Википедия

Окружная (транспортно-пересадочный узел)

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 1 октября 2019 года; проверки требуют 26 правок.
У этого термина существуют и другие значения, см. Окружная.

«Окружна́я» — транспортно-пересадочный узел (ТПУ), расположенный на границе двух административных округов (САО и СВАО[1][2]) и пересечении границ четырёх районов города Москвы (Тимирязевского, Марфино, Бескудниковского и Отрадного[3]). Территория ТПУ ограничена: с севера — Сигнальным проездом, с востока — Гостиничной улицей и Гостиничным проездом, с юга — 3-м Нижнелихоборским проездом, с запада — Локомотивным проездом и Дмитровским шоссе[4]. Пассажиропоток узла в утренний час пик — 50 000 пассажиров[5].

Окружная
Изображение
Государство
Административно-территориальная единица САО и СВАО
Окружная на карте
Окружная
Окружная

Проект ТПУ
Станция метро «Окружная»
Станция МЦК Окружная
Платформа Савёловского направления Окружная (старые платформы и старое расположение главных путей Савёловского направления)

Открытие ТПУ планировалось в 2018 году, но сроки неоднократно переносились[6]; открытие состоялось 3 ноября 2022 года[7].

Структура

править

В состав ТПУ входят[4][8][9][10]:

  • Станция метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии (действует)
  • Станция МЦК Окружная (действует)
  • Платформа Савёловского направления МЖД Окружная (действует)
  • Общественно-деловое здание с интегрированной технологией ТПУ, общей площадью 24 300 м² (планируется)[11]
  • Многоуровневый перехватывающий паркинг для перехвата автомобилей с Дмитровского шоссе, Северо-Западной и Северо-Восточной хорд, общей площадью 22 770 м² (планируется)[10][11]
  • Конечная станция наземного городского пассажирского транспорта с разворотными кругами (частично существует сейчас под названием «Гостиницы ВДНХ», планируется интеграция в ТПУ)

Общая площадь ТПУ составляет 72 300 м²[11]. ТПУ выполнен в формате единого капитального здания, благодаря чему можно пересесть, например, с метро на МЦК, не выходя на улицу[12][10][13]. Здание организовано в формате так называемого «вертикального города», состоящего из трёх уровней, перемещение между которыми осуществляется при помощи лифтов и эскалаторов[14][15][16][9][17]:

  • Нижний уровень — станция метро.
  • Средний уровень — станция МЦК, остановки общественного транспорта, перехватывающая парковка.
  • Верхний уровень — платформа Савёловского направления.

В августе 2018 года закончился перенос платформы Савёловского направления в северном направлении, ближе к станции МЦК. Новые платформы располагаются на эстакадах над путями МКМЖД. Расстояние между остановочными пунктами сокращено с 260 до 50 метров[18].

В непосредственной близости от ТПУ пройдёт общий участок Северо-Западной и Северо-Восточной хорд[19][10][20][21].

Изначально, наряду с ещё несколькими ТПУ данного периода, не исключалась достройка коммерческих площадей[17], однако впоследствии от таких планов отказались[6].

Хронология

править
  • Летом 2011 года началось строительство станции метро[22].
  • Летом 2015 года была произведена реконструкция платформы Савёловского направления[4].
  • 8 июля 2016 года мэром Москвы Сергеем Собяниным был утверждён проект ТПУ[23]
  • 24 августа 2016 года проект был утверждён Главгосэкспертизой[24].
  • 10 сентября 2016 года была открыта станция МЦК, одновременно с запуском самого Московского центрального кольца[25].
  • В марте 2018 года открылась станция метро Окружная,
    • однако вестибюль, который интегрирован в ТПУ, ещё находился в стадии строительства.
  • 2 августа 2018 года состоялось официальное открытие новой платформы Окружная[26].
  • 3 ноября 2022 года открылся северный вестибюль станции метро и платформы пригородных поездов. Строительство ТПУ закончено[7].

