Мёртвая петля

Мёртвая петля — в авиации фигура сложного пилотажа в виде замкнутой петли, в России известная также как «петля Нестерова».

Представляет собой замкнутую петлю в вертикальной плоскости. Петля называется «правильной», если все точки её траектории лежат в одной вертикальной плоскости^[1].

История

Своё название — «мёртвая» — получила из-за того, что некоторое время была рассчитана только теоретически на бумаге и практически не выполнялась. Первые попытки выполнить эту фигуру пилотажа осуществлялись на заре авиации на самолётах, которые не выдерживали возникающих при этом перегрузок и разрушались, пилоты обычно не выживали.

Впервые в мире фигура была выполнена 27 августа (9 сентября) 1913 года в Киеве над Сырецким полем лётчиком П. Н. Нестеровым^[2] на моноплане Ньюпор-4 (Nieuport IV.G) с двигателем «Гном Gamma» в 70 лошадиных сил^[3]. До Нестерова горизонтальные развороты на самолётах делали без крена — «блинчиком»; заслуга Нестерова в том, что он начал использовать подъёмную силу крыла для манёвра и в горизонтальной, и в вертикальной плоскостях. Нестеров так доверял своим расчётам, что перед выполнением «мёртвой петли» не пристегнулся ремнями к самолёту. Расчёты оказались правильными, и в верхней точке петли он не выпал, как предостерегали некоторые, — центробежная сила прижимала лётчика к сиденью.

Этим манёвром Нестеров положил начало высшему пилотажу.

«Петля Пегу»

В мире нет единого мнения относительно того, кто был первым исполнителем данной фигуры. В частности, во Франции и ряде других западноевропейских стран принято считать, что это был французский пилот Адольф Пегу (Célestin Adolphe Pégoud), выполнивший трюк 6 сентября 1913 года на самолёте «Блерио XI» (Blériot XI). Причина в том, что Пегу был довольно популярным лётчиком, известным своим шоу, в то время как Нестеров был малоизвестным военным. В России считается, что Пегу выполнил не «мёртвую петлю», а S-образную фигуру, на короткое время оказавшись головой вниз.

Память

Памятник П. Н. Нестерову, с символической петлёй, установлен в Киеве, на проспекте Победы, возле завода «Антонов».
В честь столетия исполнения петли Национальный банк Украины выпустил памятную монету номиналом пять гривен^[4].
В честь столетней годовщины исполнения петли 9 сентября 2013 года были изменены логотипы поисковиков Google Россия и Яндекс^[5].
Памятный знак «Петля Нестерова» открыт в г. Барановичи в сквере имени лётчика дважды Героя Советского Союза Михаила Степанищева, 3 мая 2019 года.
В честь фигуры сложного пилотажа названа советская и российская рок-группа «Петля Нестерова».

Примечания

↑ Сергей Кузнецов. Высший пилотаж: воздушные манёвры // Популярная механика : журнал. — 2004. — № 1. Архивировано 1 апреля 2012 года.
↑ П. Н. Нестеров, [avia.lib.ru/bibl/1005/07.html Как я совершил мертвую петлю], С.-Петербургская газета, 4-5 сентября 1913
↑ Пышнов В.С., [lib.ru/NTL/AVIA/PISHNOW/pyshnov.txt Из истории летательных аппаратов], 1968 год
↑ Петля Нестерова (неопр.). www.bank.gov.ua. Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано из оригинала 27 октября 2015 года.
↑ 100th anniversary of the first aviation "loop de loop" by Petr Nesterov (англ.). Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 14 июля 2017 года.

Литература

Каталог фигур высшего пилотажа Арести ФАИ = FAI Aresti Aerobatic Catalogue. — Federation Aeronautique Internationale, 2002.

[pm-1] Сергей Кузнецов. Высший пилотаж: воздушные манёвры // Популярная механика : журнал. — 2004. — № 1. Архивировано 1 апреля 2012 года.

[2] П. Н. Нестеров, [avia.lib.ru/bibl/1005/07.html Как я совершил мертвую петлю], С.-Петербургская газета, 4-5 сентября 1913

[3] Пышнов В.С., [lib.ru/NTL/AVIA/PISHNOW/pyshnov.txt Из истории летательных аппаратов], 1968 год

[4] Петля Нестерова (неопр.). www.bank.gov.ua. Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано из оригинала 27 октября 2015 года.

[5] 100th anniversary of the first aviation "loop de loop" by Petr Nesterov (англ.). Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано 14 июля 2017 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]