Снайфедльснесвегюр
Снайфедльснесвегюр[1] (исл. Snæfellsnesvegur, о файле; дорога 54) — дорога на западе Исландии в регионе Вестюрланд[2]. Дорога предоставляет единственный способ добраться от Снайфедльснеса до остальной Исландии. Длина Снайфедльснесвегюр составляет почти 230 километров. Бо́льшая часть дороги заасфальтирована, но почти треть — участок от поворота на Стиккисхоульмсвегюр 58 почти до слияния с дорогой Вестфьярдарвегюр 60, имеет гравийное покрытие.[3].
| Автодорога | ||
| Снайфедльснесвегюр | ||
|---|---|---|
исл. Snæfellsnesvegur | ||
 | ||
| Основная информация | ||
| Страна | Исландия | |
| Регион | Вестюрланд | |
| Управляется | Vegagerðin | |
| Длина | 229,37 км | |
| Начало | Хрингвегюр 1 | |
| Конец | Вестфьярдарвегюр 60 | |
| Дорожное покрытие | асфальт, гравий | |
 Медиафайлы на Викискладе | ||
История
правитьДороги на полуострове Снайфедльснес, как и всюду в Исландии, не имеют долгой истории. Несмотря на то, что путешествия исландцев в предыдущие века были довольно обширными, но для этого основном использовалось каботажное плавание вдоль берегов острова, реже — пешеходные или верховые тропы по суше. Из-за сильно пересечённой местности, путешествия по суше были весьма трудными и занимали длительное время[4][5].
В 1776 году датскими властями было запланировано строительство нескольких дорог в Исландии, в том числе дороги на Снайфедльснес, но до практической реализации этого плана дело не дошло[5]. Только в 1893 году, когда король Кристиан IX подписал указ о дорожном строительстве в Исландии, наступил перелом и на строительство дорог Датской короной были выделены деньги и назначен специальный исландский государственный дорожный инженер Сигурдур Тороддсен[6]. Он запланировал прокладку транспортных маршрутов в наиболее густонаселённые части острова, в том числе на Снайфедльснес. Этот первый транспортный маршрут, проложенный в 1908 году в эпоху вьючного транспорта в Исландии от города Боргарнеса на запад к порту Стиккисхоульмюр, стал впоследствии основой для нескольких дорог построенных в начале прошлого века, в том числе и для нынешней дороги Снайфедльснесвегюр[7].
С 1972 по 2000 год название Снайфедльснесвегюр имела дорога 57, проходящая вдоль северного побережья вдоль северного побережья Снайфедльснес от Оулафсвик до Вестфьярдарвегюр[8]. Участок дороги от Оулафсвик до Боргарнеса имел название Оулафсвикюрвегюр под номером 54. В 2000 году, после того как были заасфальтированы западные участки этих дорог, они были объединены в одну дорогу Снайфедльснесвегюр, получившей номер 54. Работы по асфальтированию Снайфедльснесвегюр продолжаются и в XXI веке — по состоянию на 2021 год, асфальтного покрытия нет на участке от поворота на Стиккисхоульмсвегюр 58 почти до слияния с дорогой Вестфьярдарвегюр 60.
