Ка-10 (по кодификации НАТО: Hat — «Шляпа») — вертолёт Ка-10, является развитием вертолёта Ка-8. Был создан в 1948 году и имел двигатель Ивченко АИ-4Г (АИ-4В) мощностью 41 кВт (55 л. с.). Первый полёт Ка-10 был совершён 30 августа 1949 года.
| Ка-10 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Вертолёт связи и наблюдения ВМФ[1] |
| Производитель |
 СССР : Опытное производство ОКБ Камов в Сокольниках[1] |
| Главный конструктор | Николай Ильич Камов |
| Первый полёт | 30 августа 1949 года[1] |
| Эксплуатанты |
.svg){kind=small} ВМФ СССР |
| Единиц произведено | 15[1] |
| Базовая модель | Ка-8 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Лётно-технические характеристики
правитьИсточник данных: [2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 чел.
- Грузоподъёмность: 131 кг
- Длина: 3,90 м
- Диаметр несущего винта: 5,80 м
- Высота: 2,50 м
- Масса пустого: 239 кг
- Нормальная взлётная масса: 370 кг
- Силовая установка: 1 × ПД АИ-4Г (АИ-4В)
- Мощность двигателей: 1 × 55 л. с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 115 км/ч
- Практическая дальность: 142 км
- Практический потолок: 2500 м
- Статический потолок: 3000 м
- Динамический потолок: 2500 м[1]
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 5 Ка-10 на сайте фирмы Камов
- ↑ Ка-10. Дата обращения: 1 июля 2018. Архивировано 13 января 2020 года.
Ссылки
правитьЭто заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |