Регистрацио́нные номера́ тра́нспортных средств в Португа́лии представляют собой металлическую пластинку размером 520 × 110 мм или в отдельных случаях — 340 × 220 миллиметров. На первом варианте символы располагаются в одну строку, на втором — в 2 строки. В левой части однострочной таблички или в левом верхнем углу двустрочной таблички имеется полоса синего цвета шириной 30 мм с изображением 12 жёлтых пятиконечных звёзд, представляющими собой флаг Европейского Союза, в её верхней части и белой буквой P, являющейся международным автомобильным кодом Португалии — в нижней. Табличка покрывается светоотражающим материалом, имеет белый цвет с чёрной каймой и чёрными символами вида ББ ЦЦ ББ[a]. Используемые после 1992 года автомобильные номера не содержат идентификатора, позволяющего определить место регистрации автомобиля[1][2].
История
править1901
правитьПервые автомобильные номера появились в Португалии в 1901 году. Они выдавались местными органами власти и не были стандартизированы — каждый муниципалитет использовал собственные размеры, цвета и форматы. Однако, обычно они представляли собой простую табличку с надписанным на ней полным названием населённого пункта и порядковым номером, например LISBOA 123[1][2].
1911
правитьВ 1911 году была введена общенациональная система регистрации автомобилей. Номерные знаки были чёрного цвета с белыми буквами и цифрами. Страна была разделена на несколько географических зон, каждая из которых получила свой однобуквенный код, за которым следовал цифровой порядковый номер, состоявший из трёх, а позднее — четырёх цифр. Использовались следующие коды для географических зон:[1][2]
| Серия | Регион |
|---|---|
A |
Азорские острова |
C |
центр страны с городом Коимброй |
M |
Мадейра |
N |
север страны с городом Порту |
S |
юг страны с городом Лисабоном |
Для арендных машин использовались номерные знаки с белыми знаками на синем фоне, аналогичным географическим кодом и суффиксом A[1][2].
1937
править
С 1 января 1937 года была введена абсолютно новая система регистрации автомобилей. Использовались номерные знаки чёрного цвета с белыми знаками формата ББ-ЦЦ-ЦЦ[a]. Были стандартизированы размеры номерных знаков: передний номерной знак 460 × 100 мм, задний номерной знак — 520 × 120 мм (однострочный) или 340 × 230 мм (двухстрочный, где в верхней строке размещались 2 буквы, а в нижней — 4 цифры, разделённые попарно дефисом). Для мотоциклов использовались номерные знаки аналогичного формата, но меньшего размера — 170 × 115 мм[1][2].
| Серия | Регион |
|---|---|
AA—LZ[b] |
Лиссабон |
EM—EV |
Эвора |
MB—TZ[c] |
Порту |
UA—VZ, ZR—ZZ |
Коимбра |
MA, MD |
Фуншал (Мадейра) |
AN |
Ангра-ду-Эроишму (Азорские острова) |
AR, AS |
Понта-Делгада (Азорские острова) |
HO |
Орта (Азорские острова) |
В октябре 1987 года на Мадейре закончилась ёмкость выделенных ей серий и начался выпуск «зеркальных» номеров формата ЦЦ-ЦЦ-ББ[a]; номера такого формата не использовались в других частях страны[1][2].
Регистрационные номера аналогичного португальскому формата использовались, но с другими буквенными сериями использовались также в португальских заморских вледениях и колониях:[2]
| Код | Территория |
|---|---|
AББ-ЦЦ-ЦЦ[a] |
Ангола |
CVБ-ЦЦ-ЦЦ |
Кабо-Верде |
G-ЦЦ-ЦЦ |
Португальская Гвинея |
IББ-ЦЦ-ЦЦ |
Португальская Индия |
М-ЦЦ-ЦЦ, позднее MБ-ЦЦ-ЦЦ |
Макао |
MББ-ЦЦ-ЦЦ |
Мозамбик |
STP-ЦЦ-ЦЦ |
Сан-Томе и Принсипи |
T-ЦЦ-ЦЦ, позднее TP-ЦЦ-ЦЦ |
Португальский Тимор |
1992
править
В 1992 году португальские автомобильные номера приобрели вид близкий к современному — их размер стал соответствовать общеевропейскому формату 520 × 110 мм или в отдельных случаях — 340 × 220 миллиметров, цвет стал белый, знаки чёрные, в слава появилась синяя полоса шириной 30 мм с изображением флага Европейского Союза и международным кодом Португалии (P) под ним, дефисы стали короче. Привязка номера к региону исчезла. Расположение букв и цифр изменилось: ЦЦ•ЦЦ•ББ[1][2].
