Карлсруэ — грузовой пароход[1] судоходной компании Ernst Russ, потопленный в 1945 году. Рассматривается как возможное местонахождение Янтарной комнаты[2].
| Карлсруэ | |
|---|---|
| нем. Karlsruhe | |
| Служба | |
| Позывной | DHNU |
| Владелец | Ernst Russ[вд] |
| Изготовитель | Schichau Seebeck |
История
правитьСудно было построено в 1905 году на верфи Шихау-Зеебек в Бремерхафене для компании Packetfahrt-Actien-Gesellschaft. В 1918 году Томас Кир, бывший капитан лайнера «Беренгария», стал капитаном небольшого «Карлсруэ».[3] 1935 году корабль приобрела компания Schiffahrt- & Assekuranz-Ges. E. Russ & Co., во владении которой он оставался до 1945 года.
Последний рейс
править11 апреля 1945 года, «Карлсруэ» принял на борт 1083 беженцев в Пиллау и покинул порт около 20:00 по направлению к полуострову Хель, где корабль оказался на рейде утром 12 апреля 1945 г. Там «Карлсруэ» присоединился к колонне, состоявшей, кроме него, из пароходов «Сантандер» (OPDR), и 3 тральщиков, которая около 9:00 отправилась в сторону Копенгагена. Поскольку «Карлсруэ» шёл на скорости 7 узлов, тогда как остальная колонна шла быстре, на 9 узлах, он довольно скоро отстал от колонны[4]. 13 апреля 1945 года «Карлсруэ» к северу от Штольпмюнде атаковали и потопили советские летчики. Тральщики 25-й флотилии тральщиков, M 294 (капитан-лейтенант Фольбертс) и M 341 (обер-лейтенант-цур-зее Генри Петер Рикмерс) смогли спасти только около 150 из 1083 беженцев (M 294 = 63 человека и M 341 = 87 человек).[5]
Янтарная комната
правитьВ 2020 году корабль упоминался в СМИ как возможное местонахождение Янтарной комнаты.[6]
Литература
править- Reinhart Schmelzkopf Die deutsche Handelsschiffahrt 1919—1939: Liste sämtlicher über 500 BRT grossen Schiffe mit allen technischen und historischen Daten, ISBN 978-3-7979-1859-8, Stalling 1974, Seite 196
- Heinz Schön Die Tragödie der Flüchtlingsschiffe: gesunken in der Ostsee 1944/45, ISBN 978-3-613-02424-3, Motorbuch Verlag 2004, Seite 163
- Heinz Schön Die letzten Kriegstage: Ostseehäfen 1945, ISBN 978-3-613-01654-5, Motorbuch Verlag 1995, Seite 17
- Heinz Schön Ostsee '45: Menschen, Schiffe, Schicksale, ISBN 978-3-87943-856-3, Motorbuch Verlag 1983, Seite 420—421
- Günter Böddeker Die Flüchtlinge: die Vertreibung der Deutschen im Osten, ISBN 978-3-7766-1042-0, F. Herbig 1980, Seite 71
- Schiffbau, Schiffahrt und Hafenbau, Band 8, 1907, Seite 489
- Lloyd’s Register of British and Foreign Shipping, Band 1, Cox and Wyman, 1902, Seite 102
- Lloyd’s Register of Shipping, Band 2 1933, Wyman and sons, 1933, Seite 446
- Lloyd’s Register — Casualty Returns 1945
Примечания
править- ↑ Lloyd's Register 1944, 78348 Karlsruhe (нем.). Дата обращения: 2 октября 2020.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 2 октября 2020. Архивировано 4 октября 2020 года.
- ↑ Wilhelm Köhler: Köhlers Flotten-Kalender 1979. Köhler, Minden 1979, S. 253
- ↑ Heinz Schön: Flucht aus Ostpreussen 1945. Arndt, 2001, ISBN 978-3-88741-035-3, S. 141.
- ↑ Nr. 33: Untergang der „Karlsruhe” beim Flüchtlingstransport. (нем.). Дата обращения: 2 октября 2020. Архивная копия от 3 октября 2020 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 2 октября 2020. Архивировано 3 октября 2020 года.
- ↑ Taucher finden Schiffswrack – Spur zum Bernsteinzimmer? (нем.). t-online.de/ (30 сентября 2020). Дата обращения: 2 октября 2020. Архивировано 18 октября 2020 года.