Площадь Труда (Санкт-Петербург)
Площадь Труда́ (в 1830—1880-х годах Благовещенская ул., до 1918 года Благовещенская пл.) — площадь в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга.
Площадь Труда | |
---|---|
Санкт-Петербург | |
59°55′54″ с. ш. 30°17′33″ в. д.HGЯO | |
Общая информация | |
Страна | |
Район города | Адмиралтейский |
Полицейская часть | Адмиралтейская часть |
Прежние названия | Благовещенская улица, Благовещенская площадь |
Ближайшие станции метро | Адмиралтейская |
Медиафайлы на Викискладе |
Расположена на 2-м Адмиралтейском острове между Английской набережной, Конногвардейским бульваром, улицей Якубовича и набережной Крюкова канала.
История названия
правитьПервоначальное название Благовещенская площадь известно с 1891 года, связано с церковью Благовещения Пресвятой Богородицы. В октябре 1918 года получила современное наименование площадь Труда, по находящемуся на площади Дворцу Труда[1].
История
править22 июля (2 августа) 1706 года на этом месте был заложен Каторжный двор. Он просуществовал до 1740-х годов[2] Там содержались каторжники, большинство которых работало в качестве гребцов, часть трудилась на Галерной верфи. Зимой они таскали на спинах камни и забивали сваи[3].
В 1790-х годах построено здание Морских казарм (архитектор Ф. И. Волков, перестроено архитектором А. Д. Захаровым), на их месте в 1853—1861 годах сооружён Николаевский дворец (д. 4, с 1917 года — Дворец Труда, отсюда современное название площади).
В 1840-х годах территория реконструирована в связи со строительством Благовещенского моста, связавшего площадь с Васильевским островом.
18 марта 1842 года был подписан указ, в котором говорилось:
Для образования площади у съезда с моста на левом берегу Невы сломать дома со стороны Английской набережной чиновника Холодовского и со стороны Галерной улицы — барона Шабо[4]
К осени 1844 года этот указ был выполнен — дома частично сломаны (осталась небольшая часть дома — Английская набережная, дом № 36). На освобождённом месте, не откладывая, по проекту известного зодчего К. А. Тона началась постройка красивой Благовещенской церкви лейб-гвардии Конного полка (отсюда прежнее название). Церковь была построена в 1844—1849 годах, снесена в 1929 году.
В 1845—1849 годах на площади в духе эклектики был построен доходный дом В. А. Вонлярлярского (№ 2; автор проекта — архитектор М. Д. Быковский). В 1941—1944 годах во время блокады Ленинграда на площади действовал узел противодесантной обороны. Из-за артиллерийских обстрелов многие здания площади оказались повреждены, их восстановили в конце 1940-х — начале 1950-х годов. В 1970-х годах на площади был построен дом № 3 (стоявший на этом месте старый дом украшали майоликовые панно, которые теперь хранятся в Музее истории Санкт-Петербурга). В доме № 6 в 1933—1943 годах жил композитор Б. В. Асафьев.
С 1907 по 1997 год по площади проходили трамвайные маршруты, заменившие конку, следовавшие со стороны Конногвардейского бульвара на Васильевский остров и на Театральную площадь. Здесь также существовало и трамвайное кольцо. С 1936 года на площади появилось и движение троллейбуса.
В конце 1980-х гг. проводилась замена дорожного покрытия. Каменная брусчатка не была утилизирована, а использовалась в мощении набережной Зимней канавки[5].
В 1998 году на площади сооружён подземный пешеходный переход.
Достопримечательности
правитьБлаговещенский мост через Неву. Соединяет площадь Труда с Васильевским островом. Первый арочный мост построен в 1843—1850 годах по проекту С.В. Кербедза. В 1936—1939 годах по проекту инженера Г.П. Передерия мост перестроен в балочный, разводной пролёт был размещён над серединой русла реки. В 2005—2007 годах проведена реконструкция, в ходе которой мосту был возвращён исторический облик. Полная длина современного моста составляет 355,91 м, ширина моста 37,0 м[6].
