Кострома (подводная лодка)
Б-276 «Кострома» (до июня 1992 года К-276, в 1992—1993 годах носила имя «Краб») — советская и российская атомная торпедная подводная лодка проекта 945 «Барракуда».
| Б-276 «Кострома» | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР,  Россия |
| Порт приписки | Западная Лица, Видяево |
| Спуск на воду | 26 июля 1986 |
| Современный статус | в составе СФ, в резерве |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Многоцелевая АПЛ |
| Обозначение проекта | 945 «Барракуда» |
| Разработчик проекта | «Лазурит» |
| Главный конструктор | Н. И. Кваша |
| Кодификация НАТО | Sierra-I |
| Скорость (надводная) | 12,1 узла |
| Скорость (подводная) | 35,15 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 480 м |
| Предельная глубина погружения | 550 м |
| Автономность плавания | 100 суток |
| Экипаж | 61 человек (в т. ч. 31 офицер) |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 5940 т |
| Водоизмещение подводное | 9600 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
107,16 м |
| Ширина корпуса наиб. | 12,28 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
8,8 м |
| Силовая установка | |
| Атомная, 1 реактор ОК-650А 180 МВт, 4 парогенератора, 2 турбогенератора, 2 группы аккумуляторных батарей, 2 дизель-генератора ДГ-300 по 750 л.с. с запасом топлива на 10 суток, 1 главный винт, 2 двигателя малого хода по 370 КВт, два винта малого хода | |
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
ТА 2 x 650 мм РПК-7 «Ветер», 4 x 533 мм РПК-6 «Водопад», до 40 торпед и ракето-торпед |
| ПВО |
ПУ ПЗРК 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла» (класс. NATO — SA-14 «Gremlin»/SA-16 «Gimlet») с 8 ракетами |
История
править9 февраля 1982 года зачислена в списки ВМФ СССР как крейсерская подводная лодка.
21 апреля 1984 года заложена на заводе «Красное Сормово» в Горьком.
26 июля 1986 года спущена на воду. В октябре после окончания швартовых испытаний начались ходовые испытания в Белом море.
30 декабря 1987 года включена в состав 6-й дивизии 1-й флотилии подводных лодок Северного флота.
11 февраля 1992 года, К-276 под командованием И. Г. Локтя во время прохождения боевой подготовки в Баренцевом море столкнулась с АПЛ ВМС США SSN-689 «Baton Rouge». К-276 повредила ограждение рубки и обтекатель гидроакустического комплекса (ГАК). Ремонт был завершён к июню того же года. SSN-689 «Baton Rouge» через два года была сдана на утилизацию, прекратив своё существование в 1997 году. На рубке К-276 экипаж нарисовал цифру «1», окаймлённую звездой, как это делали советские подводники во время Великой Отечественной войны, отмечая количество своих побед. В зарубежных источниках считали, что «Baton Rouge» столкнулась с «К-239», другой подводной лодкой того же проекта, что и «К-276». Существует версия, что столкновение было инициировано экипажем К-276 намеренно, чтобы избавиться от преследования[1], но анализ маневрирования показывает вину американской лодки, допустившей агрессивное маневрирование. Действия российских подводников в ходе расследования были признаны правильными[2], а весь эпизод стал известен, по фамилии командира, как «Удар Локтем».
3 июня 1992 года переименована в Б-276. 6 апреля 1993 года получила имя «Краб», 15 ноября 1996 года лодка переименована и стала называться «Кострома».
14 мая 2014 года стало известно о заключении контракта Минобороны РФ и предприятия ЦС «Звёздочка» на модернизацию лодки в Северодвинске. Модернизация позволит подлодке находиться в строю ещё около 10 лет. Сроки ремонтных работ пока не известны[3].
Командиры
править- 1982—1985: С. В. Кулаков
- 1985—1991: В. Т. Ляхов
- 1991—1995: И. Г. Локоть
- 1995—2003: В. А. Соколов
- с 2003 и на 2008: А. Л. Федосов
- на 2011 и 2018—2021: Р. В. Дильмухаметов
- до 2015: И. П. Какунин
- 2015—2018: М. Мышеловский
- с 2022: М. Стрельников
Примечания
править- ↑ Пришли подслушивать. Дата обращения: 24 сентября 2014. Архивировано 9 сентября 2014 года.
- ↑ М.Ю. Кузнецов. «Удар Локтем». www.deepstorm.ru. Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.
- ↑ Минобороны модернизирует две титановые «Барракуды». Дата обращения: 14 мая 2014. Архивировано 14 мая 2014 года.