Дьяконово (станция)
Эту статью предлагается удалить. |
Дьяконово — железнодорожная станция Московской железной дороги на линии Курск — Льгов в 20 км от Курска[1][2]. Расположена на Привокзальной улице[3] посёлка городского типа Прямицыно (Октябрьский район Курской области России)[1][2][3].
| Станция | |
| Дьяконово | |
|---|---|
| Московская железная дорога | |
 | |
| 51°38′54″ с. ш. 35°57′24″ в. д.HGЯO | |
| Оператор | Московская железная дорога |
| Дата открытия | 1868 |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 2 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 200 м |
| Выход к | Привокзальная улица |
| Расположение | Прямицыно, Курская область |
| Расстояние до Курска |
25 км  |
| Расстояние до Москвы |
468 км |
| Тарифная зона | 4 |
| Код в АСУЖТ | 208004 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000307 |
| Соседние о. п. | 440 км[вд] и 454 км[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьСтанция Дьяконово открыта в 1868 году[1] в 4 верстах от одноимённого села[4][5], к концу XIX века являвшимся дачным местом для жителей Курска[6][значимость?]. В 1890 году Курским губернским земским собранием решено замостить подъезды к станциям Дьяконово и Коренная Пустынь[7].
В начале XX века на станции грузится до 180 тыс. пудов, основной груз — хлеб[5]. Железнодорожный вокзал построен в 1907 году[8][a] по указу императора Николая II[источник не указан 18 дней]. Это также положило начало строительству двупутной железной дороги Курск — Льгов, которая вошла в строй в 1911 году[источник не указан 18 дней]. В 1902 и 1913 году император посещал эту станцию[9][8]. Второй раз со своим сыном — цесаревичем Алексеем[8].
В Гражданская войну в 1919 году перед Эстонской стрелковой дивизией РККА стояла задача овладеть станцией Дьяконово[10].
8 января 1942 года на станции экипажем лётчиков Анатолия Самочкина и Ивана Кобылянского на самолёте Су-2 был атакован состав из 14 вагонов[11]. В феврале 1943 года подрывниками Красной армии на станции были взорваны 1 паровоз, 4 цистерны с горючим и 12 платформ с военными грузами[12][13].
В 2021 году проведён ремонт платформы, здания вокзала и привокзальной площади[14][15].
Инфраструктура
править.jpg)
На 1981 год на станции осуществлялись: приём и выдача багажа и продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, приём и выдача грузов повагонными отправками открытого и складского хранения, приём и выдача грузов на подъездных путях[1].
На станции 2 пути и 1 платформа. На станции находится зернохранилище и весовая (ХПП)[16].
Движение поездов
править.jpg)
На станции регулярно останавливаются пригородные поезда по направлениям Курск — Льгов, Курск — Лукашевка и Лукашевка — Поныри[17]. Соседние остановочные пункты 440 км[вд] и 454 км[вд] в сторону Льгова и Курска соответственно[3][18].
Комментарии
править- ↑ В источнике написано, что в 1907 году была построена станция, а не железнодорожный вокзал.
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 150. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ 1 2 Прямицино // Проба — Ременсы. — М. : Советская энциклопедия, 1975. — С. 177. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 21).
- ↑ 1 2 3 Дьяконово, станция // 2ГИС
- ↑ Труды Высочайше учрежденной Коммиссіи для изслѣдованія желѣзнодорожнаго дѣла в Россіи (Том 2, Часть 2, Отдел 5). — Тип. В. Безобразова и комп., 1879. — С. 47.
- ↑ 1 2 Семёнов-Тян-Шанский В. П. Среднерусская Чернозёмная область (том 2, 1902 г.) — С. 604—605. // Россия. Полное географическое описание нашего отечества. — 1899—1914.
- ↑ Дьяконово // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Сборник постановлений Курского губернского земского собрания 1865—1891 годов / Под ред. А. И. Роштока, сост. И. Н. Растрокомов. — 1893. — С. 830.
- ↑ 1 2 3 Под знаком революции // Курская правда № 46 (2024)
- ↑ Коровин В. В. Романовы и русская армия: участие Николая II и членов императорской семьи в Больших манёврах 1902 года // Былые годы. — 2013. — № 30(4). — С. 56-57.
- ↑ Лиштванов В. Глава 24 // Жизнь прожить — не поле перейти — 1. Деды. Книга I. Екатеринбург: Издательские решения, 2015.
- ↑ Дёгтев Д., Зубов Д. Хроники ближнего бомбардировщика. Су-2 и его экипажи. 1941—1943. М.: Центрполиграф, 2018.
- ↑ Бочаров А. Н. Подвиг народный: участие трудящихся Курской области в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. Курск: Курская Правда, 1978. — 439 с. — С. 181.
- ↑ Т. И. Архипова Курская область в период Великой Отечественной войны Советского Союза, 1941—1945 гг: сборник документов и материалов, Том 1. — Курск: Курское книжное издательство, 1960. — С. 374.
- ↑ На новой станции сойду… // Районные (Октябрьские) вести (12 ноября 2021)
- ↑ Отремонтирована железнодорожная станция Дьяконово // Официальный сайт Губернатора и Правительства Курской области
- ↑ Скрипкина Е. В. Перспективы инвестиционного кредитования в финансовом оздоровлении сельскохозяйственных предприятий Курской области // Организационно-экономические проблемы стабилизации и развития аграрного сектора экономики. — 2005. — С. 146.
- ↑ Расписание движения пригородных поездов для станции Курск в сторону станции Льгов-Киевский // РЖД
- ↑ Данные получены при помощи картографического сервиса Яндекс Карты.