Прут (минный заградитель)
«Прут» («Москва») — минный заградитель Российского Императорского флота, бывший почтово-пассажирский пароход Добровольного флота и учебное судно.
| «Прут» до 1895 года «Москва» |
|
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | Минный заградитель |
| Введён в эксплуатацию | 1879 год |
| Выведен из состава флота | 29 октября 1914 года затоплен экипажем |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 5459 т |
| Длина | 109,7 м |
| Ширина | 13,1 м |
| Осадка | 7,9 м |
| Двигатели | 1 паровая машина, 2 котла |
| Мощность | 2628 л. с. (1,9 МВт) |
| Движитель | 1 гребной винт |
| Скорость хода | 13,5 узла (25 км/ч) |
| Дальность плавания | 4370 морских миль |
| Экипаж | 11 офицеров и 267 матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
8 × 47-мм, 2 × 37-мм, 3 пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 900 мин заграждения |
Строительство
правитьБывший английский пароход «Kinfauns Castle»[1], построенный в 1879 году судостроительной компанией John Elder & Co по заказу судовладельца D. Currie[2]. 21 февраля 1884 года приобретён Добровольным флотом и вступил в строй под названием «Москва». 19 июня 1895 г. признан несоответствующим коммерческим требованиям Доброфлота и продан Морскому ведомству за сумму 380 тыс. рублей.
24 июня 1895 г. зачислен в состав Черноморского флота под названием «Прут» в качестве учебного судна. В 1909 году переоборудован в минный заградитель и перечислен в новый класс 19 ноября 1909 г.[3].
Служба
править19 июля 1905 года на «Пруте» вспыхнуло восстание матросов во главе с матросом-большевиком А. И. Петровым. «Прут» пошёл в Одессу, чтобы присоединиться к броненосцу «Потёмкин», но его там не застал. Под красным флагом судно направилось в Севастополь, чтобы попытаться поднять восстание на других кораблях эскадры. Корабль был встречен двумя миноносцами и отконвоирован в базу, где 42 члена экипажа были арестованы. После подавления восстания «Прут» некоторое время использовался в качестве плавучей тюрьмы в Севастополе[4].
15 (28) октября 1914 года «Прут» был отправлен из Севастополя в Ялту для переброски находившегося там пехотного батальона в Севастополь[5], однако около полуночи, ещё не дойдя до Ялты, он получил приказ возвращаться и подготовиться к постановке мин[6]. На следующий день, 29 октября, «Прут» и три патрульных эсминца под командованием капитана 1-го ранга князя В. В. Трубецкого (которые имели задачу поддержать «Прут» в случае появления неприятеля) встретили в море недалеко от Севастополя германский (османский) линейный крейсер «Гёбен».
Эсминцы пытались прикрыть «Прут» и провести торпедную атаку, но были отбиты огнём 150-мм артиллерии «Гёбена»; головной эсминец «Лейтенант Пущин» получил сильные повреждения от трёх прямых попаданий 150-мм снарядов, однако сумел дойти до Севастополя (потери его экипажа составили 5 убитых и 2 пропавших без вести[7], и 12 раненых)[8]. «Гёбен» обстрелял «Прут» и поджёг его. Не имея возможности скрыться от превосходящего неприятеля, командир «Прута» капитан 2-го ранга Г. А. Быков приказал готовить корабль к затоплению; команда открыла кингстоны и начала высаживаться на шлюпки.
«Гёбен» и один из сопровождавших его эсминцев некоторое время обстреливали тонущий минный заградитель.
Когда судно стало погружаться, судовый священник иеромонах Антоний (Смирнов) уступил своё место на шлюпке матросу, а сам с тонущего корабля благословлял отплывающих матросов; погиб вместе с кораблём, за этот подвиг иеромонах Антоний был посмертно награждён орденом св. Георгия 4-й степени[9].
В 8:40 «Прут» скрылся под водой. Из числа его команды погибли 30 человек, большинство экипажа (около 145 человек) спаслось на шлюпках, турецкие эсминцы взяли в плен 76 человек, включая командира корабля, и передали их на «Гёбен».
Командиры
править- 11.08.1897 — 12.10.1899 — капитан 2-го ранга Сарнавский, Владимир Симонович
- 17.07.1900 — 01.01.1901 — капитан 2-го ранга Бострем, Иван Фёдорович
- 01.01.1901 — хх.хх.1901 — капитан 2-го ранга Мязговский, Александр Иванович
- 21.07.1903 — 05.08.1905 — капитан 2-го ранга Барановский, Александр Петрович
- 27.02.1906 — 31.12.1907 — капитан 2-го ранга Дитерихс, Владимир Константинович
- 31.12.1907 — 03.03.1908 — капитан 2-го ранга Бурхановский, Виктор Захарович
- 03.03.1908 — хх.хх.1908 — капитан 2-го ранга Веселовский, Владимир Васильевич
- хх.хх.1908 — 25.03.1912 — капитан 2-го ранга Подушкин, Михаил Семёнович
- 22.04.1913 — 16.10.1914 — капитан 2-го ранга Быков, Георгий Александрович
Примечания
править- ↑ Kinfauns Castle. Дата обращения: 2 июля 2016. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ Screw Steamer KINFAUNS CASTLE. Дата обращения: 2 июля 2016. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ Товаро-пассажирский пароход «Москва» (вторая). Дата обращения: 1 июля 2016. Архивировано 20 августа 2016 года.
- ↑ Гаврилов Б. И. В борьбе за свободу: Восстание на броненосце «Потемкин». — М.: Мысль, 1987. — 222 с.
- ↑ Козлов, 2009, с. 85—87.
- ↑ Козлов, 2009, с. 131.
- ↑ Сброшены взрывами за борт и позднее не найдены.
- ↑ Козлов Д. Ю. Минная атака князя В. В. Трубецкого на линейный крейсер «Гебен» 16 (29) октября 1914 г. // Военно-исторический журнал. — 2009. — № 7. — С.26-29.
- ↑ Капков К. Г. Памятная книга российского военного и морского духовенства XIX — начала XX веков. Справочные материалы. М., 2008. — С. 480, 653.
Литература
править- Варнек П. А. Последние минуты минного заградителя «Прут». // Гангут. — 1997. — № 12бис. — С. 134—140.
- Козлов Д. Ю. «Странная война» в Черном море (август — октябрь 1914 года). — М.: Квадрига, 2009. — 223 с. — ISBN 978-5-904162-07-8.
Ссылки
править- Архив фотографий кораблей русского советского ВМФ
- Минный заградитель «Прут» на wreck.ru
- [1] // "Наш флот"
Для улучшения этой статьи по истории желательно: |