ЛуАЗ-1901

ЛуАЗ-1901 «Геолог»
ЛуАЗ-1901 «Геолог»
Общие данные
Производитель	ЛуАЗ
Годы производства	1975
Сборка	ЛуАЗ (Луцк, УССР)
Дизайн и конструкция
Колёсная формула	6 × 6
Массогабаритные характеристики
Длина	4522 мм
Ширина	1922 мм
Высота	1754 мм
Клиренс	285 мм
Колея задняя	1335 мм
Колея передняя	1335 мм
Масса	1900 кг
Другая информация
Расход топлива	12 л
	ЛуАЗ-967
	Медиафайлы на Викискладе

ЛуАЗ-1901 «Геолог» — советский опытный полноприводный трёхосный плавающий автомобиль Луцкого автомобильного завода.

История

ЛуАЗ-1901 был создан на базе узлов и агрегатов советского прототипа и предложен для вооружённых сил Украины, но остался невостребованным^[1] и в 1998 году был представлен в качестве автомашины повышенной проходимости^[2]^[3].

Было выпущено порядка восьми штук, к 2012 году в собственности у частного лица оставалась одна автомашина^[1].

Описание

Оснащён 51-сильным трёхцилиндровым дизельным двигателем 3ДТН харьковского завода имени Малышева^[1] и водомётным движителем^[2]. Грузоподъёмность 660 кг. Ширина водного препятствия 3000 м.

Примечания

↑ ¹ ² ³ ЛуАЗ 6х6 по цене Porsche Cayenne Архивная копия от 27 июля 2017 на Wayback Machine // еженедельник «2000» от 28 февраля 2012
↑ ¹ ² От тайги до… бразильских пляжей // журнал «За рулём», № 8, 1998. Стр. 42
↑ Леонид Сапожников. Мулы от ЛуАЗа // журнал «За рулём», № 10, 1999. Стр. 63-64

См. также

Amphicar

Ссылки

Вездеходы Луцкого автомобильного завода

[autogenerated1-1] ¹ ² ³ ЛуАЗ 6х6 по цене Porsche Cayenne Архивная копия от 27 июля 2017 на Wayback Machine // еженедельник «2000» от 28 февраля 2012

[autogenerated2-2] ¹ ² От тайги до… бразильских пляжей // журнал «За рулём», № 8, 1998. Стр. 42

[3] Леонид Сапожников. Мулы от ЛуАЗа // журнал «За рулём», № 10, 1999. Стр. 63-64

[1]

[2]

[3]