Рябченко, Тихон Лукьянович

Тихон Лукьянович Рябченко
Тихон Лукьянович Рябченко
Дата рождения	24 августа 1903
Место рождения	село Чепухино, Валуйский уезд, Воронежская губерния, Российская империя
Дата смерти	4 июля 1979 (75 лет)
Место смерти	Казань, СССР
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС СССР
Годы службы	1925—1953
Звание	полковник
Командовал	Качинская авиашкола; 1-я школьная бомбардировочная авиационная дивизия;
Сражения/войны	Гражданская война в Испании,; Великая Отечественная война

Тихон Лукьянович Рябченко (24 августа 1903 — 4 июля 1979) — советский военачальник, полковник, летчик-испытатель 1-го класса.

Биография

Родился 24 августа 1903 года в селе Чепухино Валуйского уезда Воронежской губернии (ныне Валуйский район Белгородской области) в семье крестьянина бедняка. Окончил 4 класса сельской школы. В Красной Армии с 1925 года^[1].

Служил в 8-й отдельной разведывательной авиационной эскадрилье Московского военного округа, с августа 1926 года служил мотористом в этой эскадрилье. Окончил Ленинградскую летную теоретическую школу в 1928 году, в 1929 году — 3-ю военную школу летчиков и летнабов имени К. Е. Ворошилова, в 1936 году — Липецкую высшую летно-тактическую школу ВВС РККА^[1].

С 1929 года после окончания школы летчиков и летнабов имени К. Е. Ворошилова был оставлен в ней в должности инструктора-летчика 1-го разряда, с декабря 1931 года — в должности командира звена. В феврале 1933 года был командирован на станцию Едрово на переучивание на тяжеле самолёты. Там назначен командиром отряда 5-й тяжелой эскадрильи 2-й тяжелобомбардировочной авиационной бригады ВВС Балтийского моря. Летал на самолётах ТБ-1 и ТБ-3^[1].

С 5 сентября 1936 года по сентябрь 1937 года участвовал в национально-революционной войне в Испании, выполнял особо важные полеты, в том числе перевозил из Испании в Москву и обратно лидера испанской коммунистической партии Долорес Ибаррури. В 1937 году присвоено звание полковника. В апреле 1938 года был назначен командиром 7-го тяжелобомбардировочного авиационного полка^[1].

С июня 1939 года был назначен начальником штаба и начальником Качинской авиашколы. С сентября 1940 года зачислен в распоряжение начальника Главного управления ВВВС РККА. С февраля 1941 года назначен заместителем начальника по летной части Мелитопольской военной авиационной школы стрелков-бомбардиров^[1].

С началом Великой Отечественной войны полковник Рябченко приказом Военного Совета Одесского военного округа на базе училища сформировал 1-ю школьную бомбардировочную авиадивизию на 63-х самолётах семейства Р-5: Р-Z и ССС и вступил в её командование. С 11 августа дивизия вступила в боевые действия в составе Южного фронта^[2]. Полки дивизи поддерживали войска Резервной армии генерал-лейтенанта Н. Е. Чибисова в оборонительных боях на днепропетровском плацдарме, затем 6-й армии Южного фронта северо-западнее Днепропетровска^[1].

Боевые действия дивизия вела без прикрытия истребительной авиации в районах городов Кривой Рог, Запорожье, Днепропетровск и Днепродзержинск, подбив и уничтожив при этом около 350 танков и автомобилей группы генерал-полковника Клейста, разрушив три переправы через реки Днепр и Мокрая Сура, уничтожив три крупных немецких штаба и 5 артиллерийских батарей противника, сбив в воздушных боях 5 истребителей Bf.109.

За весь период участия в боевых действиях дивизия выполнила 983 боевых самолёто-вылета с общим налётом 1478 часов. Сбросила 3913 авиабомб, израсходовала 47158 патронов. Потери дивизии составили 33 человека. За отличные боевые действия 77 человек из дивизии награждены орденами. Из них 7 человек награждены вычшей наградой СССР — орденом Ленина.

После расформирования дивизии в конце сентября в составе ВВС 6-й армии^[3] полковник Рябченко был вновь назначен на должность помощника начальника по летной части Мелитопольской военной авиационной школы стрелков-бомбардиров. В мае 1942 года остранен от должности и назначен с понижением начальником отделения боевой подготовки 14-го запасного авиационного полка 6-й запасной авиационной бригады ВВС Приволжского военного округа^[1].

В мае 1943 года назначен на должность начальником отдела перелетов и заместителем начальника штаба ВВС Приволжского военного округа.

15 января 1944 в условиях плохой видимости (туман) и также по причинам преступной организации перелета по вине командира 639 шап подполковника Цуркан и начальника отдела перелетов штаба ВВС ПриВО полковника Рябченко произошли аварии и катастрофы с самолетами Ил-2 в ПриВО в районе Тамбов-Моршанск, когда 10 самолетов потерпели катастрофы, 12 — сделали вынужденные посадки и 1 самолет не был найден, при этом погибло 17 человек летно-технического состава. Подполковник Цуркан и полковник Рябченко преданы суду военного трибунала^[4].

