Википедия

Санкт-Михаил (линейный корабль, 1723)

«Санкт-Михаил» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1723 по 1736 или 1739 год, головной корабль серии кораблей одноимённого типа. В течение службы большую часть времени находился в портах Ревеля и Кронштадта, а также принимал участие в плаваниях и учениях флота.

Санкт-Михаил
Санкт-Михаилъ
Чертёж корабля «Санкт-Михаил»
Чертёж корабля «Санкт-Михаил»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Санкт-Петербургское адмиралтейство
Корабельный мастер Р. Броун
Строительство начато 24 сентября (5 октября) 1721 года
Спущен на воду 26 мая (6 июня) 1723 года
Выведен из состава флота 1736/1739 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 43,3 м
Ширина по мидельшпангоуту 11,6 м
Осадка 5 м
Движитель паруса
Экипаж 360 человек
Вооружение
Общее число орудий 54

Описание корабля

править

Представитель серии парусных линейных кораблей одноимённого типа. Корабли этого типа строились с 1721 по 1729 год в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Всего в рамках серии было построено 4 линейных корабля[комм. 1]. Длина корабля составляла 43,3 метра[комм. 2], ширина — 11,6—11,7 метра[комм. 3], а осадка — 5—5,3 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 54 орудия, состоявшие из восемнадцати, восьми и четырёхфунтовых орудий, а экипаж состоял из 360 человек[1][2][3].

В качестве гальюнной фигуры на корабле была установлена фигура святого Михаила, в честь которого и был назван корабль[4]. Корабль был единственным парусным судном Российского императорского флота, называвшимся «Санкт-Михаил», однако в составе Черноморского флота также нёс службу парусный линейный корабль 1798 года постройки, в составе Балтийского флота — два фрегата 1758 и 1774 годов постройки, а в составе Каспийской флотилии — парусный шкут 1735 года постройки, названные также в честь Святого Михаила[5][6].

История службы

править

Парусный линейный корабль «Санкт-Михаил» был заложен на стапеле одной из верфей Санкт-Петербургского адмиралтейства 24 сентября (5 октября) 1721 года и после спуска на воду 26 мая (6 июня) 1723 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Р. Броун[3][7][8][9], резьбу по дереву выполнял резчик мастер Андрей Веревкин[10].

11 (22) июля 1723 года корабль перешёл в Ревель[11]. В кампанию 1723 года выходил в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры, в 1725 году также принимал участие в практическом плавании флота к острову Готланд. В 1726 году был в составе Ревельской эскадры, которая в течение всей кампании в плавания не выходила. При этом по расписанию командиром корабля был назначен капитан 3-го ранга Г. Агазен, который в звании капитан-поручика командовал кораблём в предыдущем 1725 году, однако фактически в командование кораблём «Санкт-Михаил» он не вступал и командовал другим кораблём в Кронштадте[7][12].

В 1727 году в составе эскадры принимал участие в практическом плавании в Финском заливе, а затем в составе отряда вице-адмирала Н. А. Сенявина с 26 июля (6 августа) по 4 (15) сентября в плавании из Ревеля в Киль сопровождал корабль «Дербент» с цесаревной Анной Петровной, её мужем и свитой на борту[7][13].

В 1728 и 1729 годах вновь был в составе Ревельской эскадры, в течение всего времени кампаний этих лет не выходившей в плавания. В 1730 году совершил переход из Ревеля в Кронштадт, после чего в море больше не выходил[3][7][14]. По одним данным корабль был разобран в Кронштадте в 1736 году, по другим — там же в 1739 году[3][7][8].

Командиры корабля

править

Командирами линейного корабля «Санкт-Михаил» в составе Российского императорского флота в разное время служили[7]:

Примечания

править

Комментарии

править
  1. ↑ Также в серию входили линейные корабли «Рафаил», «Не тронь меня» и «Рига»[1].
  2. ↑ 142 фута[2].
  3. ↑ 38 футов[2].
  4. ↑ 16 футов 6 дюймов[2].
  5. ↑ По росписанию ещё и в 1726 году[16].
  6. ↑ Ганноверец на российской службе, оригинал имени англ. Shappuzeay[14].
  7. ↑ Оригинал имени Jan Sorocold[17].

Ссылки на источники

править
  1. ↑ 1 2 Чернышёв, 1997, с. 30—31.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 18.
  3. ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 11.
  4. ↑ Матвеева, 1979, с. 47.
  5. ↑ Чернышёв, 1997, с. 30, 100, 194, 197, 309.
  6. ↑ Чернышёв, 2002, с. 351, 474.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 1997, с. 30.
  8. ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 18—19.
  9. ↑ Веселаго I, 2013, с. 197—198.
  10. ↑ Матвеева, 1979, с. 48.
  11. ↑ Елагин II, 1865, с. 678—679.
  12. ↑ Веселаго I, 2013, с. 149, 209, 511.
  13. ↑ Веселаго I, 2013, с. 288, 447.
  14. ↑ 1 2 3 Веселаго I, 2013, с. 511.
  15. ↑ Веселаго I, 2013, с. 207, 209.
  16. ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 149.
  17. ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 459.
  18. ↑ Веселаго I, 2013, с. 287—288.

Литература

править
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. II / Балтийский флот 1702—1725. — 724 с.
  • Матвеева Т. М. Убранство русских кораблей. — Л.: Судостроение, 1979. — 224 с.
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Санкт-Михаил_(линейный_корабль,_1723)&oldid=126704841