На́бережное шоссе — Безсветофорная улица в Печерском районе Киева. Пролегает вдоль Днепра от Почтовой площади до бульвара Николая Михновского и мосту им. Патона.
| Набережное шоссе | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна |
 Украина |
| Город | Киев |
| Район | Печерский, Подольский |
| Метро |
 «М.» (в начале)  «Шаблон:Днепр» (в средине)  «Шаблон:Звиринецкая» (в конце) |
| Трамвайные маршруты | линия существовала с 1912 по 2011 год |
| Троллейбусные маршруты |
ктр}558; 83, 5556 (по Почтовой пл.) |
| Автобусные маршруты |
ка115; 62, 114 (по Почтовой пл.) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Вдоль начального отрезка шоссе — застройка XIX — начала XX столетия. К шоссе примыкают: мосты Пешеходный и Мост Метро и Днепровский спуск, Наводницкий парк.
История
правитьКак путь от Подола вдоль Днепра существовал, вероятно, уже в X—XII столетиях и представлял собой подъездную дорогу до переправы через Днепр на Наводничах—Выдубичах.
Современное название зафиксировано в 1850 году в связи с реконструкцией (а фактически с новой прокладкой) дороги от Подола до Николаевского цепного моста через Днепр. В 1912 году по шоссе проложили трамвайный путь к Цепному мосту. Эта линия действовала до 1941 года, однако в 1951 году по шоссе снова был пущен трамвай, на этот раз на всей протяжённости. Трамвайное движение было окончательно закрыто в феврале 2011 года[1] в связи с строительством автодорожной эстакады возле станции метро «Днепр».
В 1930-е, 1950-е и 1980-е годы была проведена реконструкция шоссе, после чего оно приобрело современный вид.
Транспорт
править- Автобус 115
- Станция метро «Почтовая площадь» (в начале)
- Станция метро «Днепр» (в середине)
- Вдоль Набережного шоссе до 2011 года проходила трамвайная линия.
Здания и объекты, имеющие историческую ценность
править- № 2 Старое и новое сооружения электростанций Киевского трамвая (старое: 1890-е годы; новое: 1902-03/1907-08; инж. А. Абрагамсон, В. Безсмертный);
- № 8 Колонна Магдебургского права (1802-08, арх. А. Меленский);
- № 12 Береговая насосная станция Юго-Западной железной дороги (конец XIX ст.);
- Подпорная нижняя стена Новой Печерской крепости (1856).
Географические координаты
правитьКоординаты начала 50°27′37″ с. ш. 30°31′34″ в. д.HGЯO
координаты конца 50°25′25″ с. ш. 30°34′07″ в. д.HGЯO
Примечания
править- ↑ С 23 февраля закрывается трамвайный маршрут № 5 Архивная копия от 25 июня 2011 на Wayback Machine // Официальный веб-портал Киевской городской власти. — 2011. — 22 февраля.
Ссылки
править- Набережное шоссе на сервисе Яндекс.Панорамы.
- Козлов К. Набережное шоссе. Мост им. Патона. Трамвай // urbantransport.kiev.ua
- Трамвайная линия на Набережном шоссе. Июль 1959: Рассказ очевидца ушедшей эпохи // Интернет-сайт «Памяти киевских трамваев».
Литература
править- Киев. Энциклопедический справочник. Глав. ред. Украинской Советской Энциклопедии, 1985.
- Вулиці Києва. Довідник / За редакцією Кудрицького А. В. — Київ: «Українська енциклопедія» ім. М. П. Бажана, 1995. — 352 с. — ISBN 5-88500-070-0.
- Шулькевич М. М., Дмитренко Т. Д. Киев: Архитектурно-исторический очерк. — 6-е. — Киев: Будівельник, 1982.