Зелёная карта (страхование)
Зелёная карта (англ. Green Card) — международный договор (полис) страхования автогражданской ответственности, а также соглашение о взаимном признании странами-членами Соглашения страхового полиса по страхованию ответственности владельцев средств автотранспорта. Полис «Зеленая карта» необходим для поездок на автомоторном транспорте за рубеж и не является заменой полиса страхования гражданской ответственности автовладельцев при поездках в стране регистрации автомобиля.
| Международная система страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств «Зеленая карта»
| |
|---|---|
 |
|
| Членство | 48 государств-членов |
| Штаб-квартира |
.svg){kind=small} Брюссель, Avenue Louise 166 |
| Тип организации | Международная организация |
| Официальные языки | Английский, Французский |
| Руководители | |
| Генеральный секретарь (Secretary general) | Mrs. G. Flore |
| Исполнительный директор Российского Бюро «Зеленая карта» | Разуван Сергей Иванович |
| Основание | |
| Основание Бюро «Зеленая карта» | 1949 |
| Вступление России в Бюро «Зеленая карта» | 29 мая 2008 [1] |
| Сайт | cobx.org |
История
правитьВ 1949 году на международной конференции автостраховщиков в Лондоне были приняты рекомендации Экономического и социального совета ООН и официально основан Совет Бюро с штаб-квартирой в Лондоне[2]. В 1951 году состоялось первое официальное Собрание Совета Бюро, на котором была одобрена модель Соглашения между национальными бюро стран-участниц системы и приняты единые стандарты для «Зелёных карт». Соглашение о «Зелёной карте» вступило в силу с 1 января 1953 года. Согласно ему, страховой полис по автогражданской ответственности, выданный в любой стране — члене соглашения, действителен на территории другой страны, являющейся членом этого соглашения.
На данный момент в систему «Зелёная карта» входят 48 стран из Европы, Азии и Африки — все страны Европы (включая Россию с 1 января 2009 года; Турцию, Азербайджан), а также Иран, Израиль, Марокко и Тунис[3].
В 2006 году штаб-квартира Совета Бюро была перебазирована в Брюссель.
Вид полисов «Зеленая карта»
править-
Бланк «Зеленой карты» болгарской компании. -
Германский бланк «Зеленая карта».
Страны действия
правитьС 2016 года в систему входит 48 стран [4]. Применение «Зелёной карты» в Азербайджане началось 1 января 2016 года [5]. Планируют своё вступление в систему ещё несколько стран бывшего СССР (например - Казахстан).
| Код | Страна[6] | Лимит на каждого пострадавшего | Лимит на всех пострадавших | Лимит на каждое ТС | Лимит на все ТС[7] |
|---|---|---|---|---|---|
| A |  Австрия |
€ 5 800 000 | € 1 200 000 | ||
| AL |  Албания |
€ 144 781 | € 361 952 | € 72 390 | |
| AND |  Андорра |
€ 50 000 000 | € 50 000 000 | ||
| AZ |  Азербайджан |
€ 4 479 | € 44 787 | € 4 479 | € 4 479 |
| B | Бельгия |
Без лимита | € 111 802 803 | ||
| BG |  Болгария |
€ 1 022 584 | € 5 112 919 | € 1 022 584 | |
| BIH |  Босния и Герцеговина |
€ 511 292 | € 178 952 | ||
| BY |  Белоруссия |
€ 10 000 | € 10 000 | ||
| CH |  Швейцария |
€ 4 600 662 | € 4 600 662 | ||
| CY |  Кипр |
€ 33 540 000 | € 1 120 000 | ||
| CZ |  Чехия |
€ 1 294 762 | € 1 294 762 | ||
| D |  Германия |
€ 7 500 000 | € 1 120 000 | ||
| DK |  Дания |
€ 15 281 092 | € 3 083 027 | ||
| E |  Испания |
€ 70 000 000 | € 15 000 000 | ||
| EST |  Эстония |
€ 5 600 000 | € 1 200 000 | ||
| F |  Франция |
Без лимита | € 1 120 000 | ||
| FIN |  Финляндия |
Без лимита | € 3 300 000 | ||
| FL |  Лихтенштейн |
€ 5 600 000 | € 1 120 000 | ||
| GB | .svg){kind=small} Великобритания |
Без лимита | € 1 422 880 | ||
| GR |  Греция |
€ 1 000 000 | € 1 000 000 | ||
| H |  Венгрия |
€ 5 123 771 | € 1 601 178 | ||
| HR |  Хорватия |
€ 5 603 251 | € 1 120 650 | ||
| I |  Италия |
€ 5 000 000 | € 1 000 000 | ||
| IL |  Израиль |
