«Кра́сная стрела́» — скорый фирменный поезд № 001А/002А Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания», курсирующий по маршруту Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург. Исторически первый фирменный поезд в СССР и России.
| Поезд № 001А/002А «Красная стрела» | |
|---|---|
 Поезд «Красная стрела» на Московском вокзале Санкт-Петербурга (вагон-люкс) | |
| Основные данные | |
| Категория | фирменный |
| Изготовитель | Тверской вагоностроительный завод |
| Компания | ОАО «Федеральная пассажирская компания», Северо-Западный филиал |
| Маршрут |
Санкт-Петербург — Москва и обратно |
| Количество остановок | без остановок (экспресс) |
| Время в пути | 8 ч / 8 ч |
| Протяжённость | 652 км |
| Периодичность | круглогодично, еженочно |
| Технические данные | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьПоезд курсирует с 10 июня 1931 года, средняя скорость первого рейса составила 69,8 км/ч, а время в пути — 9 часов 45 минут. На время Великой Отечественной войны рейсы были прекращены, 24 июня 1941 поезд был поставлен на хранение в депо. Первый рейс после прорыва блокады Ленинграда, по официальным данным, был отправлен 20 марта 1944 года. В состав поезда была включена платформа с зенитной установкой. Однако ещё в 1943 году между Москвой и Ленинградом курсировал окружным путём т. н. «пассажирский поезд прямого сообщения»[1], названный Л. Пантелеевым в путевом дневнике «Красной стрелой». Но достоверно неизвестно, имел ли этот поезд № 21/22[2][3] официальное наименование «Красная стрела» или просто использовались вагоны довоенного фирменного состава.
Поначалу вагоны были выкрашены в синий цвет. Затем в 1962 году был принят современный тёмно-красный вариант раскраски. В составе «Красной стрелы» впервые в истории советских железных дорог был запущен вагон СВ. В 1960-е годы поезд был ускорен до 8 часов 30 минут после отмены остановок в Малой Вишере, Окуловке и Калинине. Единственной промежуточной остановкой, на которой останавливался поезд для смены локомотивной бригады была станция Бологое-Московское.
С 1965 года при отправлении «Красной стрелы» с Московского вокзала Ленинграда по вокзальному радио транслируется «Гимн великому городу» Р. М. Глиэра. Из Москвы с 1996 года поезд отправляется под песню «Москва» Олега Газманова (с 2011 года эта же песня звучит перед отправлением из Москвы отдельных рейсов «Сапсанов»).
В 1976 году был введён второй рейс «Красной стрелы» (еженочно отправлением на 4 минуты позже первого — 23:59). Сейчас этот поезд носит название «Экспресс». В зависимости от ежегодных графиков, интервал движения между ними составляет от 4 до 24 минут.
С мая 2002 года после отмены остановки в Бологом поезд следует без остановок — время в пути сокращено до 8 часов ровно[4].
С августа 2021 год на маршруте Санкт-Петербург — Москва введена техническая остановка на станции Саблино. На маршруте Москва — Санкт-Петербург поезд следует по-прежнему без остановок. При этом время в пути и туда, и обратно осталось таким же — 8 часов.
Подвижной состав
правитьСостав поезда состоит из:
- вагона-ресторана;
- купейных вагонов (по 32 места в каждом вагоне);
- вагонов СВ (по 16 мест в каждом вагоне);
- вагона класса «люкс» (всего в вагоне 4 купе по 2 места, купе выкупается целиком максимум для двоих взрослых и одного ребёнка).
Все вагоны — ТВЗ нового модельного ряда, оснащённые вакуумными туалетами, установками кондиционирования воздуха, розетками в каждом купе и Wi-Fi.
Схема поезда
правитьСанкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург
| Номер вагона | Тип вагона | Мест | Дополнительно |
|---|---|---|---|
| 1/16 | купе экономкласса | 32 | |
| 2/15 | купе экономкласса | 32 | |
| 3/14 | купе экономкласса | 32 | |
| 4/13 | купе экономкласса | 32 | с возможностью выбора мест по половому признаку |
| 5/12 | купе экономкласса | 32 | |
| 6/11 | купе экономкласса | 10/12 | штабной вагон с инвалидным купе |
| 41 | Вагон-ресторан | ||
| 7/10 | люкс бизнес-класса | 16 | с возможностью выбора мест по половому признаку |
| 8/9 | люкс бизнес-класса | 16 | |
| 9/8 | люкс бизнес-класса | 16 | |
| 10/7 | люкс бизнес-класса | 16 | |
| 11/6 | люкс бизнес-класса | 16 | |
| 12/5 | люкс бизнес-класса | 16 | |
| 13/4 | люкс бизнес-класса | 16 | |
| 14/3 | люкс бизнес-класса | 16 | |
| 15/2 | люкс бизнес-класса | 16 | |
| 16/1 | VIP-вагон | 8 | места продаются по два |
Расписание
правитьОтправляется еженочно из Москвы и из Санкт-Петербурга.
| 001А Санкт-Петербург — Москва | 002А Москва — Санкт-Петербург | |||||
| Прибытие | Стоянка | Отправление | Раздельные пункты | Прибытие | Стоянка | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23:55 | Санкт-Петербург-Главный | 07:55 | ||||
| 00:40 | 18 мин | 00:58 | Саблино* | - | - | - |
| 07:55 | Москва-Пассажирская | 23:55 | ||||
- — техническая остановка, купить билет до этой станции невозможно.
