Днепровский национальный университет железнодорожного транспорта

Днепровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна (укр. Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна) — высшее учебное заведение в Днепре, готовящее инженерные кадры для железнодорожного транспорта. Работает с 1930 года[1].

Днепровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В.Лазаряна
(ДНУЖТ)
укр. Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна
Изображение логотипа
Международное название Dnipro National University of Rail Transport
Год основания 1930
Ректор Александр Величко (и. о.)
Студенты 4000 (на 2013 год)
Доктора 50
Расположение  Украина, Днепр
Юридический адрес 49010, Днепр, ул. Лазаряна, 2
Сайт www.diit.edu.ua
Награды Орден Трудового Красного Знамени
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Университет имеет в своем составе 11 факультетов, технический лицей, бизнес-школу, филиалы во Львове и Одессе. 39 кафедр включают 20 филиалов на предприятиях железнодорожного транспорта.

В 2021 году правительство Украины приняло решение о создании Украинского государственного университета науки и технологий, посредством присоединения к нему Днепровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и Национальной металлургической академии Украины[2].

Структура

править

История

править
  • 23 марта 1930 года в Днепропетровске на базе политехникума и факультета инженеров путей сообщения Киевского политехнического института был основан Институт инженеров железнодорожного транспорта (ДИИТ). Созданный в центре металлургической промышленности Украины и крупном железнодорожном узле институт в короткое время развернул подготовку квалифицированных специалистов. В годы первой пятилетки силами студентов, преподавателей, рабочих и служащих были построены учебный корпус, общежитие, столовая и жилые дома. За 3-4 года вырос благоустроенный институтский городок. Тогда в институте работали 62 преподавателя, в том числе 5 профессоров и 12 доцентов.
  • В 1931 году в институте открыта аспирантура, организованы три факультета : строительный, механический и электромеханический.
  • В 1933 году за успешную работу по созданию материально-технической базы и подготовку специалистов для железнодорожного транспорта ДИИТ награждён Почетной Грамотой ВЦИК СССР.
  • В 1934 году состоялся первый выпуск 190 дипломированных инженеров. На XVII съезде партии ДИИТ был назван одним из лучших среди вузов страны.
  • В 1935 году институт в числе 24 лучших вузов страны награждается Почетной Грамотой ЦИК СССР.
  • В 1938 году открыт паровозный факультет.
  • В годы Великой Отечественной войны более тысячи студентов, аспирантов, преподавателей, рабочих и служащих ДИИТа вступили в ряды Советской Армии. Институт был эвакуирован в Новосибирск. В память о погибших студентах в центре институтского городка воздвигнут монумент. В 1944 году институт вернулся в городок, значительна часть зданий которого была превращена в руины.
  • К 1947 году восстановление института в основном было закончено, а к 1950 году — двадцатилетию ДИИТа — институтский городок был полностью восстановлен.
  • В 1950—1970 годы были введены в строй новый учебный корпус, студенческое общежитие, стадион, бассейн, спорткомплекс и другие объекты. Открыт собственный Вычислительный центр. Институт стал крупным транспортным вузом.
  • 1970—1986 годы. ДИИТ неоднократно награждался переходящим Красным знаменем Укрсовпрофа, ЦК ЛКСМУ и МВО УССР, которое в 1975 году было оставлено в институте навечно; в 1978 — Почетной Грамотой ЦК ВЛКСМ, в 1980 — орденом Трудового Красного Знамени, а в 1986 году — переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС, ЦК ВЛКСМ.
  • В 1993 году ДИИТ получил статус университета.
  • В 2002 году ДИИТ получил статус национального университета. После этого его полное название — Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В.Лазаряна.
  • 11 октября 2002 университету присвоено имя академика В. Лазаряна.
  • 6 мая 2010 года университет подчинён Министерству транспорта и связи Украины.
  • 6 октября 2011 года университет подчинён Министерству инфраструктуры Украины.
  • 28 февраля 2012 года университет подчинён Министерству образования и науки, молодежи и спорта Украины.

Ректоры

править

Студенческий городок

править
 
Учебный корпус

В годы первой пятилетки в 1930—1935 годах силами студентов, преподавателей, рабочих и служащих были построены учебный корпус, общежитие, столовая и жилые дома. За 3-4 года был устроен уютный институтский городок.

Институт находится в парке. ДИИТ имеет два учебных корпуса. В 1984 году был открыт Дворец культуры студентов ДИИТа. Есть спортивный комплекс. На территории городка есть столовая на 600 мест.

Библиотека

править

Научно-техническая библиотека является основным инициатором и исполнителем внедрения новых цифровых моделей научной коммуникации.

Известные[кому?] преподаватели

править

Известные[кому?] выпускники

править

Примечания

править
  1. Железнодорожного транспорта институты — статья из Большой советской энциклопедии
  2. ДИИТ и «Металл» объединяются: что ждать студентам. Дата обращения: 28 июля 2021. Архивировано 28 июля 2021 года.

Источники

править