Маршрут
правитьСнайфедльснесвегюр начинается на окраине Боргарнеса и на своём протяжении проходит только через один населенный пункт — город Грюндарфьордюр. В 5 км на запад от Снайфедльснесвегюр на дороге Утнесвегюр 574 находится Оулафсвик, в 9 км на север на Стиккисхоульмсвегюр 58 — Стиккисхоульмюр, в 10 км на север на Вестфьярдарвегюр 60 — город Будардалюр.[3]
Дорога начинается от Хрингвегюр в Боргарнесе и идет в западном направлении по южному побережью полуострова Снайфедльснес. Достигнув Будавик Снайфедльснесвегюр поворачивает на север, круто поднимается вверх в горы и пройдя по перевалу через на горное плато Фродахейди, спускается к северному побережью Снайфедльснеса, где поворачивает на восток и далее идёт в восточном направлении до самого её окончания на Вестфьярдарвегюр 60. Северный и южный участки Снайфедльснесвегюр дополнительно соединяются между собой двумя дорогами — Хейдальсвегюр 55 и Ватналейд 56.[3]
Боргарнес (0 километр)
— дорога Хрингвегюр 1- — дорога Рёйданесвегюр 532
- — дорога Стаунгархольтсвегюр 536
— мост через р. Лаунгау (исл. Langá)- — дорога Аульфтанесхреппсвегюр 533
- — мост через р. Урридаау (исл. Urriðaá)
- — дорога Гримсстадавегюр 535
- — дорога Аульфтанесхреппсвегюр 533
- — мост через р. Аульфтау-ау-Мирюм (исл. Álftá á Mýrum)
- — дорога Скидсхольтсвегюр 537
- — дорога Хитардальсвегюр 539
- — дорога Хрёйнхреппсвегюр 540
- — мост через р. Хитарау (исл. Hítará)
- — дорога Хитарнесвегюр 566
- — мост через р. Кальдау (исл. Kaldá)
- — дорога Хейдальсвегюр 55
- — мост через р. Хаффьярдарау (исл. Haffjarðará)
- — мост через р. Нупау (исл. Núpá)
- — дорога Кольвидарнесвегюр 567
- — дорога Скоугарнесвегюр 568
- — мост через р. Лахсау (исл. Laxá)
- — мост через р. Клейвау (исл. Kleifá)
- — мост через р. Фаускруд (исл. Fáskrúð)
- — мост через р. Гримсау (исл. Grímsá)
- — дорога Ватналейд 56
- — мост через р. Стрёймфьярдарау (исл. Straumfjarðará)
- — мост через р. Стоура-Фюра (исл. Stóra-Fura)
- — мост через р. Стадарау (исл. Staðará)
- — мост через р. Ватнсхольтсау (исл. Vatnsholtsá)
- — мост через р. Блауфелдарау (исл. Bláfeldará)
- — мост через р. Каульвау (исл. Kálfá
- — мост через р. Хрёйнхабнарау (исл. Hraunhafnará) →
водопад Бьяднафосс - — дорога Утнесвегюр 574 → Бударкиркья, Аднарстапи, Хедльнар, Национальный парк Снайфедльсйёкюдль
- — мост через р. Фроудау (исл. Fróðá)
- — мост через руч. Лейнингюр (исл. Leyningur)
- — дорога Утнесвегюр 574 → город Оулафсвик и селение Риф
- — мост через р. Тунгюоус (исл. Tunguós)
- — мост через р. Киркьюфедльсау (исл. Kirkjufellsá) → водопад Киркьюфедльсфосс и
гора Киркьюфедль
- Грюндарфьордюр (133 километр)
- — мост через р. Квернау (исл. Kverná)
- — мост через р. Грюндарау (исл. Grundará → водопад Грюндарфосс
- — мост через Уртхвала-фьорд и Кольграва-фьорд
- — мост через р. Берсерксейрарау (исл. Berserkseyrará)
- — дорога Берсеркьяхрёйнсвегюр 558
- — мост через Селья-фьорд
- — дорога Хельгафедльссвейтарвегюр 577
- — дорога Берсеркьяхрёйнсвегюр 558
- — дорога Ватналейд 56
- — мост через р. Баккаау (исл. Bakkaá)
- — дорога Хельгафедльссвейтарвегюр 577
- — мост через р. Грисхоульсау (исл. Gríshólsá
- — дорога Стиккисхоульмсвегюр 58 → город Стиккисхоульмюр и
паромная переправа на Вестфирдир - — мост через р. Свельгсау (исл. Svelgsá)
- — мост через р. Тоурсау (исл. Þórsá)
- — мост через р. Ульварфедльсау (исл. Úlfarfellsá)
- — мост через р. Хнаппау (исл. Hnappá)
- — мост через р. Каурсстадаау (исл. Kársstaðaá)
- — мост через р. Лаунгадальсау (исл. Langadalsá)
- — мост через р. Сетбергсау (исл. Setbergsá)
- — мост через р. Храппсау (исл. Hrappsá)
- — мост через р. Вальсхамарсау (исл. Valshamarsá)
- — мост через р. Баккаау (исл. Bakkaá)
- — мост через р. Свинафоссау (исл. Svínafossá)
- — дорога Хейдальсвегюр 55
- — мост через р. Лейтисау (исл. Leitisá)
- — мост через р. Лахсау (исл. Laxá)
- — мост через руч. Бланкюр (исл. Blankur)
- — мост через р. Глюфюрау (исл. Gljúfurá)
- — мост через р. Дункау (исл. Dúnká)
- — мост через р. Скрёймау (исл. Skraumá)
- — дорога Хёрдюдальсвегюр-Вестри 580
- — мост через р. Хёрдидалсау (исл. Hörðidalsá)
- — дорога Хёрдюдальсвегюр-Эйстри 581
- — дорога Хаульсбайявегюр 582
- — мост через р. Мидау (исл. Miðá)
- — дорога Вестфьярдарвегюр 60 → город Будардалюр
- Лахсаборг (229 километр)
Значение
правитьСнайфедльснесвегюр является самой важной транспортной артерией полуострова Снайфедльснес, связывающей его с остальной Исландией[3]. Дорога проходит через 6 из 10 общин региона Вестюрланд — Боргарбиггд, Эйя-ог-Миклахольтсхреппюр, Снайфедльсбайр, Грюндарфьярдарбайр, Хельгафедльссвейт и Далабиггд[2].
