Обсуждение:РВЗ-6
Проект «Латвия» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Латвия», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Латвией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Транспортное управление» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Транспортное управление», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с (наземным) общественным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | Эта статья входила в число избранных статей русской Википедии. См. страницу номинации. Избрана 23 января 2007 года. Впоследствии статья была лишена статуса. |
Стихи
правитьМожет быть сабж оформлять лучше с помощью <pre></pre>? Выглядеть будет так:
Ах, РВЗ-шка! Щебет птички По рельсам синим на лугу. Ты - ежедневная привычка, Я на тебя во сне бегу, Но, опоздав, не огорчаюсь - Вот и еще один вагон Затормозил, слегка качаясь: Звонка веселый перезвон
При этом, между тегами <pre></pre> нет никакой дополнительной лишней ни вики, ни html разметки. --Чобиток Василий 08:26, 18 января 2007 (UTC)
Про бесшумность на остановках
правитьПочему это РВЗ вдруг был бесшумен? Компрессор тарахтел как раз на остановках, когда давление в пневмосистеме падало после приведения в действие тормозов и дверей. Да и вентилятор достаточно сильно гудел.--Игоревич 14:30, 4 мая 2008 (UTC)
- Я сколько на них ездил - по сравнению с мотор-генератором "огурца" работа пневматики была басовитой и весьма негромкой. Видимо Вам плохо отрегулированный экземпляр попался...LostArtilleryMan 16:38, 4 мая 2008 (UTC)
- Возможно. Я застал РВЗ уже слишком старыми.--Игоревич 01:44, 5 мая 2008 (UTC)
- А мне вот недавно попался вагон, на который МГ поставли. :( Всё познаётся в сравнении, скажу я вам.. Kemal 21:23, 16 марта 2009 (UTC)
- Возможно. Я застал РВЗ уже слишком старыми.--Игоревич 01:44, 5 мая 2008 (UTC)
Про низковольтную подсистему
правитьВместо этого ряд высоковольтных потребителей электроэнергии и аккумуляторная батарея подсоединялись между собой таким образом, чтобы между определёнными двумя точками этого комплекса узлов и агрегатов формировалась разность потенциалов в 48 В. Низковольтные потребители, рассчитанные на это напряжение, получали электроэнергию путём параллельного подключения к этим двум точкам.
Как-то заумно написано. Там все проще было. Двигатели вентилятора и комплессора, а также шунтовые обмотки ТЭД соединялись с "землей" через аккумуляторную батарею. То есть были этакими добавочными сопротивлениями.--Игоревич 14:33, 4 мая 2008 (UTC)
Шаблоны
правитьСсылки и литературу необходимо оформить в соответствии с шаблонами {{cite web}} и {{книга}}. По тексту необходимо проставить сноски на АИ с указанием страниц. В противном случае статью могут лишить статуса --Karel 23:06, 17 марта 2009 (UTC)