Ивано-Франковск (аэропорт)
Междунаро́дный аэропо́рт Ивано-Франковск (укр. Міжнародний аеропорт Івано-Франківськ) — международный аэропорт, обслуживающий Ивано-Франковск и регион Ивано-Франковской области.
| Международный аэропорт «Ивано-Франковск» | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Міжнародний аеропорт Івано-Франківськ | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: IFO – ИКАО: UKLI | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | аэродром совместного использования | ||||||
| Страна | Украина | ||||||
| Расположение | Ивано-Франковск | ||||||
| Высота НУМ | +280 | ||||||
| Часовой пояс | UTC+2/+3 | ||||||
| Сайт | ifo.aero | ||||||
| Карта | |||||||
  IFO |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 31 831 | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
История
правитьАэропорт расположен в черте города, на улице Евгения Коновальца, 264а[1], в 4 км от центра. Является аэродромом совместного базирования ВВС Украины (на аэродроме базируется 114-я бригада тактической авиации, имеющая на вооружении истребители Миг-29)[2] и гражданской авиации. Имеет одну взлётно-посадочную полосу с бетонным покрытием и один аэровокзальный терминал.
Аэропорт эксплуатирует областное коммунальное предприятие (ОКП) «Международный аэропорт „Ивано-Франковск“», находящееся в концессии у фирмы «Скорзонера».[3]
Предприятие располагается на земельном участке площадью 19,7 га[4]. Имущество целостного комплекса аэропорта оценивается экспертами в 41 млн гривен (с НДС)[3].
Аэропорт является третьим на Украине после киевского «Борисполя» по количеству внутренних направлений. Всего полеты осуществляются в 4 украинских города.
В период с 14 июля 1940 года на аэродроме базировался 12-й истребительный авиационный полк на самолётах И-16 и И-15 бис и управление 64-й авиационной дивизии, в которую входил полк. После начала войны полк продолжал выполнять боевые задачи с этого аэродрома. 9 октября 1941 года полк был выведен в тыл на переформирование[5].
В период с 1944 года на аэродроме базировался 961-й истребительный авиационный полк ПВО, выполнявший задачи противовоздушной обороны объектов и коммуникаций в полосе 1-го и 4-го Украинских фронтов и на территории Львовского военного округа в районе города Станислав (ныне Ивано-Франковск)[6].
После войны с 1945 года на аэродроме располагались штаб и управление 132-й бомбардировочной авиационной Севастопольской дивизии[7].
В период с октября 1948 года по 20 августа 1968 года на аэродроме базировался 192-й истребительный авиационный ордена Кутузова полк, который в связи с событиями в Чехословакии был переброшен на аэродром Градчаны в Чехословакии для участия в операции «Дунай». В 1984 году полк вернулся на аэродром и базировался до своего расформирования в сентябре 1989 года. Полк летал на самолётах Ла-7 (1945—1951 гг.), МиГ-15 (с 1951 по 1955 гг.), МиГ-17 (с 1955 по 1965 гг.), МиГ-21 ПФМ (с 1965 по 1978 гг.) и МиГ-21 БИС (с 1978 по 1989 гг.)[8].
В период с 1950 года по 21 мая 1954 года на аэродроме базировался 277-й бомбардировочный авиационный Млавский Краснознамённый полк на самолётах Douglas A-20 Havoc. В 1951 году полк переучился на самолёты Ил-28. А 21 мая 1954 года полк перебазирован в состав 24-й воздушной армии ГСВГ[7].
В период с октября 1951 года по 20 августа 1968 года на аэродроме базировалась 131-я истребительная авиационная Новгородская Краснознаменная дивизия. В связи с событиями в Чехословакии дивизия была перебазирована на аэродром Миловице (Божи-Дар) для участия в операции «Дунай»[9].
В 1964 году на аэродроме была создана советско-чешская авиабаза, которая занималась передачей новых самолётов Л-29 советской стороне. Чешские лётчики перегоняли новые Л-29 из ЧССР в Ивано-Франковск, где передавали самолёты своим заводским специалистам, которые в свою очередь готовили их к сдаче в советские учебные авиационные полки.
В 1971 году на аэродроме сформирован 145-й истребительный авиационный полк на самолётах МиГ-17. С 1972 года полк эксплуатировал самолёты МиГ-21, с 1978 года МиГ-21бис. Самолёты МиГ-29 полк получил в июне 1987 года. С июля 1982 года по июнь 1983 года полк выполнял боевые задачи в ДРА в составе 34-го смешанного авиационного корпуса ВВС 40-й армии.