Доходный дом А. А. Вонлярлярского (Английская набережная, дом 36, Галерная улица, дом 37, площадь Труда, дом 2)
правитьДоходный дом А. А. Вонлярлярского в стиле эклектики построен в 1840 году по проекту архитекторов Н. Е. Ефимова и М. Д. Быковского для статского советника, крупного строительного подрядчика А. А. Вонлярлярского. Фасады здания спроектированы с использованием мотивов ренессанса и позднего классицизма. Второй этаж, где располагались парадные помещения, выделялся высокими «брамантовыми окнами», портик с четырьмя кариатидами, украсивший центр второго этажа[7].
Николаевский дворец (площадь Труда, дом 4, Галерная улица, дом 24, Конногвардейский бульвар, дом 23)
правитьНиколаевский дворец или Женский институт имени великой княжны Ксении Александровны или Дом труда. Построен в стиле эклектики в 1853—1861 годах по проекту архитектора А. И. Штакеншнейдера для великого князя Николая Николаевича, сына императора Николая I. В 1895 году после смерти великого князя Николаевский дворец был реконструирован для Ксениинского института, где обучались девочки полусироты из дворянских семей. В 1918 году здание передано профсоюзным организациям и переименовано во Дворец труда. В настоящее время дворец Труда является штаб-квартирой Федерации профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. От площади здание отделяет парадный двор, огороженный ажурной решеткой[8].
Казармы Конногвардейского полка (Конногвардейский бульвар, дом 6, Конногвардейский переулок, дом 1, площадь Труда, дом 6)
правитьКазармы Конногвардейского полка построены в 1843—1848 годах по проекту архитектора И. Д. Черника для размещения Лейб-гвардии Конного полка. Двухэтажное здание на высоком гранитном цоколе с трёхэтажными центральным и боковыми ризалитами в эклектичном стиле с чертами классицизма (штукатурка, рустовка) с чертами неоренессанса[9].
Казармы Конногвардейского полка (улица Якубовича, дом 26, площадь Труда, дом 8)
правитьКазармы лейб-гвардии Конного полка или Ленинградский институт авиационного приборостроения. Построены в 1848—1850 годах в стиле эклектики по проекту архитектора И. Д. Черника. В 1961 году здание передано Ленинградскому институту авиационного приборостроения[10].
Крюковские морские казармы (площадь Труда, дом 5, набережная Крюкова канала, дом 2)
правитьКрюковские склады или Крюковские морские казармы или Центральный Военно-морской музей. Реконструированы в 1844—1855 годах по проекту военного инженера М. А. Пасыпкина и академика архитектора А. С. Кудинова. В советское время здание использовалось как казармы Балтийского флотского экипажа и для размещения учреждений и служб Балтийского флота. В 2007 году Крюковские казармы передали Центральному Военно-морскому музею имени Петра Великого. Была проведена реконструкция здания и с С 28.07.2013 здесь открылся Центральный военно-морской музей[11].
Подземный пешеходный переход
правитьПодземный переход под площадью Труда был открыт в 1999 году. В процессе строительства был вскрыт участок засыпанного Адмиралтейского канала. Первоначально планировался как обычный переход под оживлённой площадью, но проект был переделан «ГУП Ленгипроинжпроектом»[12] с целью создания аналога московскому Охотному Ряду. Было принято решение создать подземный торговый комплекс с магазинами, павильонами по торговле цветами, а также кафе и ресторанами. В проект добавили первый для Петербурга стеклянный купол в подземном переходе. После постройки торговых павильонов они не были востребованы, большинство торговых мест пустовало, также не было обещанного властями большого потока потенциальных покупателей. В итоге подземка превратилась в обыкновенный пешеходный переход, не оборудованный для передвижения маломобильных граждан[13].
Доходный дом (площадь Труда, дом 3, набережная Адмиралтейского канала, дом 1, Галерная улица, дом 26)
правитьДоходный дом построен в 1839 году по проекту архитектора Я. И. Реймерса[14].
