«Жито́мирская» (укр. «Жито́мирська», о файле) — 41-я станция Киевского метрополитена. Находится в Святошинском районе. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Святошин» и «Академгородок».
«Житомирская» | |
---|---|
Житомирська Святошинско-Броварская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Святошинский |
Дата открытия | 24 мая 2003 года |
Проектное название | Святошино[1], Крамского, Проспект Победы |
Тип | односводчатая мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 103,0 |
Ширина платформы, м | 11,0 |
Архитекторы | Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев при участии А. М. Панченко |
Станцию возвело | Киевметрострой |
Выход к улицам | Семашко, Фёдора Кричевского, Феодоры Пушиной, Берестейский проспект |
Наземный транспорт |
А: 23, 37А, 37; Тб: 7, 93Н, 94Н |
Режим работы | 5:45—0:05 |
Код станции | 111 |
Соседние станции | Святошин и Академгородок |
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьОткрыта 24 мая 2003 года. Название станции выбрано по направлению на Житомир. Пассажиропоток — 36,6 тыс. чел./сутки.[2]
24 февраля 2022 года во время вторжения России на Украину на четырёх станциях Святошинско-Броварской линии метрополитена: «Берестейская», «Нивки», «Святошин» и «Житомирская» было остановлено курсирование поездов. Они работали как бомбоубежище в случае воздушной тревоги[3].
Описание
правитьОдносводчатая станция мелкого заложения. Пространственное решение выполнено с помощью объединения объёмов кассовых вестибюлей и центрального зала, подчеркнутого радиальными расшивками по своду.
Над платформами расположены люминесцентные светильники на облегченных алюминиевых подвесах. Свод окрашен в жёлтый цвет, пол выложен из серого гранита с расшивками из красного и вставками габбро.
Путевые стены облицованы коричневым и белым мрамором, возле названий станции сделаны арочные поля. Это единственная станция в киевском метро, в оформлении названия которой использовано словосочетание «Станция метро».
Имеет два выхода. Западный выход соединен с подземным переходом под проспектом Берестейским на пересечении с улицами Семашко и Кричевского. Наземных вестибюлей нет.
Рядом со станцией находится памятник «Могила неизвестного солдата».
Изображения
править-
Вид в сторону западного вестибюля
-
Вид в сторону восточного вестибюля
-
Название станции на путевой стене
-
Подземный вестибюль
-
Мирные жители прячутся в метро во время российских обстрелов и бомбардировок Киева
Режим работы
правитьОткрытие — 5:51, закрытие — 0:05
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:53
ст. «Академгородок» — 6:12
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:07
ст. «Академгородок» — 0:41
Примечания
править- ↑ Сапрыкин Л. Завтра Киевского метрополитена // «Вечерний Киев» № 14. — 1965. (укр.)
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
- ↑ Про роботу метро . Официальный портал Киева. Киевский городской совет. Киевская городская государственная администрация (24 февраля 2022). Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
Ссылки
править- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Станция «Житомирская» на сайте «Мир метро»
- Житомирська (станція метро) на ВЕК (укр.)
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Житомирская», «Академгородок», «Проспект Вернадского» и «Новобеличи» . // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 5 октября. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.