«Инженер-механик Анастасов» — русский и советский эскадренный миноносец типа «Твёрдый». Назван в честь инженер-механика миноносца «Стерегущий» В. С. Анастасова, погибшего в неравном бою 26 февраля (10 марта) 1904 года.
| «Инженер-механик Анастасов» | |
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 Российская империя → СССР |
|
| Назван в честь | Анастасов, Владимир Спиридонович |
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Твёрдый» |
| Порт приписки | Владивосток |
| Организация |
 Сибирская военная флотилия → Японский императорский флот →.svg){kind=small} Морские силы Дальнего Востока |
| Изготовитель |
 В:мъ Крейтонъ и Ко., Санкт-Петербург (закладка) Адмиральский завод, Владивосток, бухта Улисс (сборка) |
| Спущен на воду | 6 августа 1907 года |
| Введён в эксплуатацию | 30 октября 1908 года |
| Статус | Сдан на слом 31 мая 1923 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 311 т |
| Длина | 58,4 м |
| Ширина | 5,6 м |
| Осадка | 2,3 м |
| Двигатели | 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 4 котла «Ярроу» |
| Мощность | 3880 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 23,4 узла (43,3 км/ч) |
| Дальность плавания | 600/950-1100 миль (23/12 узлов) |
| Экипаж | 4/60 чел. |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
1 × 75-мм/50, 3 × 47-мм/35 Гочкиса C 1912: 2 × 75-мм/50, 2 × 7,62-мм пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 457-мм ТА |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Строительство
правитьЗаложен на Охтинской судоверфи фирмы «В:мъ Крейтонъ и Ко.» в 1905 году, перевезён во Владивосток в разобранном состоянии. После сборки спущен на воду 19 августа 1907 года. Вступил в строй Сибирской военной флотилии 12 сентября 1908 года. Принят в казну 30 октября 1908 года.
Служба
править30 октября 1907 года на миноносце произошло выступление матросов, но в восстании корабль не участвовал.
Прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1912—1913 годах на Механическом заводе Владивостокского порта.
12 декабря 1917 года вошёл в состав Красной Сибирской флотилии. 30 июня 1918 года был захвачен японскими интервентами, впоследствии передан Русской армии. В 1919 году, участвовал в неудачной высадке на заливе Святой Ольги[1].В октябре 1922 года при эвакуации частей Русской армии полностью выведен из строя и затоплен.
В декабре 1922 году поднят, но в строй не вводился. 31 мая 1923 года передан Госкомфондов для сдачи на слом. 21 ноября 1925 года исключён из списков судов РККФ.
Литература
править- [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2004_02/ Н. Н. Афонин, С. А. Балакин Миноносцы типа «Сокол»]
- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
Примечания
править- ↑ Подкаст "Пассажиры Йомей Мару". Серия 3. Толстовцы - Мемуары Юрия Заводчикова. Дата обращения: 10 октября 2021. Архивировано 29 октября 2021 года.
Ссылки
правитьНекоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |