Обсуждение:Новочеркасский электровозостроительный завод
Проект «Новочеркасск» (уровень II, важность для проекта высшая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Новочеркасск», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Новочеркасска. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень II, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Я один из ремонтников аппаратуры электровозов ВЛ80с пытаюсь найти информацию в электронном виде, электрические схемы, монтажные, принципиальные, таблицы параметров аппаратуры, и прочее. Если есть возможность, сообщите на andrey_3791@mail.ru.
Сообщение об ошибке
правитьК обсуждению
В конце главы " 1930-е и ВОВ " читаем: " ...и там выпускал самолёты, арт. орудия...". Ошибка в том, что вобще в Воткинске и конкретно на заводе № 235 НК вооружения, куда частично был эвакуирован завод имени Будённого самолёты никогда не выпускались. Воткинский завод был чисто артиллерийским: основная продукция до середины войны - 45-мм противотанковые пушки 53-к, затем 76,2-мм дивизионные пушки ЗИС-3, а также корпуса авиабомб. И ещё: Новочеркасский локомотивный завод в апреле 1938 передан из Наркомата машиностроения в Наркомат оборонной промышленности и переименован в завод № 352 3-го ГУ НКОП, с февраля 1939 был в системе новообразованного Наркомата вооружения. Источник - сайт " Оборонпром " Сергея Тихонова, заводы № 235 и № 352 и статья в Википедии " Воткинский завод ". Суббота-96.
Автор сообщения: 176.107.215.130 12:59, 20 декабря 2024 (UTC)
- Написано одно, но Суббота-96 читает как ему хочется. Сайт оборон-пром интересный, но полностью лишённый информации об источниках информации и не дающий никакого основания считать его истиной. То, что в записях не указаны какие-то виды продукции, вовсе не даёт оснований для далеко идущих выводов типа "чисто артиллерийский". В судьбе завода большая дырка с 1942 года по 1945. Оборудование завода по тем же записям оборон-прома было передано Сталинградскому заводу "Баррикады", заводу № 221, а он в свою очередь был не в Воткинске, а разъехался в Усть-Катав, Юргу и Красноярск. Что происходило с оборудованием Новочеркасского завода и с его работниками, из имеющейся информации понять невозможно. Связи заводов различных наркоматов тоже слабо прослеживаются. Тем не менее информацию о производстве самолётов в Воткинске я скрыл до возможного прояснения и показа источников. В целом к обсуждению, поскольку статья может быть доработана с учётом высказанных замечаний. — Egor (обс.) 15:59, 20 декабря 2024 (UTC)