Михаил Фёдорович Кузнецов (21 ноября 1905 — ? после 1953) — советский военачальник, военный лётчик, полковник (19.11.1946), командир дивизии в годы Великой Отечественной войны.
| Михаил Фёдорович Кузнецов | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 21 ноября 1905 | ||||||||
| Место рождения |
село Старая Рачейка Симбирская губерния Российская империя |
||||||||
| Дата смерти | после 1953 | ||||||||
| Принадлежность |
.svg){kind=small} СССР |
||||||||
| Род войск |
 ВВС СССР |
||||||||
| Годы службы | 1927—1953 | ||||||||
| Звание | |||||||||
| Командовал |
45-й авиационный полк истребителей дальнего действия 56-я бомбардировочная авиационная дивизия |
||||||||
| Сражения/войны |
Советско-финляндская война (1939—1940) Великая Отечественная война |
||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||
| В отставке | 1953 г. | ||||||||
Биография
правитьРодился 22 ноября 1905 года в селе Старая Рачейка Симбирской губернии. Русский[1].
В Красной армии с апреля 1927 года[1].
Окончил полковую школу 101-го стрелкового полка 34-й стрелковой дивизии в городе Сызрань в 1928 году, 2-ю объединённую военную школу летчиков и авиатехников в городе Вольск в 1931 году, 2-ю военную школу летчиков ВВС РККА имени ОСОАВИАХИМа, Курсы усовершенствования и командиров и начальников штабов при Военно-воздушной академии в 1949 году[1].
До службы в армии работал ремонтным рабочим на станции Балашейка Московско-Казанской железной дороги. 1 ноября 1927 года призван в Красную армию и зачислен в 101-й стрелковый полк 34-й стрелковой дивизии Приволжского военного округа в городе Сызрань. В июне 1930 года был командирован на учёбу во 2-ю объединённую военную школу летчиков и авиатехников в городе Вольске, в ноябре 1931 года переведен во 2-ю военную школу летчиков ВВС РККА имени ОСОАВИАХИМа в город Борисоглебск. После окончания обучения 23 марта 1933 года оставлен в ней летчиком-инструктором. В мае 1937 года лейтенант Кузнецов был назначен командиром звена в 49-ю скоростную бомбардировочную авиаэскадрилью 1-й армии особого назначения в город Курск. С августа командовал отрядом в этой эскадрильи[1].
С января 1938 года там же вступил в командование 50-й скоростной бомбардировочной авиаэскадрильей. В июне переведен на должность инспектора-летчика по технике пилотирования и теории полета во 2-ю армию особого назначения в город Воронеж. 15 ноября 1939 года майор Кузнецов вступил в командование 45-м скоростным полком в городе Орёл[1].
С началом Советско-финляндской войны полк принимал участие в боевых действиях в составе 13-й авиабригады. По окончании войны полк вместе с бригадой передислоцирован в Одесский военный округ, с июля 1940 года входил в состав 20-й смешанной авиадивизии в городе Кишинёв[1].
С началом Великой Отечественной войны полк с 22 июня по 21 сентября воевал на Южном фронте. Летчики полка принимали участие в нанесении ударов по Плоешти, наносили удары по резервам противника при форсировании реки Днепр. В конце сентября 1941 года полк выведен в резерв для переучивания на самолёты «Бостон-3» (Douglas A-20 Havoc). После переучивания полк убыл на Воронежский фронт и с 29 июня 1942 года вел боевые действия в составе 244-й авиадивизии 2-й воздушной армии. Участвовал в Воронежско-Ворошиловградской и Донбасской оборонительной операциях[1].
В октябре полк вошёл в состав 221-й авиадивизии. В составе 8-й воздушной армии Сталинградского фронта, а с ноября 1942 года — в составе 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта участвовал в Сталинградской битве, поддерживал войска наземные войска при прорыве обороны противника и окружении его сталинградской группировки. В январе — феврале 1943 года полк в составе той же дивизии поддерживал войска Юго-Западного фронта при наступлении в Донбассе и во встречных сражениях, развернувшихся в конце февраля между Днепром и Северским Донцом. С 9 сентября 1943 года 45-й бомбардировочный авиаполк был переведен в Авиацию дальнего действия и включен в 56-ю бомбардировочную авиадивизию дальнего действия. В период с 6 марта по 24 мая 1944 года Кузнецов исполнял обязанности командира этой дивизии, затем занимал должность заместителя командира этой дивизии[1].
В феврале 1945 года переведен заместителем командира 132-й бомбардировочной авиационной дивизии и до конца войны воевал с ней на 2-м Белорусском фронте в составе 5-го бомбардировочного авиационного корпуса 4-й воздушной армии. Её части принимали участие в Восточно-Померанской и Берлинской наступательных операциях. Всего за время войны он совершил 83 боевых вылета[1].
После войны подполковник Кузнецов продолжал служить в той же должности в 132-й бомбардировочной авиационной Севастопольской дивизии в составе 57-й воздушной армии Прикарпатского военного округа. 31 мая 1949 года окончил Курсы усовершенствования и командиров и начальников штабов при Военно-воздушной академии. С июля по октябрь 1950 года состоял в распоряжении 2-го Главного управления Генерального штаба, затем направлен в правительственную командировку в Румынию, где исполнял должность военного советника командира смешанной авиадивизии Румынской народной армии. 25 декабря 1953 года уволен в запас[1].
Награды
правитьНаграждён орденом Ленина, двумя орденами Красного знамени, орденом Отечественной войны 2-й степени, двумя орденами Красной звезды и медалями[1].
Память
правитьПримечания
править- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 629. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
- ↑ Их именами названы улицы Орла. Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано 1 февраля 2012 года.
Литература
править- Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 629. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.