«Ольхо́вая» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии, расположенная в районе Коммунарка (НАО) близ границы с посёлком Коммунарка у пересечении автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и Калужского шоссе. Получила своё название по Ольховой улице в близлежащей деревне Сосенки. Открытие состоялось 20 июня 2019 года в составе участка «Саларьево» — «Новомосковская»[1]. По конструкции — однопролётная станция мелкого заложения с островной платформой.

«Ольховая»
Сокольническая линия
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Платформа станции метро Ольховая
Платформа станции метро Ольховая
Район Коммунарка
Округ Новомосковский
Расположение Коммунарка
Дата открытия 20 июня 2019 года[1]
Проектное название «Ольховская»
Тип однопролётная мелкого заложения[2]
Глубина заложения, м 11-13 метров
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 10
Станцию возвело ПАО «Мостотрест»
Выход к улицам Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, Калужское шоссе, бульвар Мечникова, Филатовский бульвар, Юдинский бульвар, Шумакова, Абрамяна, Ольховая аллея
Наземный транспорт А: е141, е142, е143, е144, е148, 101, 102, с122, 159, 398, 433, 513, 515, 521, 577, 878, 971, 978, 991, с999
Режим работы 5:30—1:00
Соседние станции Новомосковская и Прокшино
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Станция появилась на планах развития Московского метрополитена в начале 2016 года, когда проработали планы по продлению Сокольнической линии в Коммунарку: линия трассировалась вдоль строящейся автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до конечной станции «Коммунарка»[3]. По состоянию на июнь 2017 года на участке «Саларьево» — «Коммунарка» уже велись строительные работы[4], а в июле соответствующий проект продления Сокольнической линии был официально утверждён[5]. 16 марта 2018 года на сайте госзакупок стартовал конкурс на выполнение подрядных работ по строительству участка «Саларьево» — «Столбово» к октябрю 2019 года; итоги конкурса были подведены 28 апреля[6][7]. Несмотря на это, технический пуск станции состоялся 14 января 2019 года[8], а открытие — 20 июня этого же года[1].

8 мая 2024 года в Новой Москве были упразднены поселения в пользу новых районов, а также произошёл обмен участками территорий существующих районов с вновь образованными. В результате реформы станция, располагавшаяся на территории поселения Сосенское, оказалась в районе Коммунарка[9][значимость факта?].

Расположение и вестибюли

править

Станция построена в Новой Москве и изначально располагалась на территории поселения Сосенское (ныне — район Коммунарка). Она расположена в 550 метрах от Ольховой улицы и жилого комплекса «Дубровка», у пересечения строящейся автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с Калужским шоссе, и имеет один действующий вестибюль, металлическая конструкция которого выполнена в форме бумажного самолёта[2].

Второй (южный) вестибюль законсервирован и официально является эвакуационным выходом.

В 10 минутах ходьбы от вестибюля располагается административно-деловой центр «Коммунарка», в котором расположены ключевые госорганы Новой Москвы: префектура ТиНАО, управление № 51 ФНС по Москве, отдел полиции «Коммунарский», МФЦ «Коммунарка» и проектная компания ГКУ «Москворечье», занимающаяся разработкой инфраструктурных проектов в Новой Москве. В 630 метрах от вестибюля также располагается комплекс зданий ГКБ № 40 в Коммунарке, полный перевод которой из старого комплекса на улице Касаткина был прерван распространением COVID-19 в Москве, с отдельным кварталом блоков реанимации и интенсивной терапии для больных данной инфекцией.

Станция имеет большое значение для жителей населённых пунктов Новой Москвы, расположенных вдоль Калужского шоссе.

Архитектура и оформление

править

По первоначальному проекту планировалось строительство наземной крытой станции[10], однако позже станция была перепроектирована на подземную[11]. Позже стало известно, что это будет однопролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой[2].

Конструкция станции составляет единое целое с совмещённым одноярусным тоннелем мелкого заложения для движения поездов метро и автомобилей (дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе). Путевые стены с обеих сторон отделяют станцию от автомобильной части тоннеля. Данная конструкция не имеет аналогов в России[12].

В декабре 2017 года дизайн станции был утверждён Москомархитектурой, его главной особенностью стало использование архитектурного стиля оригами, приёмы которого заимствованы из одноимённого искусства. Конструкции в этом стиле украсили зал станции и её вестибюль. Основными цветами на станции были выбраны белый, жёлтый и оранжевый. Она оборудована архитектурной подсветкой. Для её отделки были использованы натуральные материалы: стены и колонны облицованы мрамором, пол — гранитом[2]. На стене вестибюля в названии станции заглавная буква «О» была стилизована под лист ольхи, также отсылка к этому дереву имеется в дизайне скамеек на платформе.

Наземный общественный транспорт

править

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[13]:

Автобусная остановка «Метро Ольховая» для части маршрутов (например, 398 и 433) расположена непосредственно на Калужском шоссе, а не у метро. Эти маршруты изначально основаны на доступе к Тёплому Стану и его одноимённой станции Калужско-Рижской линии.

Примечания

править
  1. 1 2 3 Собянин открыл четыре новые станции Сокольнической линии метро. Москва 24 (20 июня 2019). Дата обращения: 20 июня 2019. Архивировано 20 июня 2019 года.
  2. 1 2 3 4 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станция метро в стиле оригами появится в Новой Москве. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 декабря 2017). Дата обращения: 21 декабря 2017. Архивировано 15 января 2019 года.
  3. К 2019 году Сокольническую линию метро продлят на четыре станции до Коммунарки - Хуснуллин. stroi.mos.ru. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано 16 августа 2018 года.
  4. Кирилл Бармашев. Метро в Коммунарку строят ударными темпами. mosgazeta.ru. МосГазета (29 июня 2017). Дата обращения: 26 июля 2017. Архивировано из оригинала 12 мая 2019 года.
  5. Сокольническую линию метро продлят до Коммунарки в 2019 году. moscowbig.ru. Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.
  6. Новый участок красной ветки метро в Москве построят к октябрю 2019 года. Известия (17 марта 2018). Дата обращения: 12 мая 2019. Архивировано 12 мая 2019 года.
  7. Сведения закупки. zakupki.gov.ru. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано из оригинала 25 июля 2018 года.
  8. Собянин провёл технический запуск поездов на участке метро до Коммунарки в ТиНАО. stroi.mos.ru (14 января 2019). Дата обращения: 30 января 2019. Архивировано 24 марта 2019 года.
  9. Крупнейшая реформа: всю Новую Москву разделят на восемь районов - Москвич Mag (22 апреля 2024). Дата обращения: 30 июня 2024. Архивировано 30 июня 2024 года.
  10. Сокольническую ветку метро продлят до Коммунарки. Вечерняя Москва. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 года.
  11. Москва объявила конкурс на проект участка метро от станции «Саларьево» до «Столбово». Архивная копия от 1 марта 2017 на Wayback Machine — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
  12. Станция метро "Ольховая" Сокольнической линии готовится к открытию. m24.ru. Дата обращения: 2 июля 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
  13. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.