Кози́нский виаду́к — двухпутный железнодорожный мост, является частью Джебской петли на перегоне Джебь — Щетинкино Красноярской железной дороги на железнодорожном участке Абакан — Тайшет Южно-Сибирской магистрали. На момент строительства Козинский виадук был самым высоким железнодорожным мостом в СССР[1][2][3].
| Козинский виадук | |
|---|---|
| 54°30′06″ с. ш. 93°27′04″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Козинский виадук |
| Область применения | железнодорожный |
| Место расположения | Красноярский край |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный мост |
| Материал | сталь |
| Общая длина | 355 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1964 |
| Закрытие на реконструкцию | 2014—2020 |
Название
правитьИстория
правитьКозинский виадук возводили специалисты Мостоотряда № 3. Открыт в 1964 году. Пролётные строения были железобетонными. Тогда виадук пропускал по единственному пути составы с ограничением максимального веса в 6000 т. Макет виадука экспонируется в филиале Курагинского районного краеведческого музея «Музей имени А. М. Кошурникова» в Кошурникове[5].
В 2014-2020 годах выполнена реконструкция, укреплены опоры, железобетонные пролетные строения заменены на стальные, уложен второй путь.
Конструкция
правитьМост двухпутный железнодорожный стальной балочный. Высота конструкции над уровнем земли составляет 65 м. Общая длина моста 355 м.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ jury_a_kap. Междуреченск-Тайшет. Часть 4. Джебь-Щетинкино. Эпизод 2. Козинский виадук. Живой журнал (2016). Дата обращения: 10 февраля 2021. Архивировано 30 октября 2020 года.
- ↑ Козинский виадук. Энциклопедия Красноярского края. Дата обращения: 10 февраля 2021. Архивировано 29 сентября 2020 года.
- ↑ Козинский виадук. Дата обращения: 10 февраля 2021. Архивировано 29 сентября 2020 года.
- ↑ Река Коза.
- ↑ Виадук Козинской петли. Музей имени А. М. Кошурникова. Архивировано 21 октября 2021 года.
Литература
править- Блинков М. С. Строительство Козинского виадука // Строительство железнодорожной линии Абакан — Тайшет. — М.: Центр. ин-т нормативных исследований и науч.-техн. информации «Оргтрансстрой» М-ва трансп. строительства СССР, 1966.