Снайфедльснесвегюр очень популярен у туристов, так как дорога проходит через местности с большим количеством достопримечательностей — водопады, каньоны, вулкан Снайфедль с ледником Снайфедльсйёкюдль, лавовые поля, базальтовые столбы Гердюберг, долина с горячими минеральными источниками Элькельда, лежбища тюленей, птичьи базары, национальный парк Снайфедльсйёкюдль и многое другое.[3]
В романе «Хорошие исландцы» (исл. Góðir Íslendingar; 1998) исландского писателя Хюльдара Брейдфьорда описывает путешествие по Снайфедльснесвегюр от Боргарнеса до западных фьордов[9][10].
Галерея
править- Фотографии дороги Снайфедльснесвегюр и её окрестностей
-
Один из кратеров вулканической системы Льоусюфьёдль неподалёку от Грюндар-фьорда -
-
Буландсхёвди -
Аднарстапи и гора Стапафедль -
Снайфедльснесвегюр неподалёку от горы Хёвдакула -
Мост через небольшой фьордовый комплекс. Слева Уртхвала-, справа Кольграва-, а вверху слева — Селья-фьорд
-
Буландсхёвди -
Снайфедльснесвегюр на юге Снайфедльснес -
Кратер Эльдборг -
Аднарстапи и гора Стапафедль -
Вулкан Снайфедль с ледником Снайфедльсйёкюдль на вершине -
Базальтовые стольбы Гердюберг
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Примечания
править- ↑ Инструкция по русской передаче географических названий Исландии / Сост. В. С. Широкова; Ред. В. П. Берков. — М., 1971. — 39 с. — 300 экз.
- ↑ 1 2 Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000 (исланд.) / Rits. og framl. Örn Sigurðsson. — 5. útg. — Reykjavík: Mál og menning, 2015. — P. 40-45. — 215 p. — 1000 экз. — ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1.
- ↑ 1 2 3 4 5 Steindór Steindórsson. Vegahandbókin 2020 / Vegahandbókin ehf. — Reykjavík: Þríbrot ehf, 2020. — P. 340.
- ↑ Indriði Guðmundur Þorsteinsson. Þjóðhátíðin 1974 (исланд.). — Reykjavík: Menningarsjóður, 1987. — 327 p.
- ↑ 1 2 Trausti Valsson. Vegakerfið og ferðamálin (исланд.). — Reykjavík: Vegagerðin, 2009. — 126 p. — ISBN 9979-9462-0-2.
- ↑ Saga og minjar (исл.). Vegagerðin. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Pétur Hrafn Árnason, Jón Karl Helgason, Sigurður Líndal. Saga Íslands (исланд.). — Reykjavík: Hið íslenzka bókmenntafélag, 2009. — Т. XI. — С. 308. — 440 с. — ISBN 9789979663522.
- ↑ Steindór Steindórsson. Vegahandbókin 2000 / Vegahandbókin ehf. — Reykjavík: Þríbrot ehf, 2000. — P. 280.
- ↑ Huldar Breiðfjörð. Góðir Íslendingar : ferðasaga (исланд.). — Reykjavík: Bjartur, 1998. — 182 с.
- ↑ Einar Hauk Kristjánsson. Úthérað: ásamt Snæfellsnesi (исланд.) / Rögnvaldur Guðmundsson. — Reykjavík: Ferðafélag Íslands, 2000. — С. 24. — 108 с. — (Árbók Ferðafélags Íslands).