Подводные лодки типа I-9 (яп. 伊九型潜水艦), также известные как тип «A1» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Одни из крупнейших подводных лодок Второй мировой войны, они предназначались для использования в роли флагманов флотилий подводных лодок и отличались дополнительным коммуникационным оборудованием и улучшенными условиями обитания по сравнению со стандартными японскими крейсерскими подводными лодками. В 19391942 годах было построено три лодки этого типа; планировалось построить ещё две, но их строительство было отменено, не успев начаться. Все три подводные лодки этого типа погибли в боях в 19431944 годах.

Подводные лодки типа I-9
伊九型潜水艦
I-10 в 1942 году
I-10 в 1942 году
Основные характеристики
Тип корабля ДЭПЛ
Скорость (надводная) 23,5 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 100 м
Автономность плавания 29 500 км на 16 узлах,
165 км подводная
Экипаж 100 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 2 434 т стандартное
2 919 т полное
Водоизмещение подводное 4 149 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
113,7 м
Ширина корпуса наиб. 9,5 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
5,3 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 дизеля, 12 400 л.с,
электродвигатели, 2 400 л.с,
2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия 1 × 140-мм/40
4 × 25-мм/60 Тип 96
Минно-торпедное
вооружение
6 носовых 533-мм ТА,
18 торпед
Авиация 1 гидросамолёт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Представители

править
Заводской
номер
Судоверфь Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
I-9 верфь флота,
Куре
январь 1939 20 мая 1940 13 февраля 1941 потоплена эсминцем «Фрэйзер» в районе
Алеутских островов, 11 июня 1943
I-10 Кавасаки,
Кобе
20 сентября 1939 31 октября 1941 потоплена эсминцами «Дэвид У. Тейлор» и
«Риддл» в районе Северных
Марианских островов
, 4 июля 1944
I-11 Кавасаки,
Кобе
28 февраля 1941 16 мая 1942 потеряна у островов Эллис, 11 января 1944
№ 700, № 701 строительство отменено в 1942

Литература

править
  • N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.