Национальный консультативный комитет по воздухоплаванию (англ. National Advisory Committee for Aeronautics, сокр. NACA, сокр. рус. НАКА) — федеральное агентство США, занимавшееся проведением исследований в области авиации и ставшее предшественником NASA (преобразовано в 1958 году).
| Национальный консультативный комитет по воздухоплаванию | |
|---|---|
| сокращённо: NACA | |
.png) Печать NACA | |
 Эмблема NACA | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Юрисдикция | Высшие федеральные органы государственной власти США |
| Дата создания | 3 марта 1915 года |
| Дата упразднения | 1 октября 1958 года |
| Заменено на | НАСА |
| Устройство | |
| Штаб-квартира |
 США |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
править
NACA было создано в 1915 году в связи с необходимостью координации авиационной отрасли в условиях участия США в Первой мировой войне. Прообразом для американского ведомства послужил Консультативный комитет по воздухоплаванию[англ.] Великобритании, а также аналогичные агентства других европейских держав. В учреждающем Акте Конгресса от 3 марта говорилось, что «обязанностями консультативного комитета по воздухоплаванию должны стать контроль и управление научными работами по проблеме полёта с целью их практического решения»[1].
В 1922 году число сотрудников NACA достигло 100 человек, в 1938 году — 426. Их усилиями в NACA были разработаны собственные модели обтекателя, аэродинамических труб, воздухозаборников. Последние до сих пор используются в современной авиации, например, в конструкции истребителя F-22 Raptor(???).
В структуру NACA входили:
- Langley Memorial Aeronautical Laboratory (Хэмптон, Виргиния)
- Ames Aeronautical Laboratory (аэродром Моффет)
- Aircraft Engine Research Laboratory (Lewis Research Center)
- Muroc Flight Test Unit (авиабаза Эдвардс)
21 ноября 1957 года внутри агентства был учреждён Специальный комитет по космическим технологиям.[2] Интересно, что в состав этого комитета одновременно входили Хендрик Уэйд Боде (участвовал в разработке автоматической артиллерийской системы, которая ликвидировала ракеты Фау-1 во время бомбардировки Лондона) и Вернер фон Браун (возглавлял проект Фау-2).[3] Главой комитета был назначен Гайфорд Стивер, поэтому подразделение также называли Стиверским комитетом.
5 марта 1958 года глава Научно-консультативного комитета при президенте Джеймс Киллиан представил Дуайту Эйзенхауэру меморандум под названием «Organization for Civil Space Programs», в котором призывал президента санкционировать учреждение NASA на базе «усиленного и переименованного» Национального консультативного комитета по воздухоплаванию. Таким образом, 7500 сотрудников комитета и его активы на сумму $300 млн перешли в собственность новообразованного космического агентства.[2]
Руководители
править- Джордж Скривен (Армия США) (1915—1916)
- Уильям Дюранд (Стэнфордский университет) (1916—1918)
- Джон Фримэн (консультант) (1918—1919)
- Чарлз Уолкотт (Смитсоновский институт) (1920—1927)
- Джозеф Эймс (Университет Джонса Хопкинса) (1927—1939)
- Вэнивар Буш (Институт Карнеги) (1940—1941)
- Джером Хансакер (ВМС, МТИ) (1941—1956)
- Джеймс Дулиттл (Shell Oil) (1957—1958)
Примечания
править- ↑ Dawson, Virginia P. Engines and Innovation. Дата обращения: 1 декабря 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
- ↑ 1 2 Erickson, Mark. Into the Unknown Together - The DOD, NASA, and Early Spaceflight (англ.). — ISBN 1-58566-140-6. Архивировано 20 сентября 2009 года. Архивированная копия. Дата обращения: 1 декабря 2010. Архивировано из оригинала 20 сентября 2009 года.
- ↑ Germans at last learn truth about von Braun’s 'space research' base Архивная копия от 22 августа 2002 на Wayback Machine The Telegraph. Retrieved 9-3-07.
Ссылки
править
- Архив из 14,469 документов NACA, начиная с 1917 года.
- U.S. The National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) (к столетию первого полёта)
- Воздухозаборники NACA
- From Engineering Science to Big Science