«Купа́ловская» (бел. Купа́лаўская) — станция Минского метрополитена. Расположена на Автозаводской линии между станциями «Первомайская» и «Немига». Открыта 31 декабря 1990 года в составе первого участка Автозаводской линии «Фрунзенская» — «Тракторный завод» (без «Первомайской»). Связана пересадкой со станцией «Октябрьская» Московской линии. Является самой малолюдной станицей Минского метрополитена: пассажиропоток здесь в сутки составляет около 6 тысяч человек[2] (данные за 2016 год)[3]. Станция метро названа в честь Янки Купалы — народного поэта Белоруссии. Перегон между станциями «Купаловская» и «Немига» является самым коротким в Минском метрополитене. Его длина составляет всего 800 м.
| «Купаловская» | |
|---|---|
Купалаўская Автозаводская линия | |
| Минский метрополитен | |
 | |
| Район | Центральный |
| Дата открытия | 31 декабря 1990 |
| Проектное название | «Янки Купалы» |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Е. Леонович |
| Переходы на станции |
 Октябрьская |
| Выход к улицам | проспекту Независимости, улицам Энгельса, Карла Маркса |
| Наземный транспорт |
 100, 115э,  22 |
| Режим работы | 5:48—0:59[1] |
| Код станции | 216 |
| Соседние станции | Немига и Первомайская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Конструкция
правитьСтанция метро «Купаловская» — односводчатая, мелкого заложения, имеет два входных вестибюля. Станция сообщается с «Октябрьской» Московской линии через общий вестибюль и переход, соединяющий центры платформ. За станцией в сторону "Немиги" расположена ССВ на 1 линию метро.
«Купаловская» и тоннели Автозаводской линии построены на меньшей глубине, чем «Октябрьская», и свод станции отделён от поверхности улицы Энгельса расстоянием меньше метра.
Оформление
правитьТема мотивов поэзии Янки Купалы вдохновила архитектора Леоновича и художника Довгало, поэтому интерьер так и переполнен этим созвучием. Ведущая тема задала тон всей художественной композиции. Чистый белый свод освещен скрытыми источниками освещения. Рельеф стилизованного орнамента составляет яркий контраст с керамикой, которой облицованы путевые стены. Цветовая палитра здесь — теплые зеленовато-золотистые оттенки и темно-серый, почти землянистый цвет, которым выложен цоколь стен и пол посадочного перрона. Дополняют общую композицию торцевые стены, выполненные из прозрачного подсвеченного изнутри цветного художественного стекла. Всё вместе создает целостный образ уюта и мягких белорусских напевов[4].
Выходы
правитьОбщий с «Октябрьской» выход расположен на проспекте Независимости и ведёт к Октябрьской площади, Дворцу Республики и культуры профсоюзов, универмагу «ГУМ» и универсаму «Центральный».
Второй выход, южный, расположен в подземном переходе под пересечением улиц Маркса и Энгельса и ведёт к театру имени Янки Купалы, Александровскому скверу и зданию Администрации Президента Республики Беларусь.
Выход со станции в сторону театра имени Янки Купалы работает с 7:00-21:00. В другое время вход осуществляется через вестибюль станции метро «Октябрьская».
Фотогалерея
править-
-
-
Путевая стена -
Название на путевой стене -
Указатель маршрута старого образца -
Детали оформления -
-
Информационная колонна -
Выход в город
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Расписание отправления электропоездов Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine (Автозаводская линия), metropoliten.by, ГП «Минский метрополитен»
- ↑ Учитывались только пассажиры, попавшие на станцию из входа со стороны улицы Карла Маркса
- ↑ МИНСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН В 2016 ГОДУ: ЦИФРЫ И ФАКТЫ. Минский метрополитен. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
- ↑ Станция метро Купавловская. Ato.by. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.