Липовая Гора (Ярославль)

Липовая Гора — жилой район в южной части Ярославля. Строился как посёлок для работников Ярославского радиозавода.

Липовая Гора
57°33′18″ с. ш. 39°55′55″ в. д.
Страна	Россия
Город	Ярославль
Дата основания	1915
Год включения в черту города	1933
Прежние названия	посёлок Тормозного завода, посёлок Радиозавод
Почтовые индексы	150010
Высота над уровнем моря  • Наивысшая точка	100 м
Медиафайлы на Викискладе

История

Топоним «Липовая гора» известен с конца XIX века как название возвышенности на границе поймы реки Волги с расположенным на ней липовым парком. В 1915 году по решению Совета министров Российской империи около Ярославля началось строительство аэропланного завода под руководством С. С. Щетинина. Рядом с заводом возник посёлок для его работников, получивший название деревня Липовая Гора.

В 1918 года завод был перепрофилирован под производство тормозного оборудования для железнодорожного транспорта. В 1920-м сюда был окончательно эвакуирован из Петрограда завод Вестингауз и переселены рабочие и специалисты. С 1920-х посёлок официально переименовали в посёлок Тормозного завода, однако в обиходе (и на картах) он продолжал именоваться Липовая Гора.

В начале 1920-х южная часть Липовой Горы, где был оборудован физкультурный комплекс, получила название посёлок Физкультуры. В конце 1920-х рядом с Липовой Горой, за железной дорогой, возник ещё один посёлок для заводских работников.

В 1933 году посёлки были присоединёны к Ярославлю. Улицы Липовой Горы получили названия 1-я Тормозная, 2-я Тормозная, Тормозной переулок и 2-й Тормозной переулок. Главная дорога от завода к посёлкам была названа Индустриальной улицей. Прямая дорога от завода к посёлку за железной дорогой стала называться улица Щепкина, улицы между кварталами в этом посёлке — Писарева, Индустриальная (как продолжение главной дороги от завода), Щепкина (как продолжение прямой дороги к заводу), Чернышевского, а улица вдоль железной дороги — Транспортная. В 1935 году в связи со смертью В. В. Куйбышева вторая улица посёлка за железной дорогой названа улицей Куйбышева, а сам посёлок — посёлок имени Куйбышева (одновременно использовалось название Куйбышевский посёлок).

В начале 1930-х у северного края Липовой Горы для работников завода была построена больница. В 1936 году при заводе было организовано спортивное общество «Дзержинец», при котором работали футбольная и волейбольная команды. В конце 1937 года открыт заводской клуб «Красный металлист» (ныне ДК «Радий»).

В 1940 году в посёлок им. Куйбышева были переселены жители из зоны затопления Рыбинского водохранилища.

В 1940-х в связи с ростом посёлка появились улицы Пирогова и Проектируемая, а также 3-й, 4-й и 5-й Тормозные переулки и Индустриальный переулок. В начале 1950-х часть дороги, связывающей завод и посёлки с центром города, была переименована в Тормозное шоссе.

В 1952 году тормозной завод был перепрофилирован в радиозавод с целью «обеспечения роста и развития отечественного самолётостроения современными комплексами радиосвязи». Посёлок Тормозного завода официально переименован в посёлок Радиозавод (название также осталось лишь на бумаге), сам завод в целях секретности в 1950-1960-е годы назывался «завод п/я 136». В том же году между посёлками была открыта железнодорожная платформа Липовая Гора.

В 1954 году в посёлке построена школа (ныне — № 73). Был создан «заводской коллектив физкультуры п/я 136», открыты секции футбола, хоккея, хоккея с мячом, волейбола и лыж. В 1958 году при клубе «Красный металлист» открыта детская музыкальная школа (№ 4).

В 1957 году Проектируемая улица переименована в 1-й Тормозной переулок, бывший 1-й Тормозной переулок — во 2-й Тормозной переулок, 2-й — в 3-й, 3-й — в 4-й, 4-й — в 5-й, 5-й — в 3-ю Тормозную улицу, Транспортная улица разделена на 1-ю Транспортную (перед ж/д) и 2-ю Транспортную (за ж/д). Появилась Ударная улица.

