

Принятая цветовая маркировка списка:

Причина гибели — авария в системах вооружения.

Причина гибели — техническая неисправность.

Причина гибели — пожар.

Список

По умолчанию список отсортирован по дате гибели. В поле «Характеристики» силуэты кораблей приведены в одном масштабе, указаны класс, название типа/проекта, подводное водоизмещение и штатная численность экипажа, сортировка осуществляется по водоизмещению. Сортировка положения производится по долготе. В качестве причины гибели указано событие, развитие или последствия которого привело к затоплению. В случаях наличия нескольких мнений о произошедшем указаны официальные версии.

Название	Дата гибели	Характеристики	Местоположение	Погибло (спаслось)	Причина гибели	Глубина затопления
Thresher USS Thresher (SSN-593)	1963041010 апреля 1963 года	04300 ПЛАТ типа «Трешер» 4300 т, 112 человек	1В северной Атлантике, 220 миль к востоку от Бостона^[1]. 41°46′ с. ш. 65°03′ з. д.^HGЯO	129129^{[П 2]}	3Нарушение целостности прочного корпуса, поступление воды в машинное отделение^[1].	25602560 м
Scorpion USS Scorpion (SSN-589)	1968052222 мая 1968 года	03500 ПЛАТ типа «Скипджек» 3500 т, 99 человек	3В центральной Атлантике. 400 миль к SW от Азорских островов^[2]. Точные координаты засекречены^[3]. 33°40′23″ с. ш. 32°35′06″ з. д.^HGЯO^[4]	09999^{[П 3]}	0Причина гибели не установлена^[2]. Наиболее вероятное предположение — взрыв торпеды Mark 35^[2].	30003000 м
К-008 К-8	1970041212 апреля 1970 года	04750 ПЛАТ проекта 627А 4750 т, 104 человека	4В Бискайском заливе, 490 км к NW от побережья Испании^[5]	05252^{[П 4]} (46)	1Короткое замыкание в третьем отсеке (в рубке гидроакустиков) и в седьмом отсеке^[6].	46804680 м
К-027 К-27	19810910 авария 24 мая 1968 года, затоплена 10 сентября 1981 года^[7]	04370 ПЛАТ проекта 645ЖМТ 4370 т, 105 человек	8В Карском море, залив Степового. 72°31′27″ с. ш. 55°30′06″ в. д.^HGЯO^[8]	0049+0^{[П 5]} (96)	3Закупорка первого контура теплоносителя реактора левого борта^{[П 6]}.	0075затоплена на 33 м^[9] (по другим данным — 75 м)^[10]
К-429 К-429	1983062424 июня 1983 года	ПЛАРК проекта 670 3580 т, 100 человек	Бухта Саранная, у побережья Камчатки. 52°45′ с. ш. 158°31′ в. д.^HGЯO	16^[11] (104)	Затопление 4-го и 5-го отсеков через незакрытую вентиляцию при пробном погружении^[12].	37 м^{[П 7]}
К-219 К-219	198610066 октября 1986 года	11500 ПЛАРБ проекта 667АУ 11 500 т, 119 человек	2В центральной Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.^HGЯO	0044^[13] (115)^{[П 8]}	2Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6^[14], приведшее к разрушению ракеты в шахте.	55005500 м
К-278 К-278 «Комсомолец»	198904077 апреля 1989 года	08500 ПЛАТ проекта 685 8500 т, 60 человек	5В Норвежском море. 73°43′17″ с. ш. 13°15′51″ в. д.^HGЯO^[15]	04242 (27)^{[П 9]}	1Объёмный пожар в 7 отсеке. Причина возгорания не установлена^[15].	16621662 м
К-141 К-141 «Курск»	2000081212 августа 2000 года	23860 ПЛАРК проекта 949А 23 860 т, 130 человек	7В Баренцевом море. 69°40′ с. ш. 37°40′ в. д.^HGЯO	118118	2Взрыв в первом отсеке^[16]. Официальная версия — «По технологической причине, связанной с практической торпедой калибра 650 миллиметров»^[17].	0108108 м^{[П 10]}
К-159 К-159	2003083030 августа 2003 года	04749 ПЛАТ проекта 627А 4750 т, 104 человека	6В Баренцевом море, около острова Кильдин^[18], 69°22,64′ с. ш. 33°49,51′ в. д.^HGЯO^[19].	0099 (1)^[18]	3Потеря продольной остойчивости из-за отрыва носовых понтонов во время буксирования к месту утилизации^[19].	0248248 м^[19] (по другим данным — 170 м)^[18]

Карты

Расположение мест затопления лодок в Атлантике
Точные координаты К-8 неизвестны, указаны приблизительно.