Характеристика поезда
править
- Поезд обслуживается двумя составами вагонного участка Санкт-Петербург-Московский" (ЛВЧ-8) Северо-Западного филиала ФПК на электроотоплении, ЭПТ, ЭЧТК и дисковых тормозах.
- Ранее поезд эксплуатировался под тягой электровоза ЧС6 локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский (ТЧЭ-8) Октябрьской железной дороги. На данный момент подавляющее большинство рейсов осуществляется под тягой электровоза ЭП20.
- Поезд № 1/2 круглогодичный, фирменный, ежедневный.
- Нумерация вагонов в пути следования переходящая и указана при следовании из Санкт-Петербурга с головы поезда, при следовании из Москвы, также, с головы поезда.
- Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (вагоны 25,5 метров) от С.-Петербург-Главный до Москва-Пассажирская: 17 вагонов.
- Установленная схема поезда по участкам следования (состав сформирован из вагонов длиной 25,5 метров) от Санкт-Петербурга-Главного до Москвы-Пассажирской: 17 вагонов.
- Станции изменения направления движения поезда: нет.
- Станции смены локомотивов: нет.
- Станции смены локомотивных бригад без смены локомотивов: нет.
- Станции снабжения поезда водой: Санкт-Петербург-Товарный-Московский, Москва-Пассажирская.
- Станции снабжения поезда топливом: нет.
- Станции обслуживания ЭЧТК: Санкт-Петербург-Товарный-Московский.
- Станции сбора твердых бытовых отходов (ТБО) и шлака: Санкт-Петербург-Товарный-Московский, Москва-Пассажирская.
- Выделяются места: в вагоне № 6/11 места с 1 по 4 для проводников, ЛНП и ПЭМ, места с 5 по 8 для работников ВР, места с 17 по 20 для перевозки багажа пассажиров, места 21, 22 (нефирменные) специализированные для инвалида в коляске и сопровождающего его лица.
Особенности и отличия
править- Если обычный купейный вагон вмещает в себя 36 пассажиров и разделен на 9 купе, то вагон 2-го класса «Красной Стрелы» — 32 и 8 купе соответственно[5].
- Электрическая схема вагонов позволяет разместить 2 розетки на 220 вольт и систему индивидуального кондиционирования воздуха (которую могут настраивать сами пассажиры, а не проводник), отдельную для каждого купе.[6]
- В вагонах отсутствуют «титаны», для нагрева воды используется обычный бытовой чайник, установленный в специальном шкафчике в купе проводника[7].
- Постельное бельё сделано из льна и хлопка, благодаря чему пассажирам обеспечен более комфортный сон.
Интересные факты
править
- Поезд был первым фирменным в истории СССР. В наше время он остаётся одним из немногих фирменных поездов РЖД, сохранившим отличный от корпоративного (серо-красного) вариант раскраски вагонов.
- В честь 75-летия поезда в Московском метрополитене в 2006 году был пущен состав «Красная стрела», отличающийся красным цветом вагонов. В 2016 году оформление состава было обновлено в честь 85-летия поезда.
В культуре
править- Песня Красная стрела (песня) в исполнении Софии Ротару из фильма «Где ты, любовь?»
- Упоминается в песне «Весёлых ребят» «Бологое»: «Куплю билет когда-нибудь и сяду на „Стрелу“». В 1986 году поезд делал остановку в Бологое.
- Песня Валерия Сюткина «Красная стрела», исполняемая им сольно, а также группой «Браво».
- Песня «Красная стрела» в исполнении Гуфа и Смоки Мо.
- «Красная стрела» — художественный фильм 1986 года.
- В сериале Бандитский Петербург Сергей Челищев и Екатерина Званцева едут в Москву на поезде "Красная стрела".
- Поезд «Красная стрела» можно увидеть во многих художественных фильмах: «Ирония судьбы. Продолжение», «Презумпция невиновности», «Стрела любви» и других.
- Документальный фильм Кирилла Набутова «Красная стрела» 2000 года из цикла «Один день».
- Документальный фильм Артёма Михалкова «Красная стрела. Поезд № 1» 2007 года.
- «Красная стрела» — телевизионная передача в эфире НТВ, выходившая в 2003—2004 годах.
- «Красная стрела» — российская кинокомпания.
Примечания
править- ↑ Расписание движения поездов на 1943 год Октябрьской железной дороги. Дата обращения: 13 октября 2013. Архивировано 16 октября 2013 года.
- ↑ Августынюк А. В огненном кольце. — Л., 1948. — С. 164.
- ↑ Непокоренный Ленинград Архивная копия от 7 февраля 2020 на Wayback Machine. — Л.: «Наука», 1985.
- ↑ Пассажирам. pass.rzd.ru. Дата обращения: 25 мая 2017.
- ↑ Северо-Западный филиал ОАО «Федеральная пассажирская компания». // sz-fpk.ru. Дата обращения: 15 февраля 2012. Архивировано 3 июня 2012 года.
- ↑ Схемы вагонов поезда Красная стрела. Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
- ↑ SsVMedia. Поезд №1 Красная стрела. Полный обзор. Ехать или нет? #Железнодорожное - 27 серия. (1 января 2017). Дата обращения: 29 мая 2018.
Литература
правитьСсылки
править- «Красная стрела» на сайте Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания» Архивировано 3 июня 2012 года.
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |