Обсуждение:Ил-76

Последнее сообщение: 26 дней назад от 95.24.56.219 в теме «ТТХ нет»

Untitled

править

ниччего не понял.. Где про грузоподъемность искать? о.О --Tpyvvikky 20:43, 3 апреля 2016 (UTC)Ответить

Описание и лётно-технические характеристики

править

Это не художественная статья и ЛТХ самолёта необходимо представить в удобоваримом списочном виде. Oschtan 02:21, 5 сентября 2013 (MSK+3)

В Спитаке

править

При ликвидации Спитакского землетрясения из 78 человек на борту 1 не погиб, так как , в нарушении всех правил, залез внутрь кузова грузовика с грузом одеял. По-видимому, грузовик выкинуло вместе с ним.

производители

править

А какие страны производят Ил-76?

Всё производство шло на авиазаводе им. В. П. Чкалова в Ташкенте, Ил-76МФ там же выпущен. Ил-76ПС-90 собираются строить в Ульяновске на «Авиастаре». Когда соберу сведения, добавлю раздел «Производство». Antarant

Оформление

править

Список операторов см. ВП:ЧНЯВ#Википедия — не беспорядочная свалка информации сделал скрытым так как не содержит энциклопедической информации т.к. должен отражать текущую информацию, к том-уже и недостоверный и неполный и ухудшает статью, просьба не перемещать иллюстрации для раздела Ил-76#Конструкция, т.к. должны быть в разделе (лучше дополнить раздел), и просьба помнить, что у большинства пользователей интернета разрешение экрана установлено 1024 х 768 px и менее …--User№101 09:53, 24 августа 2009 (UTC)Ответить

  • В моей версии нормально видно при любых разрешениях, ты же уродуешь дизайн подгоняя его под свое разрешение, и список операторов естественно энциклопедическая информация.--Altoing 10:01, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
  • Замечу, что версия участника Altoing вполне нормально смотрится на разрешении 1024х768, хотя и я бы выбрал для фотографий размер поменьше. — Claymore 10:05, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
Я не просто так выбрал ширину в 300 пиксилей эта ширина равна ширине карточки смысл уменьшать ширину до 280 как делает User№101 я не вижу--Altoing 10:23, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
Будет пол экрана пусто--Altoing 10:31, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
при меньших разрешениях, например 640x480px (если не будет perrow=2 при widths="250px") на экран не влезет, а в некоторых браузерах появится ещё и горизонтальная полоса прокрутки--User№101 10:39, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
Изначальная версия до твоих правок смотрелась нормально при любом разрешении--Altoing 10:45, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
  1. В чём смысл растаскивания иллюстрации из раздела описывающего конструкцию по правому краю всей статьи далеко за границы раздела? --User№101 10:14, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
  2. В чём энциклопедическая значимость, неполного и неактуального списка операторов? Такое перечисление целесообразно скрыть, так как это лишь пояснение к карте «Страны, эксплуатирующие Ил-76» --User№101 10:14, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
1.Дело не в том где фотки находятся, а в том что после ваших правок вёрстка превращается в говно.
2.Почему-то в остальных статьях так не делают.--Altoing 10:23, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
третий раз Ваше внимание на ВП:ЭП (это про говно), а про остальные статьи — мы обсуждаем эту статью, просьба ответить по существу, а не заниматься Флеймом --User№101 10:30, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
"где вы видите там такой вариант" - http://ru.wiki.x.io/wiki/%D0%91%D0%A2%D0%A0-60 тут.--Altoing 10:49, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
смотрим статью БТР-60, иллюстрации в разделах и гораздо меньше чем 300px (кроме той что в шаблоне и карты), там есть Карта операторов БТР-60 и TAB-71., далее идёт актуальный список с источниками для этой карты, в этой же статье про Ил-76 есть Страны, эксплуатирующие Ил-76 и список некоторых бывших и настоящих операторов, карта эта актуализировалась 6 раз (там сейчас состояние на 2008 год), а этот список тот что в статье? Считаю лучше что-бы этот список был хотя-бы скрытым (если он есть), так как качество статьи от странного перечисления красных ссылок с не систематизированной информацией без источников, только ухудшается...--User№101 11:17, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
Список есть, есть. Хочешь доработать и актуализировать вперёд, скрывать не нужно. Если думать по твоей логике покажи мне избранную статью со скрытым списком
"гораздо меньше чем 300" мне не размер важен а расположение картинок--Altoing 11:50, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
см. первую же статью из Википедия:Избранные статьи Электропоезд ЭР2, там все (2 шт) справочные списки скрыты (и одна иллюстрация тож скрытая)--User№101 12:13, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
Я говорил про список эксплуатантов--Altoing 13:31, 24 августа 2009 (UTC)Ответить
"гораздо меньше чем 300px" там используется настраиваемый параметр thumb, если размер картинок в статье будет указан так то я только за.--Altoing 15:23, 24 августа 2009 (UTC)Ответить