Доходный дом А. Ф. Кларка (площадь Труда, дом 1, Английская набережная, дом 38, Галерная улица, дом 39)
правитьДоходный дом А. Ф. Кларка или Доходный дом общества «Мазут». Построен в 1883 году, а затем расширен в 1889—1890 году по проекту архитектора В. А. Шрётера для С. И. Утиной, жены «британского подданного» и коммерц-советника А. Ф. Кларка. В 1912 году дом продан крупному нефтепромышленному и торговому обществу «Мазут». После революции помещения в доме занимали в основном военные конторы. Сейчас здесь размещаются Гарнизонный военный суд и Военная прокуратура[15].
Транспорт
правитьБлижайшие станции метро к площади Труда: Василеостровская (пешком до площади 1,6 км), Адмиралтейская (1,8 км), Сенная площадь (2,4 км).
На площади есть остановка общественного транспорта:
- «Площадь Труда — Центральный Военно-Морской музей»: автобус 2, 6, 70, 100, 262, троллейбус 5, 22.
Примечания
править- ↑ Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга. — СПб.: Информационно-издательское агентство ЛИК, 2002. — С.373
- ↑ 1993 г. Шерих Д. Ю. «Городской месяцеслов. 1000 дат из прошлого Санкт-Петербурга, Петрограда, Ленинграда.» К 290-летию Санкт-Петербурга. Издательство «Петербург — XXI век». 224 с., тираж 30000 экз. ISBN 5-85490-036-X.
- ↑ Заключенные на галерах. Как жили каторжники в XVIII веке . Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
- ↑ Виктор Антонов. [статья ] = Мост построили, особняк снесли // «Санкт-Петербургские ведомости», Выпуск № 157 от 24 августа 2007 года. — 2008. Архивировано 4 мая 2009 года.
- ↑ По другим данным, использовалась брусчатка площади Стачек.
- ↑ Благовещенский мост - Николаевский мост - Лейтенанта Шмидта мост . Дата обращения: 22 сентября 2023. Архивировано 15 августа 2023 года.
- ↑ Доходный дом А.А. Вонлярлярского . Дата обращения: 22 сентября 2023. Архивировано 15 августа 2023 года.
- ↑ Николаевский дворец (начало)- Женский институт им. великой княжны Ксении Александровны . Дата обращения: 22 сентября 2023. Архивировано 14 февраля 2022 года.
- ↑ Казармы Конногвардейского полка . Дата обращения: 22 сентября 2023. Архивировано 23 декабря 2021 года.
- ↑ Казармы лейб-гвардии Конного полка (по ул. Якубовича) Ленинградский институт авиационного приборостроения . Дата обращения: 22 сентября 2023. Архивировано 22 июля 2023 года.
- ↑ Крюковские склады - Крюковские морские (флотские) казармы Центральный Военно-морской музей (начало) . Дата обращения: 22 сентября 2023.
- ↑ «Подземный переход на площадь Труда закопают» «Деловой Петербург» № 128 (2450) от 18.07.2007 . Дата обращения: 18 июля 2007. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
- ↑ Подземный переход на площади Труда . Дата обращения: 25 сентября 2023.
- ↑ Доходный дом . Дата обращения: 26 сентября 2023. Архивировано 26 сентября 2023 года.
- ↑ Доходный дом А. Ф. Кларка - Доходный дом общества "Мазут" . Дата обращения: 26 сентября 2023. Архивировано 26 сентября 2023 года.
Литература
править- 1981 г. П. Я. Канн «Площадь Труда». Серия: Туристу о Ленинграде. Издательство: ЛЕНИЗДАТ, мягкая обложка, 120 с., тираж: 50000 экз. ГУП Ленгипроинжпроект Архивная копия от 31 октября 2020 на Wayback Machine
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 383. — 511 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 265. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 126, 171. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
Ссылки
править- Энциклопедия СПб Архивная копия от 16 марта 2018 на Wayback Machine
- Здания, мем. доски, люди,…
- Площадь Труда (Санкт-Петербург) . Citywalls.