«Любляна» (серб. Љубљана, итал. Lubiana) — югославский эскадренный миноносец типа «Београд». В апреле 1941 года захвачен Италией и введен в состав собственного флота. В марте 1943 года сел на камни, был покинут экипажем и впоследствии уничтожен авиацией союзников.

«Любляна»
Љубљана
Lubiana
Модель однотипного «Загреба»
Модель однотипного «Загреба»
Служба
Югославия ВМС Югославии,
Италия ВМС Италии
Назван в честь Любляна[1]
Класс и тип судна Эскадренный миноносец типа «Београд»
Порт приписки Сплит
Изготовитель Ateliers et Chantiers de la Loire
Строительство начато 28 июня 1938 года
Спущен на воду 17 декабря 1939 года
Выведен из состава флота 1 апреля 1943 года (затоплен)
Основные характеристики
Водоизмещение 1210 т (стандартное)
1655 т (полное)
Длина 95 м
Ширина 9,4 м
Осадка 2,7 м
Двигатели 2 паровых турбины
Мощность 44 000 л. с.
Скорость хода 38 узлов
Дальность плавания 3000 морских миль
Вооружение
Артиллерия 4 × 120-мм орудия
Зенитная артиллерия 4 × 40-мм автомата,
2 × 15-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 550-мм ТА,
30 мин[2]

История

править

Собирался под руководством компании «Ateliers et Chantiers de la Loire» в Сплите. Заложен 28 июня 1938 года, спущен 17 декабря 1939 года. 24 января 1940 года на ходовых испытаниях в Шибенике правый борт эсминца был пробит из-за сильного ветра, что привело к крупным повреждениям. Корабль стал на ремонт и 17 апреля 1941 года был захвачен итальянцами. Итальянцы переименовали судно на свой манер «Lubiana», а поскольку у него были на тот момент разобраны гребные валы, его отбуксировали в Теодо, затем в Фиуме и после этого в Каттаро.

Команду для «Любляны» сформировали из экипажей линейных кораблей «Витторио Венето» и «Конте ди Кавур», которые стояли в то время в ремонте. Только в октябре 1942 года после ремонта корабль покинул верфь. В ходе ремонта его модернизировали, установив двойную артустановку RM-2 вместо двух отдельных орудий, сняли ряд оборудования и поставили два зенитных автомата калибром 20 мм. В итоге средства ПВО были представлены тремя 37-мм/50 пулемётами Breda (один на месте между торпедными аппаратами, два на месте старых пушек) и восемью 20-мм/70 одноствольными автоматами. Кроме того, на судне заменили фок-мачту, установив другую как на корветах типа «Минерва» (без марс-площадки для прожектора, который мешал стрельбе автоматов).

Корабль вошёл в состав 1-й флотилии, используясь с октября 1942 года в конвойных операциях. Совершил 21 боевой поход и прошёл 8000 миль. 31 марта 1943 года сопровождал конвой из трёх судов по маршруту Неаполь-Бизерта. В 20:45 командир конвоя капитан 2-го ранга Канеччи приказал изменить курс и направил его ближе к берегу. Корабли двигались в условиях очень плохой видимости и усиливающегося северо-восточного ветра. В 21.42 близ Рас-Амер в 8 милях к западу от мыса Бон «Любляна» села на камни. Начавшийся затем шторм и все более усиливающийся ветер исключили возможность спасения корабля, поэтому экипаж оставил эсминец. На следующий день авиация союзников нанесла бомбовый удар и уничтожила корабль.

См. также

править

Примечания

править
  1. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946Conway Publishing, 1980. — С. 357–358. — ISBN 9780851771465
  2. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357–358

Литература

править
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357—358. — ISBN 9780-851-771-465
  • Mornarički glasnik, «Razarači tipa Beograd», 1982.
  • Čertič, P. (2006). Junak vojnih mornaric. Bovec, Kobarid, Tolmin: Glasilo EPIcenter, Posoški razvojni center.

Ссылки

править