Герман Поточник (словен. Herman(n) Potočnik, псевдоним Герман Нордунг[4], нем. Hermann Noordung; 22 декабря 1892 года, Пула, Австро-Венгрия[5] — 27 августа 1929 года, Вена, Австрия) — австро-венгерский ракетный инженер и один из пионеров космонавтики, по национальности словенец.
Герман Поточник | |
---|---|
Дата рождения | 22 декабря 1892 |
Место рождения | |
Дата смерти | 27 августа 1929[1] (36 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | военный бортинженер, изобретатель, инженер-механик, инженер, офицер |
Научная сфера | машиностроение[3] и космонавтика[3] |
Альма-матер | |
Медиафайлы на Викискладе |
Биография
правитьПосле смерти отца (1894) рос в Марбурге-на-Драве (герцогство Штирия[6]). Позже учился (вероятно, при поддержке дяди, генерал-майора императорской и королевской армии[нем.]) в армейских школах в Моравии, в 1910—1913 — в Военно-технической академии[нем.][7] в Мёдлинге, которую окончил по специальности «строительство мостов и железных дорог» со степенью инженера в звании младшего лейтенанта.
В Первую мировую войну служил в Галиции, Сербии и Боснии; в 1915 произведён в старшие лейтенанты. В 1919 г. в звании капитана вышел в отставку по состоянию здоровья (туберкулёз). Изучал электротехнику и машиностроение в Венском техническом университете. С 1925 г. посвятил себя проблемам ракетостроения и космической техники.
В конце 1928 г. под псевдонимом Герман Нордунг опубликовал единственную книгу «Проблема преодоления космического пространства: Ракетный двигатель» (нем. Das Problem der Befahrung des Weltraums. Der Raketen-Motor), которую берлинский издатель Рихард Карл Шмидт выпустил с официальным годом издания 1929.
Вследствие хронической болезни (туберкулёз) остался холостым; жил у своего брата Адольфа в Вене. Умер в бедности в 1929 г., в возрасте 36 лет, от воспаления лёгких. В некрологах, опубликованных в газетах Марибора, отмечались его военные и академические заслуги, но не работы о космическом полёте.
Научная деятельность
правитьНа 188 страницах своей книги, содержавшей 100 иллюстраций, Г. Поточник предложил варианты создания космических станций и геостационарных спутников. Он подробно описал космическую станцию, состоящую из 3 модулей, связанных кабелем: «жилого колеса», которое должно было постоянно вращаться для создания искусственной силы тяжести, электростанции, вырабатывающей энергию из солнечного излучения через параболическое зеркало, и обсерватории.
Высказанная Г. Поточником идея так называемого «стационарного спутника» на высоте примерно 36 000 км, который постоянно может висеть над определённой точкой Земли, осуществлена позже в виде телекоммуникационных и метеорологических спутников на геостационарной орбите.
Книга была переведена на русский (1935), словенский (1986) и английский (1999, НАСА) языки.
Идеи Г. Поточника впервые были поддержаны Союзом космонавтики[нем.] в 1952 г., когда Вернер фон Браун опубликовал концепцию орбитальной станции, которая могла быть вдохновлена круглой формой, предлагавшейся Г. Поточником. Русское издание книги могло повлиять на работы Сергея Павловича Королёва. Напротив, в венском окружении автора книга была воспринята как ряд фантазий.
Память
править- Имя Г. Поточника носит одна из улиц в Граце, столице Штирии.
- Предложение в 1990-е годы назвать международную космическую станцию именем Г. Поточника не было поддержано.
- К 100-летию Г. Поточника Австрийской почтой в 1992 г. была выпущена почтовая марка[8].
- В сентябре 2012 в общине Витанье[нем.] (Нижняя Штирия, Словения), где жили бабушка и дедушка Г. Поточника, при содействии ЕС и министерства культуры Словении открыт Культурный Центр Европейских Космических Технологий KSEVT[словен.], как художественный проект, который должен заниматься культурными вопросами космического полёта[9]. Архитектура здания воспроизводит первую космическую станцию, которую придумал человек в то время, когда освоение космоса было ещё мечтой[10].
Примечания
править- ↑ Herman Potočnik // Store norske leksikon (бук.) — 1978. — ISSN 2464-1480
- ↑ 1 2 Deutsche Nationalbibliothek Record #113560095 // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.
- ↑ 1 2 Чешская национальная авторитетная база данных
- ↑ Нордунг Герман // Космонавтика. Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко. — Москва: Советская энциклопедия, 1985. — С. 269.
- ↑ Ныне — город в жупании Истрия, Хорватия.
- ↑ Ныне — Марибор, Словения.
- ↑ Ныне — Мёдлингский технический университет[нем.].
- ↑ 100. Geburtstag des Raumfahrtpioniers Hermann Potocnik (нем.). Austria-Forum. Дата обращения: 15 декабря 2014. Архивировано 29 марта 2019 года.
- ↑ Höller H. G. Das Jahr, in dem Vitanje Kontakt aufnimmt // Falter (Wochenzeitung). — Wien, 13.01.2010. — № 2. — S. 52.
- ↑ Riedl J. Raumschiff Vitanje // Die Zeit. — Hamburg, 13.09.2012. — № 38. — S. 18.
Литература
править- Keimel R. Potočnik Hermann // Österreichisches Biographisches Lexikon 1815—1950 (ÖBL). — Wien: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, 1983. — Bd. 8. — S. 232. — ISBN 3-7001-0187-2.
- Г. Ноордунг. Проблема путешествия в мировом пространстве. Перевод с нем. Москва: ОНТИ НКТП СССР, Главная авиационная редакция, 1935. [= Сокращенный перевод книги Das Problem der Befahrung des Weltraums. Der Raketen-Motor. R. C. Schmidt & Co., Berlin 1929, online auf dlib.si, Nachdruck: Turia und Kant, Wien 1993,] ISBN 3-85132-060-3
Ссылки
править- Diem P., Schinnerl I. Potočnik, Herman (нем.). Austria-Forum. Дата обращения: 15 декабря 2014.