Википедия

Катастрофа Ан-12 под Киржачом

Катастрофа Ан-12 под Киржачом — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 30 июня 1967 года в небе над Киржачским районом Владимирской области.

Катастрофа под Киржачом
Общие сведения
Дата 30 июня 1967 года
Характер Разрушение в воздухе
Причина Отказ испытываемой парашютной системы
Место Союз Советских Социалистических Республик 1 км С деревни Митино, 17,5 км СВ Киржача, Киржачский район Владимирской области (РСФСР, СССР)
Воздушное судно
Модель Ан-12
Оператор Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика НИИ автоматических устройств
Оператор Союз Советских Социалистических Республик МАП СССР
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Киржач
Пункт назначения Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Киржач
Рейс испытательный
Пассажиры 4
Экипаж 5
Погибшие 9 (все)

Экипаж и пассажиры

править

Экипаж самолёта был из НИИ автоматических устройств и состоял из пяти человек:

  • Командир воздушного судна — лётчик-испытатель Петухов Степан Георгиевич (родился 18(06).09.1911). Заслуженный летчик-испытатель СССР[1];
  • Второй пилот — лётчик-испытатель Иванов Дмитрий Васильевич (родился 10.11.1922)[2];
  • Штурман — штурман-испытатель Селеннов Анатолий Яковлевич (родился 17.04.1931)[3];
  • Бортинженер — бортинженер-испытатель Бочаров Юрий Васильевич (родился 28.01.1928)[4];
  • Бортрадист — бортрадист-испытатель Романов Олег Константинович (родился 21.12.1928)[5];

Также на борту находились четыре пассажира — парашютисты-испытатели из НИИ автоматических устройств:

  • Старший инженер Рачков Владимилен Иванович (родился 19.12.1924) [6];
  • Инженер Галайда Виталий Герасимович (родился 13.03.1927)[7];
  • Инженер-экспериментатор Краснов Анатолий Ефремович (родился 28.09.1932)[8];
  • Инженер-экспериментатор Козлов Виктор Николаевич (родился 7.09.1934)[9].

Катастрофа

править
 
Бесплатформенная парашютная система

В тот день на самолёте Ан-12 проводилось испытание бесплатформенной парашютной системы десантирования техники ПБС-915 «Шельф», а в качестве груза использовалась БМД-1. В соответствие с программой испытаний, после открытия грузового люка самолёта вышли вытяжные парашюты, которые должны были соответственно вытянуть наружу бронетехнику. Однако неожиданно заклинило замок крепления машины к монорельсу грузовой кабины, а так как сама БМД стояла на амортизационных лыжах, то под действием момента от вытяжных парашютов её развернуло и она застряла в грузовом отсеке. Затем при скорости полёта около 400 км/ч сработала основная система из четырёх огромных парашютов. Возник колоссальной величины момент, который вырвал груз вместе с платформой наружу, но при этом значительно разрушил фюзеляж. Под воздействием аэродинамических сил ослабленная конструкция стала разрушаться, в результате чего отделилась хвостовая часть. Не имея возможности продолжать полёт, Ан-12 помчался вниз и врезался в поле в 1 км к северу от деревни Митино Киржачского района (в 17,5 км северо-восточнее аэродрома Киржач). При ударе о землю самолёт взорвался, а все находившиеся на борту 9 человек погибли[1][10].

Погибшие испытатели были захоронены на Введенском кладбище (участок № 5)[11] в Москве. Памятник на их могиле можно увидеть в фильме «Белорусский вокзал».

См. также

править

Примечания

править
  1. ↑ 1 2 Архивариус. Петухов Степан Георгиевич. Испытатели (24 сентября 2009). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.
  2. ↑ Архивариус. Иванов Дмитрий Васильевич. Испытатели (21 декабря 2009). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 30 ноября 2020 года.
  3. ↑ Архивариус. Селеннов Анатолий Яковлевич. Испытатели (12 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  4. ↑ Архивариус. Бочаров Юрий Васильевич. Испытатели (15 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 12 сентября 2017 года.
  5. ↑ Архивариус. Романов Олег Константинович. Испытатели (13 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 12 сентября 2017 года.
  6. ↑ Архивариус. Рачков Владимилен Иванович. Испытатели (16 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 12 сентября 2017 года.
  7. ↑ Архивариус. Галайда Виталий Герасимович. Испытатели (14 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 12 сентября 2017 года.
  8. ↑ Архивариус. Краснов Анатолий Ефремович. Испытатели (16 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 10 августа 2020 года.
  9. ↑ Архивариус. Козлов Виктор Николаевич. Испытатели (12 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 12 сентября 2017 года.
  10. ↑ Катастрофа Ан-12 НИИ автоматических устройств близ а/д Киржач, 30 июня 1967 года. AirDisaster.ru. Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 17 мая 2018 года.
  11. ↑ Катастрофа самолёта «Ан-12» (30 июня 1967 года). Введенское кладбище. Дата обращения: 1 мая 2020. Архивировано 16 августа 2016 года.
Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=Катастрофа_Ан-12_под_Киржачом&oldid=123758958