Автомагистраль A6 «Люлин» (болг. Автомагистрала A6 „Люлин“) — автомагистраль в Болгарии, начинающаяся в западной части Софийской кольцевой дороги и заканчивающаяся в путевом узле Даскалово, у Перника, где соединяется с автомагистралью A3 «Струма». Протяжённость магистрали составляет всего 19 км, что делает её самой короткой в Болгарии. Она проходит по горной местности через несколько тоннелей и виадуков, выстроенных специально для сохранения окружающей среды[1].
| Автодорога | |
| Люлин | |
|---|---|
 | |
 Автомагистраль «Люлин» в Болгарии | |
| Основная информация | |
| Страна | Болгария |
| Часть дороги | Европейский маршрут E 79 |
| Статус | действующая |
| Длина | 19 км |
| • Построено | 19 км |
| Начало | София |
| Конец |
 Перник (путевой узел Даскалово) |
| Дорожное покрытие | асфальт |
| Дата открытия | 15.5.2011 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Разрешение на строительство дала Европейская комиссия 22 декабря 2004 года[2]. Контракт о строительстве автомагистрали был заключён с турецкой компанией «Mapa Cengiz» 8 августа 2006 на сумму 137381785 евро. Строительство началось в 2007 году, расчётные сроки составляли 38 месяцев, однако в 2010 году сроки окончания сдвинули до мая 2011 года, повысив стоимость дороги до 185 миллионов евро. Открытие состоялось 15 мая 2011, и «Люлин» стал первой болгарской автомагистралью[3]. Название дали в честь горного массива Люлин и одноимённого района в Софии.
В конце 2018 года автомагистраль Люлин включена в состав магистрали А3 - Струма и ликвидирована как дорога с отдельным номером А6. Номер А6 передан бывшей А7 (Магистраль Европа, София - граница с Сербией)
Участки
править| Выход | Км | Пункты назначения | Состояние |
|---|---|---|---|
|
0 | Софийская кольцевая дорога | Эксплуатируется |
|
|
4,6 | Мало-Бучино | Эксплуатируется |
|
7,5 | Мало-Бучинский тоннель | Эксплуатируется |
|
|
10 | Люлинский тоннель | Эксплуатируется |
|
|
14 | Големо-Бучинский тоннель | Эксплуатируется |
|
19 |  Перник  E 871
|
Эксплуатируется |
Происшествия
править17 апреля 2010 во время строительства 14-го километра около деревни Голямо-Бучино обрушились несущие конструкции в том месте, где заливали бетон. В результате случившегося трое человек погибли, семеро тяжело пострадали. Происшествие случилось в промежутке между 21:30 и 22:00[4]. Четверых рабочих госпитализировали в больницу Пирогова, ещё шестерых отправили в больницу в Пернике, где ночью двое скончались[5], а третий умер на следующий день. Все пострадавшие и погибшие были сотрудниками турецкой строительной фирмы.
Галерея
править
Примечания
править- ↑ Lyulin motorway from Pernik to Sofia to be launched on March 15. Focus-fen.net. Дата обращения: 21 января 2011. Архивировано 8 марта 2012 года.
- ↑ ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ ДАДЕ ЗЕЛЕНА СВЕТЛИНА ЗА СТРОИТЕЛСТВОТО НА АВТОМАГИСТРАЛА ЛЮЛИН (болг.). Министерство финансов Болгарии (22 декабря 2004). Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано из оригинала 2 июля 2017 года.
- ↑ Lyulin motorway officially opened. Focus-fen.net. Дата обращения: 15 мая 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
- ↑ Трети починал след инцидента при строежа на АМ "Люлин". News.bg. Дата обращения: 19 апреля 2010. Архивировано 29 июля 2012 года.
- ↑ Трудова злополука на магистрала "Люлин" уби двама. News.bg. Дата обращения: 19 апреля 2010. Архивировано 29 июля 2012 года.
Ссылки
править- Строителство на АМ «Люлин» (болг.)
Это заготовка статьи об автомобильной дороге. Помогите Википедии, дополнив её. |