Лустовка (станция)

Лустовка
	Станция
Лустовка
	Новгородское направление
	Октябрьская железная дорога
	; Железнодорожная станция Лустовка
	59°44′23″ с. ш. 30°25′16″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1926
Тип	пассажирская, товарная
Количество платформ	2
Количество путей	4
Тип платформ	1 боковая низкая, 1 островная низкая
Форма платформ	прямая
Выход к	Лесная улица (Лисино-Корпус)
Расположение	Лисино-Корпус, Тосненский район, Ленинградская область, Россия;
Расстояние до Санкт-Петербурга	62 км
Расстояние до Великого Новгорода	108 км
Тарифная зона	7
Код станции	041049
Код в АСУЖТ	041049
Код в «Экспресс-3»	2004127
Соседние о. п.	53 км[вд] и Кастенская
	Медиафайлы на Викискладе

Лу́стовка — железнодорожная станция Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги на участке Павловск — Великий Новгород. Названа именем реки Лустовка, протекающей неподалёку. Расположена на окраине посёлка Лисино-Корпус в Тосненском районе Ленинградской области.

На территории станции две низкие платформы (одна боковая и одна островная), три пути, а также железнодорожная ветка на расположенную рядом территорию Лисинского учебно-опытного лесхоза. Все поезда прибывают на платформу со стороны посёлка. Билетная касса на станции не работает — продажа билетов осуществляется непосредственно в поезде. В настоящее время пассажирское движение осуществляется дизель-электропоездами ДТ-1

Через станцию Лустовка проходят поезда на:

Рогавку / Новгород-на-Волхове (в зависимости от дня недели) — утром и вечером
Новолисино — 15:58 и Витебский вокзал — 20:56 / 20:46 (по пятницам)

Грузовые поезда через станцию проходят редко.

История

Возникновение железнодорожной станции Лустовка связано со строительством железнодорожной линии Павловск — Великий Новгород. Необходимость её строительства, как части планируемой железной дороги Петроград — Орёл была вызвана тем, что в условиях затянувшейся Первой мировой войны Витебская и Николаевская линии не справлялись с трафиком военных грузов, а также для того, чтобы облегчить подвоз из внутренних районов страны топлива, продовольствия и прочих грузов, необходимых для жизнеобеспечения Петрограда. По представлению МПС от 17 сентября 1915 года общество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги должно было приступить к сооружению линии Павловск — Новгород. В течение первой половины 1916 года были проведены необходимы изыскания и начато строительство. После Февральской революции 1917 года строительство было остановлено.

К проекту сооружения линии Орёл — Ленинград вернулись в первое десятилетие после Октябрьской революции. О строительстве линии говорилось как о первоочередной задаче пятилетки: дорога Орёл — Рига потеряла былой вес, так как Россия лишилась морских портов в Прибалтике и все грузы направлялись к Ленинграду. Этот проект не был осуществлён. Однако однопутная железная дорога Новолисино — Новгород, а также станция Лустовка были построены в 1926 году.

28 августа 1941 года в ходе Великой Отечественной войны станция Лустовка была захвачена немецкими войсками. 27 января 1944 года освобождена силами 124-й Мгинско-Хинганской стрелковой дивизией.

С 1926 по 1971 год железнодорожная станция Лустовка являлась отдельным населённых пунктом

Таб. 1. *Численность населения ж/д станции Лустовка по годам*
Год	Численность населения, чел.
1926	11^[2]
1939	52^[3]
1960	41^[4]
1969	71^[5]

Решением Леноблисполкома № 41 от 5 февраля 1971 года железнодорожная станция Лустовка вошла в состав посёлка Лисино-Корпус.

В 90-х годах XX века было принято решение о электрификации линии Новолисино — Новгород^[6], но оно осталось не реализованным — были установлены только опоры контактной сети.

Транспорт

Рядом со станцией расположена конечная остановка автобуса № 313 Тосно — Лустовка^[7].

Примечания

↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
↑ ПФА РАН, ф. 135, оп. 3, д. 95
↑ ЦГА СПб, ф. 95
↑ ЦГА СПб., ф. 95, оп. 8, д. 1305, лл. 145—148
↑ ЦГА СПб., ф. 9971, оп. 1, д. 816, лл. 143—147
↑ «Деловой Петербург», № 51 (220) от 06.08.1996 (недоступная ссылка)
↑ ГКУ ЛО «Леноблтранс» » Маршрут № 313 (неопр.). Дата обращения: 12 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.

Ссылки

Расписание пригородных поездов

[1] Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.

[2] ПФА РАН, ф. 135, оп. 3, д. 95

[3] ЦГА СПб, ф. 95

[4] ЦГА СПб., ф. 95, оп. 8, д. 1305, лл. 145—148

[5] ЦГА СПб., ф. 9971, оп. 1, д. 816, лл. 143—147

[6] «Деловой Петербург», № 51 (220) от 06.08.1996 (недоступная ссылка)

[7] ГКУ ЛО «Леноблтранс» » Маршрут № 313 (неопр.). Дата обращения: 12 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]