Обсуждение:Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга
Проект «Санкт-Петербург» (уровень IV, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Санкт-Петербург», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Санкт-Петербургом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Транспортное управление» (уровень II, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Транспортное управление», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с (наземным) общественным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 18 октября 2011 года. Старое название Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга было изменено на новое: Кольцевая автомобильная дорога (Санкт-Петербург). Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8). |
Карта
правитьа чего карты то нет? 89.110.27.43 05:14, 11 декабря 2007 (UTC) Anton
Данные сильно устарели
правитьстраница не обновлялась более полугода, многие участки и развязки КАД уже построены, отсутствие схемы, усложняет восприятие. Demiurg 02:16, 20 июля 2009 (UTC)
- Пытаюсь по мере возможности дополнять и корректировать. А вот схема... это да, не помешала бы.Chekist 12:19, 20 июля 2009 (UTC)
История проекта
правитьОткатил откат Андрей!
1) Этот раздел судя названию не должен содержать прогнозы развития, поэтому совсем не уместен пункт:
- 2008 год — Участок дороги от Вантового моста до Московского шоссе и Ржевки сделают восьмиполосным
2) Если результат уже есть:
- 1 сентября 2008 — участок от Московского шоссе и Вантовый мост через Большую Неву расширен до 8 полос (с 4х)
то зачем писать про процесс достижения этого результата:
- По состоянию на апрель 2008 года продолжаются работы на Вантовом мосту, Софийской развязке и Таллинской развязке.
Иначе я могу писать по 100 новостей в день с таким же содержанием:
- на 10 часов 01 минут 25 апреля 2008 года работы продолжаются
- на 10 часов 11 минут 25 апреля 2008 года работы продолжаются ManQ 20:27, 4 октября 2008 (UTC)
Первый участок
правитьПо данным РБК, его сдали в 2001 году от Горской до Парнаса. Однако в статье в 2001 году только начали строительство. Есть возможность перепроверить? DSR|Open 17:43, 13 декабря 2008 (UTC)
- Не-е-е... 2001 год - явная ошибка. Например, Невастройка тоже так считает. Dinamik 18:00, 13 декабря 2008 (UTC)
- Значит, РБК ошибся DSR|Open 19:39, 13 декабря 2008 (UTC)
- Не ошибся, первым открыли участок от Приморского шоссе до проспекта Культуры, развязку на Энгельса открыли позже. [1]--77.22.225.119 15:45, 24 февраля 2010 (UTC)
- Значит, РБК ошибся DSR|Open 19:39, 13 декабря 2008 (UTC)
Характеристики КАД
правитьПри поиске источников имейте в виду что большинство статей просто скопировало данные из википедии, ныне являющиеся неправильными:
- Протяженность КАД - 115,3 км
- Расчетная скорость движения - 120 км/час
- Количество полос движения - 4-8
- Ширина проезжей части - 15-32 м
- Ширина земляного полотна - 27,5-48 м
- Количество транспортных развязок - 18
- Количество мостов и путепроводов - 58
- Количество автодорожных тоннелей - 2
Резонно ли переименовать статью?
правитьПо логике статью можно было бы переименовать, как "Санкт-Петербургская кольцевая автомобильная дорога" по аналогии с МКАД, т.к. нынешнее название выглядит несколько неблагозвучно. Как полагаете, есть ли резон перименовать статью?? С уважением, Monoklon! (Для заметок•Касса) 18:50, 13 января 2024 (UTC)