Улица Попова

С конца 1950-х в посёлке предприятия п/я 136 началось массовое строительство хрущёвок и переселение в них жителей из деревянных бараков. В 1957 году построен первый в посёлке детский сад (№ 119), в 1960 — первые ясли (№ 65), в 1962 — вторая школа (№78), в 1967 — второй детский сад (№ 221). Посёлок стал преобразовываться в жилой район. В эти годы на Липовой Горе появились новые улицы — Попова, 1-й, 2-й и 3-й Ударные переулки, а также 4-я, 5-я, 6-я, 7-я Тормозные улицы и 6-й Тормозной переулок (несмотря на то, что тормозного завода уже давно не было).

В 1967 году на Липовой Горе был обустроен парк и воздвигнут обелиск Славы, на котором увековечили имена рабочих и служащих завода, погибших в Великую Отечественную войну. С той поры радиозавод поддерживает традицию проведения в районе торжественного шествия и митинга, посвященного Дню Победы. Парк поначалу назывался «Красный сад», потом «парк Радиозавода», затем «парк Победы» или «парк на Липовой горе».

С 1969 года в районе начали проводить заводские спартакиады среди женских и мужских команд по зимним и летним видам спорта, успешно выступала футбольная команда «Молния». В 1976 году был построен современный спортивный комплекс со спортивными залами и открытым стадионом, получивший название «Молния».

В 1976 году 1-я Транспортная и 4-я Низовая улицы переименованы в Звёздную улицу. Часть Индустриальной улицы за железной дорогой — в Задорожную, часть Щепкина — в Лютовскую.

Звёздная улица

В 1970-1980 годы в районе продолжалось активное строительство жилья, социальных и инфраструктурных объектов. В 1970 введена в строй котельная, обеспечившая теплом весь район, построен третий детский сад (№ 22), в 1975 — четвёртый (№ 33), в 1981 — пятый (№ 42), в 1989 году построен родильный дом. Всего за период 1960-1990 годов в районе было построено 204 тысячи кв. м жилья. В 1992 году достроена третья школа (№ 88).

В 1990-х достроенный проспект Фрунзе значительно улучшил связь района с другими частями города.

География

Район расположен на южной окраине Ярославля, между проспектом Фрунзе и Костромским шоссе. С северной стороны граничит с районом Дядьково, с восточной расположены радиозавод и база хранения нефтепродуктов Росрезерва (ФГКУ комбинат «Октябрьский»), с юга ограничен Костромским шоссе, с запада — промзоной «Новосёлки».

Индустриальная улица после ремонта по программе БКД

Улицы

• Вербная
• 1-й, 2-й, 3-й Вербные переулки
• Задорожная
• Звёздная
• Индустриальная
• Индустриальный переулок
• Куйбышева
• Лютовская
• Малая Техническая (частично)
• Марголина
• Низовая
• Островского
• 2-й переулок Островского
• Петра Алексеева
• переулок Петра Алексеева
• Пирогова
• Писарева
• переулок Писарева
• Попова
• Семейная
• 1-й, 2-й Семейные переулки
• 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я Тормозные улицы
• 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й Тормозные переулки
• 2-я Транспортная улица
• 1-й, 2-й Транспортные переулки
• Ударная
• 1-й, 2-й, 3-й Ударные переулки
• Физкультурный переулок
• Чапаева
• Чернышевского
• Щепкина
• Ярославская (частично)

Инфраструктура

Образование и спорт

В районе расположены:

• 3 школы — № 73, № 78, № 88
• 5 детских садов — № 22, № 33, № 42, № 221, № 246
• Культурно-образовательный центр «Лад»
• Центр физической культуры и спорта «Молния»
• Музыкальное отделение детской школы искусств имени Е. М. Стомпелева

Культура и отдых

• Дом культуры «Радий»
• Парк на Липовой горе