Война правок

править

Я защитил статью на три дня на произвольной версии. Призываю участников договариваться между собой. — Claymore 09:59, 24 августа 2009 (UTC)Ответить

Авария 78771

править

С форума avia.ru:

x1x1:

Ради интереса запустил поиск по 78771, wikipedia пишет: Разбился при посадке.(Задел крылом выехавшую на полосу машину обеспечения)". Я уже не помню зачем мы тогда прилетали в Амдерму-2 (так тогда Новую Землю обозначали), но были там всего один раз, так что времени на расспросы не было. 78771 стояла "раком", чуть в стороне в ВПП, с подломленной передней стойкой. Говорили, что сели до полосы, по условиям Новой Земли отремонтировать было невозможно, списали. Кто-нибудь знает подробности?

16/01/2010 [09:24:27]


x1x1:

Сам нашел: При выполнении захода на посадку на высоте 50 м и скорости 276 км/ч после прохода БПРМ в световом ореоле от включенных посадочных фар в снежном заряде командир корабля, получив ошибочную информацию штурмана о проходе порога ВПП, выполнил посадку правее осевой линии 5 м с перегрузкой 1,85g. После отделения повторное приземление произошло через 160 м с перегрузкой 1,8g. В процессе пробега по КПБ самолёт правыми основными ногами шасси столкнулся с прожектором АПМ-90 (на шасси а/м ЗИЛ-130), опустился на правое полукрыло остановился в 3 м от начала ВПП и правее её оси на 22м, в результате чего получил значительные повреждения. Так что все-таки посадка до полосы, врет wikipedia

16/01/2010 [10:03:11]

Deerhunter 07:26, 16 января 2010 (UTC)Ответить

фото

править

Я вот понять не могу почему были удалены фото залитые мною и заменены на прежние?! Чем они были хуже?! Маразм! — Эта реплика добавлена участником Litvin87 (ов)

Ил-76М

править

наверное надо создать статью Ил-76М (ибо их несколько, семейство: Ил-76МД, опытный Ил-76МФ, гражданский Ил-76МГА, заправщик Ил-78М-90А...) — Tpyvvikky (обс.) 22:20, 17 апреля 2020 (UTC)Ответить

Ил-76МД-90А (Изделие-476)

править

Разработка ведётся Ульяновским авиационным заводом «Авиастар», входящим в состав ОАК. - мне почему-то казалось что разработкой занимается ОАО "Ил", а "Авиастар-СП" строительством... --188.32.116.9 19:06, 28 мая 2012 (UTC)Ответить

Взлет пишет, что второй серийный Ил-76МД-90А с заводским номером 01-04 сдали заказчику 29го апреля. Но ни на ato.ru, ни на avia.ru аналогичной новости я не вижу, и не могу найти других подтверждений. Странно. Пока не стал добавлять эту информацию в статью. Salmin 17:42, 2 июня 2015 (UTC)Ответить

Нашлись статьи на lenta.ru и ria.ru. Странно конечно, что авиационные порталы обошли эту новость стороной, но информацию можно считать подтвержденной, добавлю в статью. Salmin 08:42, 3 июня 2015 (UTC)Ответить

Вкп

править

ВКП сделаны на базе 86, а не 76го, Есть соответствующая статья. 85.21.236.239 00:32, 3 апреля 2013 (UTC)gollumОтветить

Сайт "Военно-транспортная авиация СССР"

править

Сайт http://retrovtap.ru создан и поддерживается военным лётчиком подполковником Виктором Алёшиным при участии большого количества ветеранов авиации и действующих пилотов. Содержит множество интересных текстовых, фото- и видеоматериалов об истории военно-транспортной авиации в мирное и военное время, самолётах (в том числе Ил-76, как одной из наиболее распространённых машин отечественной ВТА), водивших их лётчиках и т.п.

Желательно внесение ссылки на этот сайт в статью, посвящённую Ил-76.

178.75.119.162 08:27, 15 апреля 2013 (UTC)Ответить

Количество произведённых

править

В основном для себя пишу ибо переделывать буду шаблон ЛА... В общем в Крыльях Родины №1-2 за 2013 указано что на ТаПОиЧ за всю историю произведено 938 машин всех модификаций, на ММЗ "Стрела" ещё 2 (+1 для прочностных испытаний) и на Авиастаре ещё 1 (+1 для прочностных испытаний). Итого 941 выпущенных по состоянию на 2013 год и 2 планера для испытаний. --ze-dan 08:18, 2 июля 2013 (UTC)Ответить

Кодификация НАТО

править

В статье написано, что его обозначение по кодификации НАТО — «Candid». А я откуда-то вспомнил обозначение «Mainstay», вроде как тоже применяемое (или применявшееся) для Ил-76. Разъясните кто-нибудь, что это за «Mainstay» — старое кодовое обозначение или это вообще относится к другому самолёту. 80.87.154.87 09:26, 17 июля 2013 (UTC)Ответить

