Иван Иванович Картуков (1904—1991) — советский конструктор бортовых систем для авиации и космоса, лауреат Сталинской, Ленинской и Государственной премий СССР[2].

Иван Иванович Картуков
Дата рождения 27 октября 1904(1904-10-27)[1]
Место рождения
Дата смерти 22 июня 1991(1991-06-22)[1] (86 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности военный бортинженер, CEO
Награды и премии
Орден Ленина Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
Орден «Знак Почёта» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За оборону Москвы»
Сталинская премия Ленинская премия Государственная премия СССР
Автограф Изображение автографа

Биография

править

Родился 27 (13) октября 1904 года в Орле.

С 11-летнего возраста работал на снарядном заводе подручным слесаря.

В 1920 г. добровольцем вступил в РККА, окончил кавалерийские курсы, служил в летучем отряде особого назначения Орловско-Витебской железной дороги. Затем работал слесарем на машиностроительный завод имени Медведева.

В 1926 году откомандирован в Ленинград на учебу на рабфаке, после его окончания получил направление в МВТУ им. Н. Э. Баумана (механический факультет). Учебу совмещал с работой в ЦАГИ (1931—1933) и на заводе № 39 НКАП (ОКБ Ильюшина) в должности конструктора по авиавооружению. Окончил вуз в 1933 г.

В 1936 году по рекомендации С. В. Ильюшина и А. Н. Туполева назначен главным конструктором по авиавооружению нового специализированного ОКБ на заводе № 145 имени С. М. Кирова. Занимался разработкой специальных вооружений самолетов: выливных авиационных приборов, универсальных химических приборов, кассет для авиационных бомб.

21 сентября 1940 года специальным указом в числе 25 лучших специалистов авиационной промышленности без защиты диссертации присвоена учёная степень кандидата технических наук.

С начала 1950-х по 1986 год главный конструктор КБ-2 Завода № 81 (НИИ-125).

В 1950-е годы КБ-2 вело разработку пороховых реактивных двигателей для ракет класса «воздух-воздух», «воздух-земля», «берег-корабль» и «корабль-корабль», а также двигателей первых ступеней зенитных управляемых ракет. В дальнейшем были созданы новые средства спасения экипажей самолетов, космических кораблей, а также мягкой посадки спускаемых аппаратов.

В 1960 годах НИИ-125 участвовало в создании стартовых двигателей для ракет, разрабатываемых в КБ П. Д. Грушина для зенитных комплексов С-75 и С-125.

С 1986 года на пенсии. Умер 22 июня 1991 года. Похоронен на Троекуровском кладбище.

Награды

править

Память

править

Примечания

править

Литература

править
  • Миндыбаева Л. Главный конструктор // Орловская правда. - 11 октября 2007 года. - С. 1, 6.

Ссылки

править