Солнечное затмение 30 июня 1973 года

Солнечное затмение 30 июня 1973 года — полное солнечное затмение 136 сароса (35 из 71).

Солнечное затмение 30 июня 1973 года
Солнечное затмение 30 июня 1973 года
Солнечное затмение 30 июня 1973 года
Классификация
Тип полное
Сарос 136 (35 из 71)
Гамма -0,0786[1]
Дата 30 июня 1973
Территории Западная и центральная Африка: Гайана, Суринам, Мавритания, Мали, Нигер, Чад, Судан, Уганда, Кения (полное),
север Бразилии, Африка, юг Европы, Ближний Восток (частичное)[1]
Максимальная фаза
Величина 1,0792[1]
Длительность 7 мин 3,6 сек
Ширина тени 256,5 км[1]
Координаты 18°49′54″ с. ш. 5°37′54″ в. д.HGЯ[1]
Фотография затмения
Частное затмение на юге Мадагаскара
Частное затмение на юге Мадагаскара
Полные солнечные затмения
Предыдущее Следующее
10 июля 1972 20 июня 1974
Затмения этого цикла сароса
Предыдущее Следующее
20 июня 1955
(34 из 71)
11 июля 1991
(36 из 71)

Наблюдалось в полном виде на ряде территорий западной и центральной Африки: в Гайане, Суринаме, Мавритании (максимум), Мали, Нигере, Чаде, Судане, Уганде, Кении; в частном — на севере Бразилии, в неперечисленных выше частях Африки, на юге Европы и Ближнем Востоке. Максимальная величина затмения составила 1,0792[1].

Наблюдения затмения

править

Наиболее массовое профессиональное стационарное наблюдение затмения с земной поверхности велось с базы в районе городка Акжужт в Мавритании, где было предсказано прохождение максимальной фазы затмения, силами экспедиций нескольких стран (Нидерландов, Франции, ФРГ, СССР, США, Японии); советская экспедиция включала группу из Государственного астрономического института им. П. К. Штернберга (ГАИШ) МГУ. В ходе экспедиции был проведён ряд астрофизических экспериментов, однако часть наблюдений была «смазана», вероятно, из-за запылённости атмосферы, обусловленной засухой и жарой в Сахаре[2].

Группой учёных из Лос-Аламосской национальной лаборатории США было осуществлено мобильное наблюдение затмения с борта двух самолётов летящих по предсказанному пути прохождения тени Луны по территории Африки. Использование для наблюдения одного из прототипных сверхзвуковых «Конкордов» с максимальной скоростью почти 1300 миль/ч (более 580 м/с) позволило увеличить эффективное время наблюдения полного затмения свыше 74 мин — более чем в 10 раз по сравнению с максимумом для стационарного наблюдения[3][4].

Влияние на происходящее в мире

править

Согласно расследованию Института медико-биологических проблем, это затмение (наблюдавшееся в Иордании как частное, около 0,30) могло послужить причиной катастрофы при взлёте советского самолёта Ту-134, выполнявшего рейс SU-512 по маршруту АмманБейрутЕреванМосква. Ошибка экипажа, возможно, произошла из-за негативного влияния необычного изменения освещённости на действия членов экипажа[5].

Почтовой службой Мавритании была выпущена серия марок, посвящённая затмению[2].

Примечания

править
  1. 1 2 3 4 5 6 Данные о затмениях 1970-х годов Архивная копия от 17 октября 2020 на Wayback Machine (англ.) на сайте NASA.
  2. 1 2 Краткое описание. Дата обращения: 3 июня 2013. Архивировано из оригинала 9 августа 2009 года. советской экспедиции по наблюдению затмения.
  3. Mulkin, Barb In Flight: The Story of Los Alamos Eclipse Missions, p.42. Los Alamos National Laboratory (1981). Дата обращения: 14 июля 2010. Архивировано из оригинала 17 октября 2011 года.
  4. Как сверхзвуковой самолет Конкорд помог ученым наблюдать за полным затмением 74 минуты. hi-news.ru. Дата обращения: 30 июня 2024. Архивировано 30 июня 2024 года.
  5. Катастрофа Ту-134А Армянского УГА в а/п Амман. airdisaster.ru. Дата обращения: 1 июня 2013. Архивировано 22 января 2013 года.

Ссылки

править