См. также

править

Примечания

править
  1. ↑ ТПУ «Окружная» соединяет метро и электрички Савёловского направления железной дороги. Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine // Новости сайта stroi.mos.ru (Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы), 4 мая 2016
  2. ↑ Началось строительство станции метро «Окружная» в Марфине. Архивная копия от 21 декабря 2016 на Wayback Machine // Газета Звёздный Бульвар № 24 (257) от 2011-09-04
  3. ↑ ТПУ «Окружная» соединит район Марфино с районами северного административного округа. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  4. ↑ 1 2 3 С. С. Собянин, Об утверждении проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Окружная». Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine — постановление правительства Москвы от 08 июля 2016 года № 408-ПП
  5. ↑ На «Окружной» будет крупный ТПУ. Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine // Статьи сайта stroi.mos.ru (Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы), 29 авг. 2016, перепечатка из МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА
  6. ↑ 1 2 Евгений Осипов. ТПУ возле станции Окружная на МЦК откроется через год — Хуснуллин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (11 ноября 2017). Дата обращения: 11 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
  7. ↑ 1 2 Открылся второй вестибюль станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро. www.mskagency.ru. Дата обращения: 3 ноября 2022. Архивировано 3 ноября 2022 года.
  8. ↑ «Это наш город»: ТПУ «Окружная» соединит метро и электрички.
  9. ↑ 1 2 ТПУ «Окружная» соединит метро и электрички Савёловского направления. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 21 декабря 2016 года.
  10. ↑ 1 2 3 4 Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок dt не указан текст
  11. ↑ 1 2 3 Площадь застройки ТПУ «Окружная» в Москве может составить 72,3 тыс. кв м. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 2 июня 2016 года.
  12. ↑ Собянин: на строящейся станции метро «Окружная» будет создан крупный ТПУ. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 21 декабря 2016 года.
  13. ↑ «Москва сегодня»: ТПУ построят на станции метро «Окружная». Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 21 декабря 2016 года.
  14. ↑ ТПУ «Окружная» построят в виде «вертикального города». Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 21 декабря 2016 года.
  15. ↑ Опубликована карта столичных транспортно-пересадочных узлов. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 21 декабря 2016 года.
  16. ↑ ТПУ «Окружная» на МКЖД станет «вертикальным городом», как в Сингапуре и Гонконге. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 24 февраля 2020 года.
  17. ↑ 1 2 Жилые дома от МКЖД отгородят экранами. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  18. ↑ Ольга Завершнева. ТПУ «Окружная»: железная дорога, метро и МЦК. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (14 ноября 2017). Дата обращения: 14 ноября 2017. Архивировано 15 ноября 2017 года.
  19. ↑ Северо-Западная хорда
  20. ↑ Собянин: на строящейся станции «Окружная» будет создан крупный ТПУ. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 2 сентября 2016 года.
  21. ↑ Один из крупнейших ТПУ Москвы построят на станции «Окружная». Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 8 июня 2017 года.
  22. ↑ Началось строительство станции метро «Окружная» в Марфине. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 21 декабря 2016 года.
  23. ↑ "Власти Москвы утвердили проект ТПУ «Окружная» в Москве". Архивировано 21 декабря 2016. Дата обращения: 15 декабря 2016.
  24. ↑ Главгосэкспертиза одобрила проекты строительства пяти транспортно-пересадочных узлов МЦК. Дата обращения: 15 декабря 2016. Архивировано 30 октября 2016 года.
  25. ↑ "В День города на МЦК откроют 26 остановок". m24.ru. Архивировано 30 октября 2016. Дата обращения: 15 декабря 2016.
  26. ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Собянин открыл новую железнодорожную платформу Окружная. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (2 августа 2018). Дата обращения: 2 августа 2018. Архивировано 4 августа 2018 года.
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Окружная_(транспортно-пересадочный_узел)&oldid=135635839