Слепянская водная система (бел. Сляпянская водная сістэма) — водная система в составе Вилейско-Минской водной системы.

Слепянская водная система
бел. Сляпянская водная сістэма
Водохранилище в жилом районе Восток
Водохранилище в жилом районе Восток
Расположение
Страна
ОбластьМинская область
Водоток
ГоловаЦнянское водохранилище
53°57′25″ с. ш. 27°34′48″ в. д.HGЯO
УстьеСвислочь 
53°51′16″ с. ш. 27°37′31″ в. д.HGЯO
Слепянская водная система (Минская область)
Голубая точка
Синяя точка — устье
— голова, — устье
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

География

править

Протяжённость канала в черте города — 22 км. Объём воды — 3,1 млн м³. Площадь зеркала — 122,4 га. Количество каскадов — 13.

Пересечение этой водной системы перегоном Автозаводской линии Минского метрополитена между станциями «Тракторный завод» и «Пролетарская» выполнено с выходом части этого перегона на уровень поверхности земли. Общность водной системы обеспечена водоводом, поверх которого проложены перегонные тоннели, закрытые сверху земляной насыпью-валом. Перегон между этими двумя станциями самый длинный в Минском метро. Его длина — 2193 м[1].

История

править

Река Слепня (Слепянка) и поселения, производные от этого топонима, упоминаются в документах с XVI века. Территория по берегам реки с начала XIX в. принадлежала известному белорусскому шляхетскому роду Ваньковичей. В начале 30-х годов XX в. в пойме Слепни находилась опытная картофельная станция. Строительство Слепянской водной системы на базе р. Слепни началось в 1981 году после окончания строительства водохранилищ Криница, Дрозды.

Головное сооружение — Цнянское водохранилище — начали заполнять в 1982 году. Слепянская система была закончена в 1985 году.

См. также

править

Примечания

править
  1. Схема минского метрополитена. Минский метрополитен. Дата обращения: 5 мая 2024. Архивировано 1 августа 2023 года.

Ссылки

править