«Дубра́вная» (тат. Дубравная[4]) — 11-я станция Казанского метрополитена, конечная на Центральной линии (южное окончание). Открыта 30 августа 2018 года в составе пятого пускового участка Центральной линии Казанского метрополитена «Проспект Победы — Дубравная».
| «Дубравная» | |
|---|---|
| Дубравная Центральная линия | |
| Казанский метрополитен | |
 Станция в день открытия | |
| Район | Приволжский |
| Расположение | Микрорайоны: Горки-2, Горки-3, Экопарк «Дубрава»; Жиллые Массивы: «Плодопитомник», «Алтан» |
| Дата открытия | 30 августа 2018 года[1] |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 17,5[2] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 105 |
| Ширина платформы, м | 10 |
| Архитекторы | А. М. Мустафин |
| Станцию возвело | ОАО «Казметрострой»[3] |
| Переходы на станции | «100-летие ТАССР» (строится) |
| Выход к улицам | Комиссара Габишева, Рихарда Зорге, Дубравная, Фучика |
| Наземный транспорт |
Тб: 5, 9, 12; Тм: 4; А: 5, 18, 19, 30, 31, 33, 34, 45, 62, 63, 68, 74, 74, 77, 90 |
| Режим работы | 06:00—00:00 |
| Соседние станции | Проспект Победы |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Расположена между действующей станцией «Проспект Победы» и перспективной «Ванюшино», под улицей Рихарда Зорге, между её перекрестками с улицами Габишева и Фучика. Обслуживает близлежащие плотные жилые массивы многоэтажной застройки (Горки и жилой комплекс «Экопарк Дубрава»). За станцией находятся оборотные тупики. Пересадочная на будущую вторую линию.
Предыстория
правитьПервоначально предполагалось, что станция будет сдана к Летней Универсиаде 2013 года вместе с другими станциями четвёртой очереди, однако такой план не был утверждён[5].
По состоянию на 7 августа 2011 года было завершено рассмотрение проектно-сметной документации по станции «Дубравная», после чего было выдано положительное заключение[6].
Строительство
правитьВ августе 2012 года начались подготовительные работы: вынос водопровода, канализации, газопровода и прочих сетей на перекрестке ул. Зорге и ул. Фучика[7]. Появились технические данные станции «Дубравная» — ширина 22 м, заложение 17—18 м, тоннель 730 метров[8].
20 марта 2015 года ТПК «Сююмбике» начала проходку от строящейся станции к станции «Проспект Победы». 26 июня проходка тоннеля была успешно завершена, которая стала восьмой на счету «Сююмбике»[9].
23 декабря 2015 года была начата проходка второго тоннеля[10].
28 марта 2016 года станция получила официальное название[11].
15 апреля 2016 года была завершена проходка второго тоннеля[12].
До 30 августа 2017 года закрывается часть улицы Зорге у дома 70/1 в сторону улицы Фучика для постройки вентиляционного узла метро[13].
К 20 сентября 2017 года на станции были сооружены монолитные конструкции и сделаны вестибюли, велись работы по отделке и монтажу. Окончание работ по строительству станции намечено на конец 2017 года[14].
18 апреля 2018 года станцию посетил мэр Казани Ильсур Метшин, потребовав ускорить темп работ[15].
10 мая 2018 года было открыто техническое (тестовое) движение до станции[16].
Открытие
правитьИзначально пуск станции был назначен на 30 августа 2017 года, но в начале августа появилась новость о том, что данная информация была неточной. Гендиректор Казметростроя Марат Рахимов сообщил, что станция будет готова к открытию в конце 2017 года, однако 21 декабря 2017 стало известно, что открытие станции перенесли на 9 мая 2018 года[17].
Открытие 9 мая было вновь отложено, но 10 мая было запущено тестовое движение до станции[18].
30 мая Казметрострой объявил, что станция будет открыта ко Дню России — 12 июня[19], но открытие так и не состоялось.
27 августа было объявлено о предстоящем через 3 дня пуске[20], и в День республики и города 30 августа 2018 года станция была открыта для пассажиров после церемонии с участием президента Татарстана Р. Минниханова и мэра Казани И. Метшина[1].
Название
правитьНазвание станции «Дубравная» происходит от близлежащего дубравного лесопарка и одноименных микрорайона и улицы, расположенных рядом с ним.
Характеристики и особенности
правитьОдносводчатая станция мелкого заложения с боковыми путями и островной платформой в центре. Путевые стены имеют необычный наклон. Белый свод включает ярко выраженные квадратные кессоны и светильники.
Интерьер стилизованно обыгрывает название: на платформе установлены символизирующие дубы темные стальные полуколонны с раструбами-«кронами» вверху с зеленой подсветкой; путевые стены и скамьи на платформе обшиты панелями, имитирующими дубовые доски.
Имеет по торцам два вестибюля с уличными крытыми павильонами-входами в подуличные подземные переходы с безэскалаторными спусками и лифтами и подъёмными платформами для инвалидов и маломобильных. В подземном переходе к северному вестибюлю устроено смотровое остекление с видом на станцию.