Без лимита | Без лимита | Нет обязательного страхования | Нет обязательного страхования |
| IR |  Иран |
€ 68 991 | Без лимита | € 1 725 | |
| IRL |  Ирландия |
Без лимита | € 1 120 000 | ||
| IS |  Исландия |
€ 6 648 276 | € 962 069 | ||
| L |  Люксембург |
Без лимита | Без лимита | ||
| LT |  Литва |
€ 5 000 000 | € 1 000 000 | ||
| LV |  Латвия |
€ 5 000 000 | € 1 000 000 | ||
| M |  Мальта |
€ 2 500 000 | € 500 000 | ||
| MA |  Марокко |
€ 939 673 | € 939 673 | ||
| MD |  Молдавия |
€ 46 881 | € 234 405 | € 46 881 | |
| MK |  Македония |
€ 675 000 | € 337 500 | ||
| MNE |  Черногория |
€ 250 000 | € 100 000 | ||
| N |  Норвегия |
Без лимита | € 1 235 000 | ||
| NL |  Нидерланды |
€ 5 600 000 | € 1 120 000 | ||
| P |  Португалия |
€ 5 000 000 | € 1 000 000 | ||
| PL |  Польша |
€ 5 000 000 | € 1 000 000 | ||
| RO |  Румыния |
€ 5 000 000 | € 1 000 000 | ||
| RUS |  Россия |
€ 7 148 | € 5 718 | ||
| S |  Швеция |
€ 32 342 921 | € 32 342 921 | ||
| SK |  Словакия |
€ 5 000 000 | € 1 000 000 | ||
| SLO |  Словения |
€ 5 000 000 | € 1 000 000 | ||
| SRB |  Сербия |
€ 1 000 000 | € 200 000 | ||
| TN |  Тунис |
Без лимита | Без лимита | ||
| TR |  Турция |
€ 93 942 | € 93 942 | € 9 394 | € 18 788 |
| UA |  Украина |
€ 18 788 | Без лимита | € 1 987 | € 9 935 |
В некоторых странах ущерб не лимитирован. Это означает, например, что если суд признает необходимость пожизненного содержания семьи пострадавшего, то страховой компании придется его оплачивать[8].
В некоторых странах Африки и Азии действуют свои международные системы страхования, аналогичные «Зелёной карте», а именно:
- Розовая карта — в 6 странах Центральной Африки
- Коричневая карта[исп.] — в 14 странах Африки
- Оранжевая карта[исп.] — в 19 арабских странах Африки и Азии, в некоторых из которых действует и европейская «Зелёная карта».
В России
правитьФункции российского бюро «Зелёная карта» возложены на Российский Союз Автостраховщиков[9]. Полномочия и структура бюро «Зелёная карта» определены Положением об организации деятельности в рамках международной системы страхования «Зеленая карта» и Положением о бюро «Зеленая карта».
В январе 2009 года только 12 российских автостраховщиков вступили в «Зелёную карту»[10][11]. От участия в системе «Зелёная карта» отказались такие компании как «Ингосстрах», «МАКС» и «СОГАЗ». Причины — большие или неограниченные лимиты ответственности в некоторых странах и, как следствие, возможные огромные убытки[12].
По состоянию на 19 января 2010 года членами бюро остались 11 компаний в связи с поглощением страховой компании «Русский мир» компанией «Росгосстрах». В марте 2011 года у одного из крупнейших страховщиков в этом сегменте «Айни» была отозвана лицензия на страхование (6 марта 2012 года приказом ФСФР, выпущенном на основании судебного решения, затем лицензия компании «Айни» была восстановлена, но в дальнейшем снова отозвана в связи с неустранением нарушений в установленный срок[13].
В феврале 2011 года в связи с объединением страховой группы МСК и компании «Спасские ворота» первая подала заявление на вступление в бюро «Зелёная карта», а вторая — на исключение. В 2014 году в российское бюро «Зелёной карты» вступила компания «Страховая группа „Компаньон“» (получила код 016), которая начала продавать полисы с 1 января 2015 года, однако в связи с нарушением финансовых условий её лицензия была отозвана менее, чем через полгода[источник не указан 2960 дней].
В декабре 2014 года страховая компания «Альянс» перестала продавать полисы ОСАГО и «Зелёной карты» в связи с ограничением её лицензии на этот вид страхования со стороны ЦБ РФ[14].
АО «ЖАСО» в связи с интеграцией в АО «СОГАЗ» отказалась от лицензии на ОСАГО и «Зелёную карту», и в октябре 2016 начало процесс передачи портфеля по «Зелёной карте» в «ВСК», в связи с отсутствием лицензии на этот вид страхования у «СОГАЗ»[15].
