Renault Россия — бывшая российская автомобилестроительная компания, часть группы Renault. Создавалась как совместное предприятие компании Renault и правительства Москвы. Производственным активом компании стало моторное производство АЗЛК.
| НАО «Рено Россия» | |
|---|---|
 | |
.jpg) | |
| Тип | Непубличное акционерное общество |
| Год основания | 2 июля 1998[1] |
| Год закрытия | 16 мая 2022 |
| Прежние названия | «Автофрамос» (1998—2014) |
| Основатели | Renault и Правительство Москвы |
| Расположение |
 Россия: Москва, Волгоградский проспект, 42, корпус 36 |
| Отрасль | Автомобилестроение |
| Продукция | Легковые автомобили |
| Число работников |
|
| Материнская компания | Renault и Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi |
| Сайт | renault.ru |
16 мая 2022 года активы компании перешли в государственную собственность России и были переданы Правительству Москвы[3].
История
правитьКомпания основана в 1998 году под названием «Автофрамос» как совместное предприятие Renault и правительства Москвы. Название «Автофрамос» это сокращение от «Автомобили Франции и Москвы»[4]. До открытия совместного предприятия, компания Renault поставляла двигатели серии F для основного конвейера АЗЛК, а так же оборудование для оснащения цеха двигателей, в том числе сборочную линию селективной сборки для двигателей АЗЛК.
Тогда в состав стратегического партнёрства была внесена территория ОАО «Москвич».
В 1999 году, на производстве начали SKD-сборку, Renault Megane и Renault 19, а затем Clio Symbol. Начинается развитие сети официальных дилеров по европейской модели с предоставлением гарантийного ремонта, прохождения регламентных работ, и официальных дилер центров брендированных маркой Renault.
В 2003 году предприятие проводит реконструкцию производственных мощностей завода, для адаптации автомобиля Dacia Logan и повышение уровня операций сборки на заводе.
В 2004 году французская компания частично выкупила долю московского правительства в «Автофрамосе», приобретя 26% акций.
В апреле 2005 года с завода начинают выходит первые Dacia Logan, под брендом Renault. В последствии марка Dacia в России и странах пост-СССР не используется.[5].
В 2006 году Renault довела свою долю до 94,1%, а в ноябре 2012 года полностью выкупила компанию. Общая сумма инвестиций французов в «Автофрамос» к концу 2012 года составила 480 млн евро[5].
В 2010 году на мощностях московского автозавода началось производство хетчбэка Renault Sandero (прекращено в 2014 году в связи с переносом в Тольятти[6]), с осени 2010 года — моделей Fluence и Megane (методом крупноузловой сборки). В 2012 году начался выпуск кроссовера Renault Duster. Производство модели Renault Logan прекращено в декабре 2015 года, в связи с его переносом на «АвтоВАЗ»[7][8].
В 2014 году завод «Автофрамос» был переименован в ЗАО «Рено Россия».[9]
23 марта 2022 года автомобильный концерн Renault остановил деятельность завода в Москве на фоне военных действий России на Украине[10].
16 мая 2022 года Минпромторг объявил о передаче 100% акций Правительству Москвы.
Деятельность
править
Доля Renault в капитале компании составляла 100 %.
В 2007 году было собрано 69 тыс., в 2008 году — 73 тыс. автомобилей. Численность персонала — 2,3 тыс. человек. В 2012 году завод выпустил 167 406 автомобилей — на 19 % больше, чем годом ранее[11].
28 января 2015 года с конвейера московского завода Рено сошёл миллионный автомобиль[12]. Им стал Duster белого цвета с 2.0-литровым мотором и механической коробкой передач.
На 2016 год мощность завода в Москве составляла 180 тыс. автомобилей в год.[13]
На предприятии выпускались (на 2019 год) легковые автомобили Renault Duster, Renault Kaptur, Renault Arkana и Nissan Terrano.
23 марта 2022 года состоялось заседание Совета директоров Renault Group, на котором были одобрены следующие вопросы:
- Деятельность Renault Group на своем заводе в Москве прекращена с сегодняшнего дня.[14]
16 мая 2022 года мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что завод «Рено Россия» будет переведён на баланс города и на нём станут производиться автомобили под брендом «Москвич»[15].
Локализация
правитьВ 2007 году локализация производства составила 50%[16].
На 2019 год достигнутый уровень локализации производства - 70%.
Примечания
править- ↑ Завод "Автофрамос": Возвращение потерянного завода. Дата обращения: 25 мая 2021. Архивировано 25 мая 2021 года.
- ↑ https://www.gazeta.ru/auto/2016/04/27_a_8200319.shtml
- ↑ "Собянин анонсировал возобновление производства «Москвичей»". Ведомости. 2022-05-16. Архивировано 16 мая 2022. Дата обращения: 16 мая 2022.
- ↑ Автомобили Renault. За рулём.
- ↑ 1 2 Компания Renault полностью выкупила московский завод «Автофрамос» у столичных властей. // gazeta.ru. Дата обращения: 27 ноября 2012. Архивировано 29 ноября 2012 года.
- ↑ В России стартовали продажи нового Renault Sandero. Дата обращения: 17 октября 2019. Архивировано 17 октября 2019 года.
- ↑ Знаменский С. и др. Повод для гордости // Авторевю, № 17, 2010 С.11
- ↑ В Москве завершилось производство седанов Renault Logan. Дата обращения: 14 октября 2017. Архивировано 17 октября 2017 года.
- ↑ Был «Автофрамос», стал ЗАО «Рено Россия». Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ Renault industrial activities in Russia are suspended - Newsroom Renault Group. web.archive.org (23 марта 2022). Дата обращения: 23 июля 2024. Архивировано 23 марта 2022 года.
- ↑ Renault в 2012 году установила новый рекорд продаж в России Архивная копия от 25 января 2013 на Wayback Machine, autostat.ru, 2013/01/21
- ↑ На заводе Renault в Москве выпущено 1 000 000 автомобилей. Дата обращения: 2 февраля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ На заводе в Москве запустили производство Renault Kaptur. Дата обращения: 18 октября 2019. Архивировано 18 октября 2019 года.
- ↑ Renault industrial activities in Russia are suspended - Newsroom Renault Group (англ.). en.media.renaultgroup.com. Дата обращения: 23 марта 2022. Архивировано 23 марта 2022 года.
- ↑ "Собянин заявил о возобновлении производства автомобилей под брендом «Москвич»". Коммерсант. 2022-05-16. Архивировано 16 мая 2022. Дата обращения: 16 мая 2022.
- ↑ Через два года иностранные автопроизводители локализуют производство минимум на треть. Уровень локализации сборки иномарок в России (в %). Дата обращения: 9 сентября 2019. Архивировано 22 августа 2018 года.