Карлос Друммонд де Андраде (аэропорт)

Аэропорт Карлос Друммонд де Андраде
Аэропорт Карлос Друммонд де Андраде
	ИАТА: PLU – ИКАО: SBBH
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Бразилия
Расположение	Минас-Жерайс
Оператор	Infraero
Высота НУМ	+ 789 м
Время работы	круглосуточно
Сайт	infraero.com.br/index.ph…
Карта
	PLU
	PLU
Взлётно-посадочные полосы
Статистика
Годовой пассажиропоток	598,360
	Медиафайлы на Викискладе

Аэропорт Пампульи имени Карлоса Друммонд де Андраде (порт. Aeroporto Carlos Drummond de Andrade, Aeroporto da Pampulha) (Код ИАТА: PLU) — аэропорт, расположенный в административном районе Пампулья, в 8 километрах от центра города Белу-Оризонти, в штате Минас-Жерайс, в Бразилии.

16 ноября 2004 года президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва официально поменял имя аэропорта на Аэропорт Белу-Оризонти/Пампулья — Карлос Драммонд де Андраде (Aeroporto de Belo Horizonte/Pampulha — Carlos Drummond de Andrade) в честь бразильского поэта Карлоса Друммонда де Андраде, родившегося в городе Итабира, штат Минас-Жерайс.

В апреле 2005 года правительство штата решило переместить большую часть своего аэродвижения в международный аэропорт Танкреду Невес (также известен под названием Конфинс) так, как аэропорт Пампулья не мог обслуживать такое количество пассажиров, которое приходилось на его долю.

С тех пор в аэропорту Пампульи может обслуживаться только самолёт, число мест которого составляет до 50 пассажиров. Поэтому, большинство рейсов связано с внутри штатными поездками и гражданской авиацией.

История

В первой половине 1930-х годов аэропорт Пампулья считали подходящим для гражданской авиации, и 2 сентября 1936 года, согласно закону № 76, правительством было предоставлено разрешение авиакомпании Panair do Brasil S/A на право исследования линии воздушного сообщения между Белу-Оризонти и Рио-де-Жанейро.

В 1943 году взлётно-посадочная полоса аэропорта была увеличена до 1500 м, а в 1953 году до 1700 метров.

В 1961 году длина взлётно-посадочной полосы достигла текущих 2540 м., также была сделана новая рулёжная дорожка, введённая в эксплуатацию, со способностью принимать самолёты более крупного размера.

В 1973 году Белу-Оризонти/Пампулья начал управляться компанией Infraero.

В январе 1984 года министерством аэронавтики Бразилии был открыт аэропорт Конфинс (позже официально известный как международный аэропорт Танкреду Невес). В декабре 1983 года, перед открытием нового международного аэропорта Танкреду Невес, ежегодная пропускная способность аэропорт Пампулья составляла 1 150 000 пассажиров и 24 000 операций приземлений и взлётов самолётов, включая самолёты среднего вида, такие, как Boeing 737 и Boeing 727.

Большая часть этого движения была немедленно передана новому аэропорту Танкреду Невес. Однако, расстояние до центра Белу-Оризонти и ненадёжный транспорт создали огромное давление, в результате чего почти все полёты снова проводились в аэропорту Пампулья, который по большей части оставил без рейсов Танкреду Невес, в то время как сам Пампулья был переполнен.

Приблизительно в 2004 году аэропорт принимал почти 140 ежедневных рейсов, даже с его небольшой площадью, всегда имея переполненный терминал людей. Так, в 2005 году губернатор Аесиу Невес (Aécio Neves) инвестировал капитал в программу развития аэропорта и присвоения ему статуса главного аэропорта Белу-Оризонти ^[1].

Сегодня Карлос Друммонд де Андраде становится центром региональной авиации почти с 50 регулярными рейсами в будние дни. Является самым загруженным региональным аэропортом страны ^[2].

Авиалинии и направления

Авиалинии	Назначения
TRIP	Араша, Кабу-Фриу, Кампинас, Кампу-Гранди, Каскавел, Куритиба, Диамантина, Гояния, Говернадор-Валадарис, Ипатинга, Жуис-ди-Фора, Монтис-Кларус, Патус-ди-Минас, Рибейран-Прету, Риу-Верди, Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Жуан-дел-Рей, Убераба, Уберландия, Витория, Витория-да-Конкиста
Passaredo	Рибейран-Прету, Сан-Жозе-ду-Риу-Прету, Куритиба, Гояния, Бразилиа и Ресифи

Пассажирское движение

Год	Количество пассажиров
2003	2 971 418
2004	3 194 715
2005	1 281 745
2006	800 940
2007	759 824
2008	561 189
2009	598 360
2010	505 119

Будущие разработки

31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации ^[3] аэропорта Карлос Друммонд де Андраде, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. Таким образом будут вложены инвестиции в:

Новый контрольно-диспетчерский пункт. Стоимость 5.6. Завершение: ноябрь 2010 года.
Увеличение перрона. Стоимость 1.6. Завершение: июль 2013 года.

Примечания

↑ dos voos do Aeroporto da Pampulha para Confins (недоступная ссылка)
↑ Aeroportos Brasil (неопр.). Дата обращения: 20 октября 2010. Архивировано из оригинала 11 сентября 2017 года.
↑ Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (2009-08-31). "Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos". Valor Econômico (порт.). pp. A4. Архивировано 6 июля 2011. Дата обращения: 28 апреля 2021.

Ссылки

Аэропорт на сайте Викимапия
Официальный сайт аэропорта Карлос Друммонд де Андраде
Airport information for SBBH на сайте World Aero Data
Airport information for SBBH на сайте Great Circle Mapper
Текущая погода на сайтах НУОиАИ и National Weather Service
Accident history for PLU на сайте Aviation Safety Network

[mudança-1] s voos do Aeroporto da Pampulha para Confins (недоступная ссылка)

[2] Aeroportos Brasil (неопр.). Дата обращения: 20 октября 2010. Архивировано из оригинала 11 сентября 2017 года.

[3] Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (2009-08-31). "Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos". Valor Econômico (порт.). pp. A4. Архивировано 6 июля 2011. Дата обращения: 28 апреля 2021.

[1]

[2]

[3]