В связи с выводом советских войск из Чехословакии на аэродром 21 июня 1991 года был выведен 114-й истребительный авиационный Таллинский Краснознамённый полк на самолётах МиГ-29. После развала СССР полк перешел под юрисдикцию Украины. Позднее на его базе была сформирована 114-я бригада тактической авиации[10].
Перевозчики и пункты назначения
править| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| МАУ | Киев |
В летний сезон из аэропорта выполняется ряд чартерных рейсов.
Основные направления чартерных рейсов
правитьПринимаемые воздушные суда
править- Ан-2, Ан-12, Ан-22, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-72, Ан-148.
- Ил-18, Ил-76.
- Ту-134, Ту-154 (с ограничениями).
- Як-40, Як-42.
- L-410.
- Embraer 145,Embraer 190,.Embraer 195.
- Boeing 737 (с ограничениями).
- Airbus 319, 320 (с ограничениями).
- ATR, SAAB и др.
- вертолёты.
Происшествия
править- 21 января 1989 года на самолете Ан-24 произошла попытка захвата самолёта одним преступником (Земсков С. М., 1966 г.р.) перед взлётом (рейс «Ивано-Франковск—Киев»). Угонщик был задержан охраной аэропорта[11].
- 9 мая 1974 года самолет Ил-18 В ошибочно произвел посадку на аэродром сельхозавиации и выкатился за его пределы[12].
Примечания
править- ↑ Аэропорт Ивано-Франковск Архивная копия от 6 июля 2010 на Wayback Machine на Яндекс. Расписаниях
- ↑ "В Ивано-Франковске 17 июня летчики-истребители выполнят 16 вылетов на МиГ-29 – Минобороны". Транспортный бизнес. 2010-06-17. Архивировано 14 мая 2014. Дата обращения: 28 июня 2010.
- ↑ 1 2 "Ивано-Франковский аэропорт передали в концессию на 30 лет". Информационный портал Trans-Port. 2010-05-17. Дата обращения: 28 июня 2010. (недоступная ссылка)
- ↑ А. Грибановский, Е. Доспехова (1.02.10). "Авиаторы уходят под частное крыло". Деловая столица. Архивировано из оригинала 15 июня 2011. Дата обращения: 28 июня 2010.
{{cite news}}: Проверьте значение даты:|date=(справка) - ↑ Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 611. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ 961 иап, капитан Федин. Журналы боевых действий полка. Память народа. ЦАМО РФ (28 февраля 1945). Дата обращения: 23 августа 2020.
- ↑ 1 2 М.Хольм. 277-й бомбардировочный Млавский Краснознаменный авиационный полк (англ.). Люфтваффе. М.Хольм (26 января 2019). Дата обращения: 26 января 2019. Архивировано 12 февраля 2013 года.
- ↑ М. Хольм. 192-й истребительный ордена Кутузова авиационный полк (англ.). Люфтваффе. М. Хольм (28 января 2019). Дата обращения: 28 января 2019. Архивировано 28 января 2019 года.
- ↑ М. Хольм. 131-я смешанная Новгородская Краснознаменная авиационная дивизия (англ.). Люфтваффе. М. Хольм (28 января 2019). Дата обращения: 28 января 2019. Архивировано 13 февраля 2013 года.
- ↑ М. Хольм. 114-й истребительный Таллинский Краснознаменный авиационный полк. Люфтваффе. М. Хольм. Дата обращения: 28 января 2019. Архивировано 13 февраля 2013 года.
- ↑ Захваты пассажирских самолётов в СССР, период 1973-1989 гг. Угоны самолётов в СССР. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано из оригинала 30 июня 2018 года.
- ↑ Авария Ил-18В Уральского УГА близ Ивано-Франковска. AirDisaster.Ru. Дата обращения: 2 июля 2018. Архивировано 9 июля 2012 года.
Ссылки
править- Характеристики аэропорта
- Погода в аэропорту
- Международный аэропорт "Ивано-Франковск" перейдет в частную собственность. Гемма, ООО (15.07.08). Дата обращения: 28 июня 2010. Архивировано 13 апреля 2012 года.
- "C апреля 2010 года аэропорт Ивано-Франковска примет все львовские рейсы". Евро-2012 Украина/Польша. 2009-10-21. Дата обращения: 28 июня 2010.