Обсуждение:SS United States

Последнее сообщение: 6 лет назад от Michael MM в теме «Байки? И неточность»

Автор прямо таки пышет ненавистью к СССР/России. Мне лично противно переписывать. Qkowlew 10:37, 18 января 2010 (UTC)Ответить

Прошу прощения...

править

Искренне прошу прощения за ноты "ненависти к СССР\России". Убрал все провокационное. P. S. Мысли не мои... Да что там еще говорит о моей псевдо-ненавсти к СССР??????????!!!! Stas Eygi

  • Я просто заметил классическое изложение материала в формате "мы вот тут только только разбили Гитлера во Второй Мировой - а вот теперь СССР лезет начинать Третью". Хехе. Qkowlew 18:14, 18 января 2010 (UTC)Ответить


Байки? И неточность

править
Гиббс даже просил Компанию Стейнвей (Steinway) сделать алюминиевый рояль для «Юнайтед Стейтс», но они отказались. В конце концов, единственной древесиной на борту был рояль.

Вроде, тема алюминиевого рояля была ещё в связи с каким-то дирижаблем. Похоже, это один из любимых анекдотов маркетологов разных времён.

...он развил фантастическую скорость в 38.25 узлов. Все благодаря турбинам Westinghouse, которые позволяли развить мощность в 240,000 лошадиных сил. Но из-за возможной военной роли судна, эти характеристики были сохранены в тайне до 1978 года.

В советской книжке, кажется, С.Белкина "Голубая лента Атлантики" было даже указано 45 узлов, а также - что форма подводной части корпуса на рекламных макетах была изменена.

«Юнайтед Стейтс» работал на североатлантическом пути со своим партнером «Америкой». Впервые две «королевы» Кунард Лайн столкнулись с достойными конкурентами.

У "Америки" было 17,5 узлов, она не "конкурент" и не "партнёр". --Michael MM (обс.) 10:27, 24 мая 2018 (UTC)Ответить