1998
править
В 1998 году помимо синей полосы слева добавилась жёлтая полоса справа, на которой обозначался четырьмя расположенными в два ряда цифрами (2 в верхнем ряду и 2 в нижнем) месяц первой регистрации автомобиля — верхние цифры обозначали месяц (от 01 для января до 12 для декабря), а нижние — последние 2 цифры года. Для автомобилей, ввезённых из за рубежа, обозначалась дата первой регистрации в стране происхождения. В остальном номера оставались прежними[2].
2005
править
В 2005 году в связи с окончанием номерной ёмкости изменилось расположение букв и цифр — номера приобрели вид ЦЦ•ББ•ЦЦ[a]. В остальном номера оставались такими же, как в формате 1998 года[2].
2020
править
В связи с окончанием номерной ёмкости с 3 марта 2020 года началась выдача регистрационных знаков нового типа. От номеров образца 2005 года они отличаются отсутствием справа жёлтой полосы с датой первой регистрации (Португалия была единственной страной Европейского Союза, обозначавшая эти данные на обычных, не транзитных номерах), заменой коротких тире в качестве разделителей на пробелы и расположением букв и цифр, теперь они имеют формат ББ ЦЦ ББ[a]. Также для того, чтобы избежать образования неприличных или оскорбительных буквосочетаний было решено не использовать гласные буквы в третьей и шестой позиции, за исключением случаев двух идущих подряд гласных букв. По подсчётам специалистов, номерной ёмкости данного формата должно хватить примерно на 45 лет[3].
Специальные серии
правитьНекоторые серии автомобильных номеров зарезервированы для автомобилей отдельных государственных органов, в том числе:[1][2]
| Код | Ведомство |
|---|---|
AM |
Военно-воздушные силы Португалии |
AP |
Военно-морской флот Португалии |
EM |
Правительство и министерства |
MG |
Министерство обороны Португалии |
ME, MX |
Вооружённые силы Португалии |
Особые форматы
правитьОфициальный автомобиль Президента Португалии
править
Официальный автомобиль Президента Португалии имеет номерной знак ме́ньшего размера, чёрного цвета, в центре которого помещён государственный герб, а справа и слева от него — серебристые буквы P и R от (порт. Presidencia da Republica)[1].
Пограничная служба
правитьАвтомобили пограничной службы (порт. Guarda fiscal) имеют стандартный размер, белый цвет с чёрными знаками и синей полосой Европейского Союза в левой части и формат GF Б-ЦЦЦЦ, где буквой обозначается тип транспортного средства:[1]
| Код | Тип транспортного средства |
|---|---|
GF-A, B |
Легковой автомобиль |
GF-C |
Микроавтобус |
GF-D |
Автобус |
GF-E |
Автомобиль для перевозки товаров |
GF-G |
Прицеп |
GF-H |
Мотоцикл |
GF-I |
Мопед |
GF-J |
Велосипед |
GF-L |
Специальное транспортное средство |
Национальная республиканская гвардия
править
Транспортные средства Национальной республиканской гвардии имеют формат аналогичный формату Пограничной службы, но формата GNR Б-ЦЦЦЦ. Для них используются следующие обозначения типа транспортного средства:[1]
| Код | Тип транспортного средства |
|---|---|
GNR-E |
Прицеп для перевозки лошадей или автомобиль скорой помощи |
GNR-F |
Грузовик |
GNR-J |
Внедорожник |
GNR-L |
Малый автомобиль |
GNR-M |
Мотоцикл (белые знаки на чёрном фоне) |
GNR-T |
Автомобиль или мотоцикл транспортного департамента |
GNR-V |
Малый мотоцикл (чёрные знаки на жёлтом фоне) |
Дипломатический корпус
править
До 1986 года автомобили дипломатических миссий имели регистрационные знаки стандартного на тот момент формата ББ-ЦЦ-ЦЦ, но с красными буквами на белом фоне. В качестве буквенного кода использовались сочетания CD (дипломатический корпус) или FM (недипломатический персонал посольств)[1].
С 1986 до 1992 года использовались номерные знаки с красными буквами на белом фоне формата ЦЦ•ЦЦ•ББ с теми же буквенными обозначениями, что и до того[1].
С 1992 года используются номерные знаки с красными буквами на белом фоне формата ЦЦЦ-ББЦЦЦ, где буквенные сочетания CD означают дипломатический корпус, CC означают консульский корпус, а FM — недипломатический персонал. Первые три цифры до дефиса означают код страны, к представительству которой относится транспортное средство (например, 024 — Бразилия, 055 — США, 060 — Франция), а последние три цифры — порядковый номер. Предположительно, номер 001 зарезервирован за автомобилем посла соответствующего государства[1].
Автодилеры
править
Временные номерные знаки автодилеров представляют собой табличку, состоящую из двух строк: в верхней строке — название автодилера, в нижней — порядковый номер. Белые знаки на красном фоне — автомобили на складе дилера, чёрные знаки на белом фоне — автомобили для тест-драйва[1].