В сентябре 1944 года был откомандирован в распоряжение Наркомата авиационной промышленности и направлен на завод № 22 в качестве летчика-испытателя и заместителя начальника Летно-испытательной станции по летной части^[1]^[5].

После войны в той должности. Принимал участие в испытаниях самолётов Пе-2 и Ту-2. К 1947 году имел налет свыше 3000 часов (в том числе более 250 часов ночью), из них более 800 часов налета на саморлете ТБ-3. Летал на 23-х типах самолётов, в том числе АВ, По-2, Р-1, Р-5, И-2, И-3, И-15, Фоккер Д-7, Фоккер Д-11, Локхид, Потез, Драгон, Супер Драгон, Дуглас, Пе-2, Ту-2 и других. Имел общий налет на заводе 4771 час. Всего общий налет составил 7796 часов^[6].

11 декабря 1953 года в звании полковника уволен в запас^[1]^[5].

Проживал в городе Казань. Умер 4 июля 1979 года. Похоронен на Архангельском кладбище в Казани^[1]^[5].

Награды

Награждён орденом Ленина (1950, № 121175), двумя орденами Красного знамени (1937, № 1084; № 11832), орденом Красной звезды (№ 1015513), медалями.

Память

На фасаде дома № 193 по улице Декабристов в Казани, где жил Тихон Лукьянович, его потомком С. А. Рябченко и Военно-историческим обществом установлена мемориальная доска^[7].
В доме-музее В. И. Ленина в Казани (Татарстан) открылась выставка «Покоритель неба», посвященная лётчику-испытателю, участнику гражданской войны в Испании и Великой Отечественной войне Тихону Лукьяновичу Рябченко^[7].

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 782. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
↑ Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть I (июнь — декабрь 1941 г.) / Грылев А.Н.. — Военно-Научное управление Генерального Штаба. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР. — 84 с. Архивировано 24 августа 2018 года.
↑ Коллектив авторов. Перечень № 6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и штурмовых дивизий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 77 с.
↑ ПРИКАЗ О КАТАСТРОФАХ САМОЛЕТОВ ПРИ ПЕРЕГОНКЕ НА ТРАССЕ СВЕРДЛОВСК—КАЗАНЬ № 096 20 апреля 1944 г.
↑ ¹ ² ³ Рябченко Тихон Лукьянович (рус.). Испытатели (26 мая 2014). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано май 2014 года.
↑ Ольга Иванычева. 7796 часов за штурвалом самолета (рус.). Казанские ведомости (14 октября 2016). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.
↑ ¹ ² Т.И. Басова, директор Казанского Дома-музея В.И. Ленина. Татарстан, Казань. В доме-музее В.И. Ленина открылась выставка «Покоритель неба» (рус.). Сайт КПРФ (15 октября 2018). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.

Ссылки

Рябченко Тихон Лукьянович. Сайт «Испытатели»
Ольга Иванычева. 7796 часов за штурвалом самолета (рус.). Казанские ведомости (14 октября 2016). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.

Литература

Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 782. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
Валеев, Ильдар Анварович. [1] = Завод № 124. Завод № 22 КАПО им. С. П. Горбунова. Летчики-испытатели. Штурманы-испытатели. Перегонщики. Катастрофы. — Казань: Мастер-Граф, 2015. — 115 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-9905716-5-5.

[KD-1] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 782. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.

[2] Коллектив авторов. Боевой состав Советской Армии. Часть I (июнь — декабрь 1941 г.) / Грылев А.Н.. — Военно-Научное управление Генерального Штаба. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР. — 84 с. Архивировано 24 августа 2018 года.

[Per6-3] Коллектив авторов. Перечень № 6 кавалерийских, танковых, воздушно-десантных дивизий и управлений артиллерийских, зенитно-артиллерийских, миномётных, авиационных и штурмовых дивизий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1956. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба 1956 г. № 168780. — 77 с.

[4] ПРИКАЗ О КАТАСТРОФАХ САМОЛЕТОВ ПРИ ПЕРЕГОНКЕ НА ТРАССЕ СВЕРДЛОВСК—КАЗАНЬ № 096 20 апреля 1944 г.

[I-5] ¹ ² ³ Рябченко Тихон Лукьянович (рус.). Испытатели (26 мая 2014). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано май 2014 года.

[Kz-6] Ольга Иванычева. 7796 часов за штурвалом самолета (рус.). Казанские ведомости (14 октября 2016). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.

[Tr-7] ¹ ² Т.И. Басова, директор Казанского Дома-музея В.И. Ленина. Татарстан, Казань. В доме-музее В.И. Ленина открылась выставка «Покоритель неба» (рус.). Сайт КПРФ (15 октября 2018). Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 12 ноября 2019 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]