Эскадренный миноносец D-36 Иэракс (греч. Ιέραξ — «сокол») принял участие в Балканских войнах, Первой мировой и Второй мировой войнах. Первоначально эсминец, как и 3 других корабля серии, был заказан на верфи Camell Laird Ливерпуля военно-морским флотом Аргентины, и ему было дано имя Santa Fé.
«ИЭРАКС» | |
---|---|
«ΙΕΡΑΞ» | |
Служба | |
Греция | |
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Изготовитель | Camell Laird, Ливерпуль |
Введён в эксплуатацию | 1912 |
Выведен из состава флота | 1946 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
порожнём 880 тонн полное 1,033 тонн |
Длина | 89,4 метров |
Ширина | 8,3 метров |
Осадка | 3,0 метра |
Двигатели |
4 угольных котла (Твердотопливный котёл) и 1 котёл на мазуте, ПМ ? 1925 год: установлены 4 котла Yarrow |
Мощность | 23 000 л. с. |
Скорость хода | 31 узел. После модернизации 1925 года 32 узла |
Экипаж | 58 |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | 3 прожектора |
Артиллерия |
1912 год: 4×102 мм скорострельных орудия Bethleem 1942 год: оставлено 2×102 мм скорострельных орудия Bethleem |
Зенитная артиллерия |
1912 год: 1×75 мм 1925 год: заменено на 1×37 мм и четырёхствольное 1×40 мм 1942 год: добавлены 1×3 дюймовое и 1×20 мм Oerlicon |
Противолодочное вооружение | 1942 год: установка 123Α |
Минно-торпедное вооружение |
1912 год: 6 торпедных аппарата 20, 8 дюймов (533 мм) 1925 год: дополнительно 40 мин 1942 год: 3 ТА (удалены кормовые ТА), 40 мин[1]. |
История корабля
правитьВ 1912 году, перед надвигающимися Балканскими войнами, почти готовые к сдаче, корабли были выкуплены в срочном порядке правительством Греции по цене 148 000 фунтов каждый. Другими кораблями этой серии греческих эсминцев были «Леон» (греч. Λέων — «лев»), «Пантир» (греч. Πάνθηρ — «пантера») и «Аэтос» (греч. Αετός — «орёл»). В силу данных им имён, за этой серией эсминцев на греческом флоте закрепилось имя «Звери» (греч. Θηρία — «звери», «хищники»). Корабль был перегнан иностранным экипажем из Англии в Палермо, Сицилия, где его принял греческий экипаж, под командованием капитана А. Миаулиса.
В ходе Балканских войн были приобретены только основные боеприпасы (3000 снарядов). В силу того что флот не мог обеспечить эти корабли торпедами, они назывались в этот период не эсминцами, а разведывательными кораблями. 21 октября / 3 ноября 1912 года, под командованием капитана А. Врацаноса, «Иэракс», вместе с эсминцем «Аэтос», освободил остров Псара. Отмечено, что капитан эсминца был потомком героя Греческой революции и уроженца острова Псара брандериста Врацаноса.
Турецкий гарнизон и поселённое здесь после резни 1824 года турецкое население не оказали сопротивление и 4 тысячи турок сдались без боя греческим морякам. Но единственный снаряд, который выпустил «Аэтос» для устрашения, расчленил местного муфтия[2]. 3/16 декабря 1912 года «Иэракс» вместе с другими тремя «Зверями» в составе греческого флота ведомого флагманом броненосцем Авероф под командованием адмирала Кунтуриотиса принял участие в греческой победе над турецким флотом у Элли.
9/22 декабря все четыре «Зверя» и подводная лодка «Дельфин» приняли участие в непродолжительном морском бою, перехватив пытавшихся выйти из Дарданелл турецкий крейсер «Меджидие» и 4 турецких эсминца. В ходе этого боя Дельфин произвёл первую в мировой истории торпедную атаку подводной лодки против «Меджидие»[3]. «Звери», наряду с 4 греческими броненосцами и 5 эсминцами, приняли участие в последовавшей греческой победе над турецким флотом у Лемноса, после которой турецкий флот не посмел более выйти из проливов[4].
В годы Первой мировой войны эсминец с опозданием был задействован в военных операциях Антанты, по причине первоначального нейтралитета Греции. Все четыре «Зверя» были конфискованы союзниками в октябре 1916 года, были переданы французам в ноябре и были в составе французского флота в период 1917—1918 годов.
В 1918 году корабли были возвращены Греции в плачевном состоянии и понадобилось много усилий экипажей, чтобы привести их в надлежащее состояние для выполнения задач связанных с сопровождением конвоев.
Эсминец принял участие в эвакуации греческого населения из России в ходе гражданской войны в России, а также в малоазийском походе греческой армии (1919—1922), поддерживая высадку греческой армии в Мраморном море и на малоазийском побережье Эгейского моря.
После войны «Иэракс» прошёл модернизацию в период 1925—1927 годов. В 1925 году в Англии его 4 твердотопливных котла и 1 котёл на мазуте были заменены на 4 котла Yarrow. Одновременно изменился и его силуэт: вместо 5 дымовых труб на корабле были установлены две.
Эсминец был среди кораблей греческого флота сумевших перейти на Ближний Восток, после вторжения войск нацистской Германии в Грецию в апреле 1941 года. «Иэракс» продолжил своё участие в Второй мировой войне, базируясь в Александрии, Египет, сопровождая конвои.
В апреле 1944 года экипаж эсминца принял участие в мятеже греческой армии и флота на Ближнем Востоке. Причиной мятежа было готовившееся эмиграционным правительством и англичанами использование частей армии и кораблей флота против партизанской армии после освобождения Греции. Мятеж был подавлен англичанами и верными эмиграционному правительству частями[5]. По окончании войны, «Иэракс» был выведен из состава флота в 1946 году[1].
Предшественники
править- Иэракс (катер). Бывший Вонитса (катер), переименованный в 1865 году.
Наследники
править- Иэракс II (эсминец). Вошёл в состав флота в 1951 году.
Примечания
править- ↑ 1 2 ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ . Дата обращения: 29 декабря 2012. Архивировано 23 июля 2013 года.
- ↑ Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ120
- ↑ Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ130
- ↑ Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131
- ↑ 100+1 Χρόνια Έλλαδα, Ά Τόμος 1900—1949, εκδ. Μανιατέας 1999, σελ. 285
Ссылки
править