Экспортные номерные знаки
править
Номерные знаки транспортных средств, предназначенных на экспорт (то есть, при покупке которых не была уплачена пошлина), имеют стандартный автомобильный размер, чёрные знаки на жёлтом фоне с синей полосой Европейского Союза слева и формат ЦЦЦЦЦ•Б, где буквой обозначен код региона:
| Код | Регион |
|---|---|
A |
Азорские острова |
L |
Лиссабон |
M |
Мадейра |
P |
Порту |
В правой части номерного знака имеется белая полоса с буквами EXP в верхней строке, двумя цифрами, обозначающими месяц выдачи — в средней и двумя последними цифрами года выдачи — в нижней[1].
Прочие транспортные средства
правитьМотоциклы
править
Для мотоциклов использовались и используются номерные знаки с количеством и расположением символов, аналогичным автомобильным, но размера 170 × 115 мм. Мотоциклы с рабочим объёмом двигателя менее 50 см3 используются номера, аналогичные мопедным [2].
Мопеды и скутеры
править
До 2006 года мотоциклы и скутеры с рабочим объёмом двигателя менее 50 см3, а также мопеды имели номерные знаки формата Ц-БББ / ЦЦ-ЦЦ. В отличие от прочих номерных знаков, эти номера выдавались местными органами власти и три буквы в этом коде соответствовали муниципалитету, где была произведена регистрация. Номерные знаки мопедов имели жёлтый фон, мотоциклов с рабочим объёмом двигателя менее 50 см3 — белый. До 1980-х годов аналогичные номерные знаки с жёлтым фоном использовались также для велосипедов и гужевых повозок[1].
После 2006 года мопеды и скутеры получают номерные знаки, аналогичные мотоциклетным, но без синей полосы со знаком Европейского Союза. Для этих транспортных с рабочим объёмом двигателя более 50 см3 используются номера с белым фоном, а для тех, у которых рабочий объём двигателя меньше — с жёлтым (включая мотоциклы)[2].
Квадроциклы
править
Для квадроциклов использовались и используются номерные знаки, аналогичные мотоциклетным (при рабочем объёме его двигателя более 50 см3) или мопедным (при рабочем объёме его двигателя менее 50 см3). Однако, с 2006 года по желанию можно получить номерные знаки стандартного автомобильного размера. При этом цвет фона соответствует тем же принципам, что для номерных знаков мотоциклов и мопедов — при рабочем объёме его двигателя более 50 см3 он белый, менее 50 см3 — жёлтый[2].
Дорожная, строительная и сельскохозяйственная техника
править
Медленная дорожная, строительная, сельскохозяйственная техника оснащается регистрационными знаками стандартного размера и формата, но с чёрными знаками на красном фоне. С правой стороны регистрационного знака имеется жёлтая полоса с одной буквой, которой закодирована максимальная скорость такого транспортного средства[2].
Прицепы
править
Для прицепов используются номерные знаки стандартного автомобильного размера, белого цвета и с синей полосой Европейского Союза слева. Номера прицепов имеют формат от ББ-ЦЦЦЦ до Б-ЦЦЦЦЦЦ, где количество букв может быть одна или две, а количество цифр — от четырёх до шести, в зависимости от региона регистрации. Используются следующие буквенные обозначения:[1][2]
| Код | Регион |
|---|---|
A |
Азорские острова |
C |
Коимбра |
E |
Эвора |
L |
Лиссабон |
M |
Мадейра |
P |
Порту |
AV |
Авейру |
BR |
Брага |
FA |
Фару |
GD |
Гуарда |
SA |
Сантарен |
SE |
Сетубал |
VI |
Визеу (с 1991 года) |
VR |
Вила-Реал |
F |
дипломатический корпус |
Троллейбусы
править
Ранее троллейбусы в Коимбре и Порту имели особый вид номерного знака — это были короткие таблички чёрного цвета с двумя белыми цифрами (в Порту) или белого цвета с тремя чёрными цифрами (в Коимбре). С определённого момента троллейбусы стали оснащаться обычными номерными знаками, аналогичными автомобильным (дата изменения неизвестна)[1].
Комментарии
правитьПримечания
править- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Neil Parker, John Weeks, Reg Wilson. Portugal // Registration Plates of the World (англ.). — Third Edition. — Bridgwater: Europlate, 1994. — P. 466—470. — 800 p. — ISBN 0-9502735-4-6.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Philipe Evrard. Portugal // Les immatriculations des vehicules (фр.). — Soubise, 2012. — P. 265—272. — ISBN 978-2-9539286-2-4.
- ↑ Comunicado de Imprensa - Novas Matrículas (порт.). Instituto da mobilidade e dos trasportes (14 августа 2020). Дата обращения: 21 июля 2023. Архивировано 7 декабря 2022 года.