ЗИЛ-Э167 — опытная модель автомобиля, разработанная в 1963 году для использования в условиях бездорожья и неблагоприятных климатических условиях. В настоящее время находится в Военно-техническом музее в Черноголовке. В автомобиль устанавливались два двигателя ЗИЛ-375. Создаваемое давление на грунт — 0,6 кг/см²
| ЗИЛ-Э167 | |
|---|---|
 Найденный ЗИЛ-Э167 в 2006 году до переезда в Военно-технический музей в Черноголовке | |
| Общие данные | |
| Производитель | ЗИЛ |
| Годы производства | 1963 |
| Сборка |
 ЗИЛ (Москва, СССР) |
| Дизайн и конструкция | |
| Колёсная формула | 6 × 6 / 4 (крайние оси) |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 9260 мм |
| Ширина | 3130 мм |
| Высота | 3060 мм |
| Клиренс | 852 мм |
| Масса | 12000 кг |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 70 км/ч |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 5000 кг |
| Расход топлива | 100 л |
| Объём бака | 900 л |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Примечания
правитьСсылки
править- ЗИЛ-Э167: супервездеход для Крайнего Севера :: Сергей Яковлев, 5koleso.ru
- ЗИЛ-167 на YouTube
- ЗИЛ 167: забытый, секретный монстр СССР на YouTube
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |