Опричник (клипер, 1880)
Опричник — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге под наблюдением подполковника Н. А. Самойлова. Единственный из кораблей серии оборудован двумя бортовыми спонсонами для размещения орудий главного калибра.
| «Опричник» | |
|---|---|
 Винтовой клипер «Опричник» |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | Клипер |
| Тип парусного вооружения | барк |
| Организация | 1-й флотский экипаж |
| Изготовитель |
Балтийский завод, (Санкт-Петербург) |
| Строительство начато | 1879 год |
| Спущен на воду | 17 июля 1880 года |
| Введён в эксплуатацию | 1881 год |
| Выведен из состава флота | 14 марта 1907 года |
| Статус | Разобран на лом |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1334 т |
| Длина | 63,2/70,5 м |
| Ширина | 10 м |
| Осадка | 4,4/5,1 м |
| Двигатели | 1 горизонтальная паровая машина двойного расширения тронкового типа (Балтийский з-д), 4 котла |
| Мощность | 1675 индикаторных л. с. |
| Движитель | 1 винт, паруса |
| Скорость хода | 11,8 узла |
| Дальность плавания | 1600 морских миль |
| Экипаж | 7 офицеров и 78 матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 × 152-мм/24, 2 × 107-мм/20, 6 скорострельных пушек Гочкиса С 1892: 3 × 152-мм/24, 4 × 107-мм/20, 7 скорострельных пушек |
| Минно-торпедное вооружение | С 1878: шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, минные рамы для четырех торпед |
История службы
править- Конец 1880 — Ушел в Средиземное море. Пробиваясь сквозь льды при переходе из Кронштадта в Ревель серьёзно повредил корпус, в результате чего на три месяца встал на ремонт в доке Гавра.
Клипер «Опричник» был послан в Средиземное море в октябре 1880 г. не вполне готовым: пробивая лед около Кронштадта, он не только ободрал обшивку, но и расшатал свой легкий корпус; на переходе до Кале он все время давал большую течь и явился в Гавр совершенным инвалидом; при осмотре клипера в доке оказалось, что у него сильно поврежден корпус (переломился продольный стрингер у бимсов жилой палубы и один из шпангоутов дал трещину) и что у него не проконопачены палубы.
- Май 1881 — Пришёл в Неаполь, но по причине вновь открывшейся течи корпуса вынужден был вернуться в Кронштадт.
- Сентябрь 1881 — Встал на ремонт.
- 19 мая 1883 — Вышел из Ревеля, направляясь в Тихий океан.
- Февраль 1884 — В связи с обострением обстановки в Китае направлен стационером к острову Чусан, где провел демонстрационные артиллерийские стрельбы по щитам для губернатора острова и его приближенных. Паровой катер продемонстрировал минную атаку со взрывом мины.
- 1885 — Занимался описанием восточного берега острова Сахалин от м. Поворотный до м. Беллинсгаузена.
- 1885 — В составе отряда контр-адмирала А. Е. Кроуна пришёл в Иокогаму, где участвовал в столкновении с английским отрядом под командованием командира броненосца «Агамемнон» капитана Сэмюэля Лонга.
- 1886 — Вернулся на Балтику и вошёл в состав Практической эскадры.
- Июль 1890 — Во время манёвров флота на Балтике попал в ураган, в результате которого потерял оба якоря, но капитан Герарди без лоцмана смог ночью вывести корабль из шхер в открытое море.
- 30 октября 1897 — Переведен в разряд учебных судов и приписали к водолазной школе.
- 5 января 1906 — Приказом № 5 сдан в порт.
- Июль 1907 — Исключен из списков флота.
Командный состав
правитьКомандиры
править- ??.??.1880—??.??.1880 капитан 2-го ранга Семечкин, Леонид Павлович
- ??.??.1880—??.??.1885 капитан 2-го ранга Ивашинцов, Василий Фёдорович
- ??.??.188?—??.??.188? капитан 2-го ранга Пущин, Пётр Иванович[1]
- ??.??.1885—??.??.1886 капитан 2-го ранга Гессен, Фёдор Егорович
- 26.05.1886—30.08.1890 капитан 2-го ранга (с 26.05.1886 капитан 1-го ранга) Герарди, Матвей Константинович
- ??.??.1890—??.??.1892 капитан 2-го ранга Елагин, Иван Николаевич
- 01.01.1893—??.??.1895 капитан 2-го ранга Трувелер, Николай Ричардович
- ??.??.1895—11.09.1895 капитан 2-го ранга Броницкий, Митрофан Александрович
- 11.09.1895—??.??.1897 капитан 2-го ранга Вильгельмс, Альфред Карлович
- ??.??.1897—17.11.1897 капитан 2-го ранга Лебедев, Иван Николаевич
- 17.11.1897—??.??.1904 капитан 2-го ранга Кононов, Анатолий Алексеевич
Старшие офицеры
править- ??.??.1882—??.??.1884 лейтенант А. А. Ирецкой
Служили на корабле
правитьПримечания
править- ↑ Долганов С. М., Тюрин А. Н. Топонимы особо охраняемых природных территорий залива Петра Великого (рус.) // Биота и среда заповедников Дальнего Востока : Журнал. — Владивосток: ФАНО России ДВО РАН, 2015. — № 5. — С. 120. Архивировано 8 декабря 2017 года.
Ссылки
править- Ликин Ю. А. [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2006_03/index.htm Винтовые клипера типа «Крейсер»]
- Архив фотографий русского и советского ВМФ Архивная копия от 12 декабря 2008 на Wayback Machine
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |