ТЧ-1 «Моско́вское» (бел. Маско́ўскае) — электродепо Минского метрополитена, обслуживает Московскую линию. До 1 сентября 2003 года оно обслуживало также и Автозаводскую линию.
Электродепо «Московское» | |
---|---|
Московская линия | |
Минский метрополитен | |
Страна | Республика Беларусь |
Город | Минск |
Дата открытия | 24 июня 1984 года |
Типы вагонов | 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М, 81-540/541 |
Адрес | ул. Фабрициуса, 24 |
Ближайшая станция | Институт культуры |
Медиафайлы на Викискладе |
«Московское» депо соединено веткой с железнодорожной станцией «Минск-Сортировочный». Именно по ней передаются вагоны метрополитена, которые доставляют по железной дороге.
Всего в депо 126 вагонов. 125 из них составляют 5-вагонные составы, а также 1 резервный вагон.
Сегодня в самый напряжённый «час пик» на линии работает 21 электропоезд.
Предполагается строительство нового электродепо, которое сменит старое ТЧ-1 в Щомыслице за станцией метро Малиновка.
- Количество путей
- 31 — отстойно-ремонтные пролёты
- 1 — мойка
- 6 — мотодепо
История
правитьДепо открыто в 1984 году в составе первой очереди Минского метрополитена.
Обслуживаемые линии
править# | Линия | Период |
---|---|---|
1 | Московская линия | 1984 — настоящее время |
2 | Автозаводская линия | 1990—2003 |
Подвижной состав
правитьПассажирский подвижной состав
правитьТип вагонов | Период | Вагонов в составе | Состояние |
---|---|---|---|
81-717/714 | 1984—2003 | 5 | списаны |
81-717.5/714.5 | 1989 — настоящее время | 5 | регулярная эксплуатация |
81-717.5М/81-714.5М | 1997 — настоящее время | 5 | регулярная эксплуатация |
81-540/541 | 2001 — настоящее время | 5 | регулярная эксплуатация |
До 2004 года на территории депо был вагон типа «Д» (использовался как служебный)[источник не указан 354 дня].
Галерея
править-
Соединительная ветка с железной дорогой
Ссылки
править- Ирина Янушкевич. Скрытая жизнь метро: стометровка, «колеса» и нескучный маршрут . Беларускi Час (14 марта 2017). Дата обращения: 23 февраля 2022. Архивировано из оригинала 14 марта 2017 года.
- Константин Белоус. «Мы не имеем права на ошибку». Репортаж из электродепо, которое отвечает за работу Московской линии метро . Минск-Новости (17 февраля 2019). Дата обращения: 23 февраля 2022.
- Александр Лычавко. Как поезда метро попадают под землю? The Village Беларусь (23 марта 2018). Дата обращения: 23 февраля 2022.
|}