Впервые в метрополитене установлена система видеораспознавания на входах.
Пересадки
правитьСо станции есть пересадка на несколько маршрутов трамваев, троллейбусов и автобусов.
Планируется пересадка с этой станции, через вестибюль, на первый пусковой, из четырех станций, участок в Азино начатой сооружением второй Савиновской линии.
Также рассматривалась возможность пуска от этой станции аэроэкспресса до международного аэропорта «Казань»[21], однако к реализации был принят план создания линии аэроэкспресса от центрального железнодорожного вокзала с переделкой промышленных подъездных железнодорожных путей.
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 5 |  Проспект Победы Горки
|
Улица Академика Глушко | Речной порт |
| 9 | Проспект Победы Горки
|
Улица Академика Глушко | Улица Кулагина |
| 12 | Проспект Победы Горки Суконная слобода Площадь Тукая
|
Улица Академика Глушко | Сквер Тукая |
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 4 | Проспект Победы Горки
|
Улица Халитова | 9-й микрорайон |
Пассажиропоток
правитьОриентировочный максимальный пассажиропоток оценивается до 45 тыс. человек в сутки[22].
В часы пик пассажиропоток прогнозируется от 3 до 5 тыс. человек в час[23].
Примечания
править- ↑ 1 2 В Казани открыли станцию метро «Дубравная». Дата обращения: 30 августа 2018. Архивировано 31 августа 2018 года.
- ↑ «Сююмбике» отправилась к «Проспекту Победы». Дата обращения: 11 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Карточка государственного контракта (недоступная ссылка)
- ↑ Станции первой линии метрополитена на пересечении улиц Фучика и Зорге официально присвоено наименование «Дубравная-Дубравная». Дата обращения: 11 августа 2016. Архивировано 27 апреля 2017 года.
- ↑ «В идеале превысить требования по скорости передвижения FISU». Дата обращения: 28 сентября 2010. Архивировано 28 октября 2010 года.
- ↑ Станция «Дубравная» станет пересадочной на вторую линию метро. Дата обращения: 6 июля 2011. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ В Казани начались подготовительные работы на месте строительства ст. «Дубравная». Дата обращения: 7 августа 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
- ↑ Казанские ведомости: «Сююмбике» и «Алтынчеч» отдыхают перед штурмом «Дубравной». Дата обращения: 16 августа 2012. Архивировано 25 апреля 2015 года.
- ↑ Дотянут ли до чемпионата ветку казанского метро? Дата обращения: 4 июня 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
- ↑ Это будет уже второй тоннель от строящейся станции. Тоннелепроходческий комплекс двинется от станции «Дубравная» по направлению к станции «Авиастроительная». Дата обращения: 4 июня 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
- ↑ Новую станцию метро в Казани официально назвали — Портал Казань24. Дата обращения: 29 марта 2016. Архивировано из оригинала 10 апреля 2016 года. Архивная копия от 10 апреля 2016 на Wayback Machine
- ↑ В Казани завершена проходка между станциями метро «Проспект Победы» и «Дубравная». Дата обращения: 27 апреля 2016. Архивировано из оригинала 12 мая 2016 года.
- ↑ До конца августа будущего года закрывают часть улицы Зорге — Город — Портал 24. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 24 ноября 2016 года.
- ↑ Работы на станции метро «Дубравная» планируют завершить к концу года. Дата обращения: 20 сентября 2017. Архивировано 21 сентября 2017 года.
- ↑ Ильсур Метшин потребовал ускорить темпы строительства станции метро «Дубравная». Дата обращения: 4 июня 2018. Архивировано 20 июня 2018 года.
- ↑ Россия 24. В Казани открыли техническое движение до новой станции метро — Дубравной — Россия 24 (10 мая 2018). Дата обращения: 20 июня 2018. Архивировано 26 августа 2020 года.
- ↑ Открытие станции метро «Дубравная» в Казани перенесли на 9 мая | Вечерняя Казань. www.evening-kazan.ru. Дата обращения: 23 декабря 2017. Архивировано 23 декабря 2017 года.
- ↑ Россия 24. В Казани открыли техническое движение до новой станции метро - Дубравной - Россия 24 (10 мая 2018). Дата обращения: 20 июня 2018. Архивировано 26 августа 2020 года.
- ↑ Казань | В Казани станцию метро «Дубравная» откроют 12 июня — Безформата.Ru — Новости. Дата обращения: 4 июня 2018. Архивировано 3 июня 2018 года.
- ↑ Станцию метро «Дубравная» откроют 30 августа. Дата обращения: 27 августа 2018. Архивировано 27 августа 2018 года.
- ↑ Началась проектировка станции «Дубравная». Дата обращения: 24 августа 2009. Архивировано 26 августа 2020 года.
- ↑ Пассажиропоток на метро «Дубравная» в Казани составит 45 тыс. человек в день. Дата обращения: 23 сентября 2012. Архивировано 31 августа 2012 года.
- ↑ Станция метро «Дубравная»: Метшин спустился под землю и посмотрел, как ее строят. Дата обращения: 26 сентября 2017. Архивировано 26 сентября 2017 года.