К-27
(1981)

К-141 «Курск»
(2000)

К-159 (2003)

К-278 «Комсомолец»
(1989)

Расположение мест затопления лодок в Арктике

Список затонувших атомных подводных лодок (Камчатский край)

К-429
(1983)

Расположение мест затопления лодок на Дальнем Востоке

См. также

Примечания

Сноски

↑ В 1955 году вошла в строй первая в мире атомная подводная лодка — USS Nautilus (SSN-571)
↑ С «Трешером» погибли 112 членов экипажа (в том числе 16 офицеров) и 17 прикомандированных специалистов.
↑ На «Скорпионе» погиб экипаж в полном составе, в том числе 12 офицеров.
↑ На К-8 30 человек погибли в результате аварии, 22 человека не смогли покинуть тонущую лодку в условиях 8-балльного шторма.
↑ Непосредственно из-за аварии на К-27 погибло 9 подводников. При затоплении люди были эвакуированы на сопровождающие корабли, погибших не было.
↑ Авария на К-27 повлекла за собой частичное разрушение активной зоны реактора левого борта, радиоактивное заражение корабля. Затопление было использовано как способ утилизации.
↑ Поднята в 1984
↑ Точная численность экипажа К-219 в последнем походе в открытых источниках не указана, поэтому принята по штатному расписанию — 119 человек. Количество спасшихся включает в себя нескольких человек, умерших от отравления парами ракетного топлива уже после эвакуации.
↑ На борту К-278 во время аварии находилось 69 человек.
↑ Поднята в 2001

Ссылки на источники

↑ ¹ ² California Center for Military History. Loss of a Nuclear Submarine USS Thresher (SSN-593) (неопр.). www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года.
↑ ¹ ² ³ California Center for Military History. Loss of the Nuclear Submarine USS Scorpion (SSN-589) (неопр.). www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года.
↑ Загадка «Скорпиона» (неопр.). Военно-Морская коллекция. www.navycollection.narod.ru (2000-2006). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2010 года.
↑ Darin Detwiler. Mathematical analysis of historical data (англ.) : MS PowerPoint presentation. — Arkansas Council of Teachers of Mathematics. — P. 22. (недоступная ссылка)
↑ Гибель атомной подводной лодки «К-8». справка (неопр.). ria.ru (8 апреля 2010). Дата обращения: 8 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.
↑ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А (неопр.). «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 9 февраля 2012 года.
↑ В. Мазуренко. Авария на подлодке К-27: воспоминания выжившего (неопр.) (25 января 2013). Дата обращения: 26 октября 2014. Архивировано 23 октября 2014 года.
↑ Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 73. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
↑ Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 72. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
↑ Мазуренко Вячеслав Николаевич. Предисловие // К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.
↑ «Тайна гибели „К-429“» Архивная копия от 13 января 2019 на Wayback Machine — газета «Владивосток» № 866 от 13 октября 2000 г.
↑ «ТРАГЕДИЯ В БУХТЕ САРАННОЙ» (рус.). viluchinsk-city.ru (19 июня 2018). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 ноября 2023 года.
↑ Валерий Павлович Королюк. Книга Памяти. К-219 (неопр.). Российский Подводный Флот. submarine.id.ru. Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 10 апреля 2012 года.
↑ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 27 мая 2013 года.
↑ ¹ ² Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, «Комсомолец», проект 685 (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 29 сентября 2011 года.
↑ Андрей Николаев. К-141, «Курск», проект 949А (неопр.). «Штурм Глубины» (2002—2008). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 27 января 2012 года.
↑ Рязанцев Валерий Дмитриевич. Глава X. Правда и ложь о катастрофе К-141 «Курск» (неопр.). Воспоминания подводников. Александр Викторов. avtonomka.org (июль 2010). Дата обращения: 18 ноября 2010. Архивировано 30 января 2011 года.
↑ ¹ ² ³ Светлана Гомзикова (2006-09-28). "Четыре года плюс четыре миллиона". Независимая газета. Архивировано 1 января 2011. Дата обращения: 16 ноября 2010.
↑ ¹ ² ³ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-159, Б-159, проект 627А (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 21 марта 2012 года.

Литература

Мазуренко Вячеслав Николаевич. К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.
Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
Игорь Курдин, Питер Хухтхаузен, Р. Алан Уайт. Гибель атомного подводного крейсера К-219. — Мн.: Попурри, 2000. — 384 с. — 5000 экз. — ISBN 978-985-6190-34-9. Архивная копия от 5 октября 2007 на Wayback Machine

Ссылки

В Викитеке есть полный текст
указа президента РФ о награждении государственными наградами экипажа АПЛ «Курск»
(включающий полный список погибших)

California Center for Military History. Thresher-Scorpion Memorial (неопр.). www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года.
Историческая справка К-8 проекта 627а на сайте «Русский Подплав»
Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А (неопр.). «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
Андрей Николаев. К-27, проект 645 (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, «Комсомолец», проект 685 (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
Андрей Николаев. К-141, «Курск», проект 949А (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 22 февраля 2011.
Илья Курганов, Андрей Николаев. К-159, Б-159, проект 627А (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.