код Mainstay присвоне самолету А-50, который создан на базе Ил-76МД.--DimitriusNeus 11:53, 18 июня 2014 (UTC)Ответить

Вооружение

править

Тут (БраМос) написано, что эти игрушки тоже можно установить на сабж. --46.41.81.60 22:53, 4 сентября 2013 (UTC) В.С.Ответить

Российские летчики в ходе учений в Тверской области используют транспортные самолеты Ил-76 в качестве бомбардировщиков (2015)

Борт 76777

править

Данный борт был сбит ополчением ЛНР. Это ни есть террористический акт поскольку событие произошло в зоне военных действий. Также необходимо заменить флаг места катострофы с украинского на флаг ЛНР.--DimitriusNeus 04:04, 17 июня 2014 (UTC)Ответить

Происшествия

править

2015: Как тверской летчик посадил Ил-76 с заклинившим рулем

Сообщение об ошибке

править
Перенесено со страницы ВП:Сообщения об ошибках#Ил-76.

В описании ИЛ-76МД указана дальность 4200: "Дальность полёта с загрузкой 40 т увеличена до 4 200 км", а в описании ИЛ-76МФ - 4700 ("Дальность полёта Ил-76МФ с нагрузкой 40 тонн составляет 5800 км по сравнению с 4700 км у Ил-76МД")

Автор сообщения: foxhunter 89.175.167.245 14:34, 3 июня 2016 (UTC)Ответить

  К обсуждению. Sealle 14:49, 8 августа 2016 (UTC)Ответить

Нестыковка данных

править
Один Ил-76 может десантировать парашютным способом, на десантных платформах, три единицы техники (БМД-1, БМД-2, БТР-Д или ГАЗ-66) или четыре единицы посадочным способом. Также, может перевозить большую часть техники мотострелковых дивизий.
Грузовая кабина имеет размеры 24,5 м в длину (из которых 4,5 приходится на рампу)

Длина:
БМД-1 - 5,4 м;
БМД-2 - 5,4 м;
БТР-Д - 5,9 м;
ГАЗ-66 - 5,7 м.
Таким образом, если ставить вплотную, впритык (заблокировав при этом проход в кабину пилотов) - последняя машина на треть или наполовину стоит на рампе. Это допускается? Усилия механизмов подъёма-опускания рампы хватает на подъём-опускание заодно ещё и половины машины?
213.24.134.25 05:27, 28 марта 2017 (UTC)MichaelMMОтветить

Стоимость пепелаца

править

У кого прав хватает - вставьте пожалуйста в карточку АИ на стоимость <ref>[https://www.kommersant.ru/doc/3319791 Ил-76 меняют полетное задание]</ref> --Маленькая красная тряпочка (обс.) 06:54, 9 июня 2017 (UTC)Ответить

ВНИМАНИЕ!!! В статье видна работа кремлеботов.

править

В графе "Потери самолётов" в предпоследним случае который произошёл 24 января этого года под Белгородом пишется следующее: "Сбит ПВО ВСУ в небе над Белгородской областью при заходе на посадку в аэропорт Белгорода[123].

Помимо экипажа, на борту находилось 65 военнопленных солдат ВСУ, которых готовили к обмену, и трое сопровождающих." При этом в самой же статье на Википедии не используются такие громкие словечки. К примеру в графе погибшие пишется следующее: "74[1] (по заявлениям России, не подтверждено)" А также то что самолет был сбит зенитной ракетой, но её принадлежность какому-либо государству не указывается. Также там не забывается упоминуться то что это произошло на фоне российского вторжения в Украину и что Генштаб ВСУ не взял на себя ответственность за это. И в конце концов даже саму статью предлагают переименовать из Уничтожение в Крушение. Так-то.

" BlockToster1 (обс.) 11:20, 4 сентября 2024 (UTC)Ответить

Имеется претензия к кое-чему

править

Почему в графе потери самолётов в самом последнем случае произошедшем 12 марта под Иваново так прям кратко написано "Потерпел крушение в Ивановской области". При этом не указывается ссылка на статью в Википедии об этом случае, не упоминается то что погибло 15 российских военных - из которых 8 пилотов и 7 курсантов военного училища. Также не указывается у какого аэродрома произошло крушение, причина и что это было на фоне российского вторжения в Украину в отличии от других таких случаев. Я в этом лично рассмотрел политическую подоплёку, мол чтобы рядовые россияне поддерживающие войну Путина против Украины не знали деталей это катастрофы, думали что погибших нет раз их не указали и что наверное самолёт был сильно поврежден и ну никак просто не мог долететь до аэродрома который был близко. Хотя на самом деле у него горел только 1 двигатель из 4-х, а самолёт можно посадить на 2-х даже что если честно выглядит подозрительно и за державу обидно. BlockToster1 (обс.) 11:55, 4 сентября 2024 (UTC)Ответить

ТТХ нет

править

А размеры? Длина, размах, всё такое?.. 95.24.56.219 10:52, 30 октября 2024 (UTC)Ответить