В таблице приведены данные о страховых премиях за 2018 год всех страховых компаний, работавших в системе «Зелёная карта»[16].
| Место | Код[17] | Компания | Сборы, млн.руб. | Доля рынка |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 002 | ВСК | 1 185 | 28,1% |
| 2 | 001 | АльфаСтрахование | 1 090 | 25,9% |
| 3 | 013 | Согласие | 776 | 18,4% |
| 4 | 009 | РЕСО-Гарантия | 469 | 11,1% |
| 5 | 010 | Росгосстрах | 273 | 6,5% |
| 6 | 004 | Двадцать первый век | 228 | 5,4% |
| 7 | 015 | ЭРГО | 176 | 4,2% |
| 8 | 017 | Спасские ворота | 17 | 0,4% |
Ряд страховых компаний,не входящих в российское бюро «Зелёной карты» (например - «Ингосстрах»[18]), продают страховые полисы этого вида страхования, выпущенные другими компаниями в качестве агентов.
1 июля 2015 РСА становится полноправным членом «Зелёной карты» - на 2 млн. евро снижается размер требуемой банковской гарантии и РСА получает право голоса и возможность работы в руководящих структурах бюро[19].
С 30 июня 2023 года членство Российского союза страховщиков (как и Белорусского бюро по транспортному страхованию) приостановлено на неопределенный срок. Уже выданные полисы после этой даты будут действовать только на территориях Азербайджана, Белоруссии и Турции. Для въезда в остальные страны соглашения нужно приобретать национальные полисы[20].
Тарифы
правитьТарифы едины для всех компаний, устанавливаются Российским союзом автостраховщиков и согласовываются Министерством Финансов РФ[21] и Центральным Банком Российской Федерации, являющимся мегарегулятором рынка страхования. До 1 января 2015 года тарифы на страхование корректировались 1 раз в квартал 15 января, 15 апреля, 15 июля и 15 октября каждого года, в зависимости от предполагаемого курса рубля к евро. В январе 2015 бюро «Зелёная карта», в связи с нестабильным курсом рубля, пересмотрело порядок установления тарифа и начиная с 15 февраля 2015 года тариф меняется 15-го числа каждого месяца в зависимости от текущего курса евро и прогнозируемого курса на следующий месяц[22].
См. также
правитьПримечания
править- ↑ РСА :: О бюро. Дата обращения: 25 июня 2009. Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года.
- ↑ Официальный сайт Совета Бюро Архивная копия от 8 мая 2011 на Wayback Machine
- ↑ The Green Card system is composed of the Green Card Bureaux of 48 countries - List of Member Countries. Дата обращения: 24 октября 2019. Архивировано 18 августа 2019 года.
- ↑ Список стран - членов «Зелёной карты». Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано из оригинала 17 сентября 2014 года.
- ↑ Бюро Обязательного Страхования. Дата обращения: 9 июня 2015. Архивировано 1 июля 2015 года.
- ↑ List of countries Архивная копия от 17 сентября 2014 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Минимальные величины страхового покрытия (страховые суммы)(данные по состоянию на 26 ноября 2015). Дата обращения: 27 августа 2018. Архивировано из оригинала 12 июля 2016 года.
- ↑ Евротур по «Зеленой карте». Дата обращения: 9 апреля 2009. Архивировано 25 октября 2008 года.
- ↑ Международная система страхования автогражданской ответственности «Зелёная карта». Дата обращения: 24 мая 2013. Архивировано из оригинала 4 июня 2013 года.
- ↑ Горячая дюжина. Дата обращения: 6 апреля 2009. Архивировано 1 февраля 2009 года.
- ↑ «Зелёные карты» будут продавать лишь 12 российских страховщиков. Дата обращения: 9 апреля 2009. Архивировано 4 февраля 2009 года.
- ↑ Гришина, Татьяна. Страховщики оплатили «Зелёную карту». «Коммерсантъ» № 180/П (3997) (6 октября 2008). — Компании готовятся к экспорту ОСАГО. Дата обращения: 27 августа 2013. Архивировано 6 октября 2008 года.
- ↑ Сведения о надзорных санкциях в отношении компании «Айни». Дата обращения: 12 апреля 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ «Альянс» прекратил продажу полисов ОСАГО. Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 30 марта 2015 года.
- ↑ АО «ЖАСО» уведомляет о намерении передать страховой портфель по договорам, заключенным в рамках международной системы «Зеленая карта». Дата обращения: 19 октября 2016. Архивировано 29 октября 2016 года.
- ↑ «Зеленая карта» - страховые премии, 2018 год
- ↑ Зеленая карта - Перечень членов российского Бюро. Дата обращения: 29 июня 2022. Архивировано 6 апреля 2022 года.
- ↑ «Ингосстрах» о полисах страхования «Зелёная карта». Дата обращения: 27 августа 2013. Архивировано 26 августа 2013 года.
- ↑ РСА принимают в «Зеленую карту». Дата обращения: 20 июня 2015. Архивировано 20 июня 2015 года.
- ↑ Россию исключили из системы «Зеленая карта». Страховки действительны еще десять дней. Banki.ru (23 июня 2023).
- ↑ Страховые тарифы, действующие с 15.10.2013. Дата обращения: 27 августа 2013. Архивировано из оригинала 10 октября 2013 года.
- ↑ Тарифы по страхованию «Зелёная карта». Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года.