[1] В 1955 году вошла в строй первая в мире атомная подводная лодка — USS Nautilus (SSN-571)

[3] С «Трешером» погибли 112 членов экипажа (в том числе 16 офицеров) и 17 прикомандированных специалистов.

[7] На «Скорпионе» погиб экипаж в полном составе, в том числе 12 офицеров.

[9] На К-8 30 человек погибли в результате аварии, 22 человека не смогли покинуть тонущую лодку в условиях 8-балльного шторма.

[13] Непосредственно из-за аварии на К-27 погибло 9 подводников. При затоплении люди были эвакуированы на сопровождающие корабли, погибших не было.

[14] Авария на К-27 повлекла за собой частичное разрушение активной зоны реактора левого борта, радиоактивное заражение корабля. Затопление было использовано как способ утилизации.

[19] Поднята в 1984

[21] Точная численность экипажа К-219 в последнем походе в открытых источниках не указана, поэтому принята по штатному расписанию — 119 человек. Количество спасшихся включает в себя нескольких человек, умерших от отравления парами ракетного топлива уже после эвакуации.

[24] На борту К-278 во время аварии находилось 69 человек.

[27] Поднята в 2001

[Loss_of_Thresher-2] ¹ ² California Center for Military History. Loss of a Nuclear Submarine USS Thresher (SSN-593) (неопр.). www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года.

[Loss_of_Scorpion-4] ¹ ² ³ California Center for Military History. Loss of the Nuclear Submarine USS Scorpion (SSN-589) (неопр.). www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 30 января 2011 года.

[5] Загадка «Скорпиона» (неопр.). Военно-Морская коллекция. www.navycollection.narod.ru (2000-2006). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2010 года.

[Detwiler-6] Darin Detwiler. Mathematical analysis of historical data (англ.) : MS PowerPoint presentation. — Arkansas Council of Teachers of Mathematics. — P. 22. (недоступная ссылка)

[8] Гибель атомной подводной лодки «К-8». справка (неопр.). ria.ru (8 апреля 2010). Дата обращения: 8 апреля 2019. Архивировано 8 апреля 2019 года.

[10] Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А (неопр.). «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 9 февраля 2012 года.

[11] В. Мазуренко. Авария на подлодке К-27: воспоминания выжившего (неопр.) (25 января 2013). Дата обращения: 26 октября 2014. Архивировано 23 октября 2014 года.

[12] Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 73. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.

[15] Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — С. 72. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.

[Жидкий-16] Мазуренко Вячеслав Николаевич. Предисловие // К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.

[vladnews-17] «Тайна гибели „К-429“» Архивная копия от 13 января 2019 на Wayback Machine — газета «Владивосток» № 866 от 13 октября 2000 г.

[18] «ТРАГЕДИЯ В БУХТЕ САРАННОЙ» (рус.). viluchinsk-city.ru (19 июня 2018). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 ноября 2023 года.

[20] Валерий Павлович Королюк. Книга Памяти. К-219 (неопр.). Российский Подводный Флот. submarine.id.ru. Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано из оригинала 10 апреля 2012 года.

[22] Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 27 мая 2013 года.

[autogenerated1-23] ¹ ² Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, «Комсомолец», проект 685 (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 29 сентября 2011 года.

[25] Андрей Николаев. К-141, «Курск», проект 949А (неопр.). «Штурм Глубины» (2002—2008). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 27 января 2012 года.

[26] Рязанцев Валерий Дмитриевич. Глава X. Правда и ложь о катастрофе К-141 «Курск» (неопр.). Воспоминания подводников. Александр Викторов. avtonomka.org (июль 2010). Дата обращения: 18 ноября 2010. Архивировано 30 января 2011 года.

[K-159_NG-28] ¹ ² ³ Светлана Гомзикова (2006-09-28). "Четыре года плюс четыре миллиона". Независимая газета. Архивировано 1 января 2011. Дата обращения: 16 ноября 2010.

[K-159ds-29] ¹ ² ³ Илья Курганов, Андрей Николаев. К-159, Б-159, проект 627А (неопр.). «Штурм Глубины» (февраль 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 21 марта 2012 года.

[П 1]

[1]

[П 2]

[2]

[3]

[4]

[П 3]

[5]

[П 4]

[6]

[7]

[8]

[П 5]

[П 6]

[9]

[10]

[11]

[12]

[П 7]

[13]

[П 8]

[14]

[15]

[П 9]

[16]

[17]

[П 10]

[18]

[19]